بدأ الآن بيع سيارة «هيونداي سنتينيال 2014» الجديدة في منطقة الشرق الأوسط، ومن المتوقع أن تشكل تحدياً كبيراً لبعض أبرز الأسماء في قطاع السيارات الفاخرة أكثر من أي وقت سبق، خاصة وأنها تتميّز بمقصورة داخلية معززة جداً، إلى جانب إضفاء باقة من المزايا والخصائص البارزة إليها وطرح محركين جديدين من نوع GDi عاليي الأداء. ومع إجراء تعديلات قليلة على التصميم الخارجي العصري للطراز الجديد، فإن المقصورة الداخلية تتمتّع بلوحة قيادة أعيد تصميمها بالكامل وتحديثها بشكل بارز، مع توفر مقاعد مريحة أكثر.
وتضمن الإجراءات المتخذة لتقليل الصوت بقاء المقصورة هادئة للغاية، فيما تسهم بعض المزايا الأخرى مثل شاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي.
كما تضمن نظام كشف النقطة العمياء، وميّزة «التعشيق السلكي» وعجلة القيادة من نوع «هابتيك» ما يساهم بوضع «سنتينيال» 2014 الجديدة في أعلى مرتبة ضمن فئتها عندما يتعلق الأمر بأحدث التقنيات.
وتمتّعت سيارة «هيونداي» الأبرز بكثير من النجاح في دول مجلس التعاون الخليجي والمشرق حتى الآن، حيث ارتفعت المبيعات في 2012 بنسبة 147%، وكذلك حول العالم.
وفي أمريكا الشمالية، أكّدت دراسة أجرتها شركة «أي إل جي» العاملة في مجال دراسات قطاع السيارات أن «سنتينيال» تحتفظ بقيمتها أكثر من أبرز منافساتها مثل سيارات «بي إم دبليو» الفئة السابعة (7-Series)، «مرسيدس-بنز» الفئة «أس» (S) و»أودي أي8» (A8).
وتم تعزيز وتطوير «سنتينيال» 2014 الجديدة أكثر تماشياً مع توجّه علامة «هيونداي» التجارية المتمثّل بفلسفة «الفخامة العصرية» وذلك بهدف توفير المزيد من الفخامة، الراحة والتقنيات أكثر من السابق.
يذكر أن منطقة الشرق الأوسط هي أول منطقة خارج كوريا، الموطن الأم لشركة «هيونداي»، الذي يحصل على الطراز الجديد الذي يبدأ سعره من حوالي 60 ألف دولار للسيارة المجهّزة بمحرّك GDi V6 سعة 3.8 ليتر، وحوالي 70 ألف دولار للسيارة المجهّزة بمحرّك GDi V8 سعة 5.0 ليترات، وذلك وفقاً للمواصفات المحدّدة.
وإلى جانب عدد من التعديلات البسيطة للتصميم الخارجي، تمت إعادة تصميم لوحة القيادة بالكامل وهي الآن تشتمل على تصميم جديد وفخم للساعة بالتعاون مع شركة التصميم الشهيرة للأدوات العصرية.
وبشكل يتناسب مع سيارة فخمة من هذه الطبيعة، توفر المركبة الجديدة أرقى مستويات الراحة والملاءمة. فتمت إعادة تصميم المقاعد الخلفية لتوفير راحة أكثر كما تم تعديل المقاعد الأمامية أيضاً.
ويمكن الآن لركّاب المقاعد الخلفية الاستمتاع بشاشتي عرض خلفيتين جديدتين من نوع LCD قياس 9.2 إنشاً للنظام الترفيهي والتحكّم بتجربة السفر عبر نظام جديد لمعلومات السائق.
كما تم تعديل نظام التعليق متعدد الوصلات الذي يتم التحكم به إلكترونياً، فيما يتوفر أيضاً خيار التعليق الهوائي. وفي الوقت نفسه، تساهم بعض الأمور الأخرى مثل تحسين صلابة عجلة الإطار، وتصميم المرايا الجانبية الجديد الذي يقلل ضجيج الهواء، والمحركات الأكثر هدوءاً والصلابة المحسّنة لدعامات ناقل الحركة، في جعل كل رحلة أكثر هدوءاً ونعومة.