{{ article.article_title }}

سيبانغ - (رويترز): استفاد الألماني سيباستيان فيتل سائق رد بول وبطل العالم من تغيير الإطارات في وقت مثالي خلال التجارب التأهيلية التي شهدت هطولاً للأمطار لينتزع مركز أول المنطلقين في سباق جائزة ماليزيا الكبرى الجولة الثانية لبطولة العالم فورمولا1 للسيارات أمس السبت.
وسينضم إلى فيتل في الصف الأمامي البرازيلي فيليبي ماسا سائق فيراري بينما سينطلق الإسباني فرناندو ألونسو زميل ماسا في الفريق من المركز الثالث.
وهذه هي المرة الرابعة على التوالي الذي يسبق فيها ماسا زميله ألونسو في قائمة أول المنطلقين.
وفاز ألونسو بسباق ماليزيا العام الماضي وحل ثانياً في السباق الافتتاحي للموسم الجديد الذي أقيم في أستراليا الأسبوع الماضي.
وسينطلق البريطاني لويس هاميلتون رابعاً بسيارته مرسيدس بينما سيبدأ الأسترالي مارك ويبر سائق رد بول من المركز الخامس.
وأبلغ فيتل الصحافيين بعد حصوله على مركز أول المنطلقين للمرة 38 خلال مسيرته والثاني هذا الموسم «حينما تنطلق أولاً فإنك دائماً تفكر في إنهاء السباق أولاً».
وأضاف «سيكون سباقاً طويلاً ويصعب التكهن بسرعة السيارات الحقيقية. تأكدنا اليوم مما شاهدناه في ملبورن. وأنا سعيد بالتوازن الذي أظهرته السيارة».
وكان فيتل حصل على مركز أول المنطلقين أيضاً في السباق الافتتاحي للموسم الذي أقيم في أستراليا الأسبوع الماضي لكنه تعرض لمشكلة مع الإطارات خلال السباق ذاته لينهيه في المركز الثالث.
ولذلك اتخذ السائق الألماني موقفاً حذراً خلال أول حصتين من التجارب التأهيلية لسباق ماليزيا اليوم (أمس) السبت.
وقال كريستيان هورنر مدير رد بول بعد أن أثرت الأمطار على أداء بعض الفرق الأخرى «كانت واحدة من حصص التجارب الذي يكون هدفك الوحيد خلالها النجاة من الحوادث. الحصة الأولى كانت مريحة أكثر».
وبدأت الأمطار في الهطول في الحصة الثانية لكن رد بول بدأ يستعيد تألقه بعد أن تم تثبيت الإطارات المتوسطة في السيارات العشر التي دخلت الحصة الأخيرة من التجارب التأهيلية.
وقرر فيتل تغيير الإطارات المتوسطة مبكراً في الحصة الأخيرة وبعد أن تفوق بأكثر من ثانية على هاميلتون الذي كان متصدراً ووجد سائقا فيراري صعوبة في مضاهاة سرعة السائق الألماني.
وأضاف السائق الألماني «كنا نعرف أن الأمطار ستهطل وتوقعنا سقوط بعض الأمطار في بداية التجارب التأهيلية لكن ذلك لم يحدث ولذلك واصلنا الانطلاق بالإطارات الجافة وسلكنا أسلوباً مختلفاً عن باقي المنافسين».
وأضاف «كنا متفوقين بعض الشيء في الحصة الثانية من التجارب التأهيلية ولذلك ساعدتنا الأمطار قليلاً».
وتابع «في الحصة الثالثة ومع بدء جفاف الحلبة كان من الأفضل أن نقوم بتغيير الإطارات وفعلنا ذلك في وقت مبكر وكان قراراً صائباً».
وحصل الفنلندي كيمي رايكونن سائق لوتس الفائز بالسباق الماضي في ملبورن على المركز السابع في التجارب التأهيلية النهائية وهو نفس المركز الذي انطلق منه في السباق الافتتاحي للموسم الأسبوع الماضي لكن المشرفين عاقبوه في وقت لاحق بالتراجع ثلاثة مراكز عند الانطلاق لإعاقته الألماني نيكو روزبرج سائق مرسيدس (السادس).
وسيرتقي البريطاني جنسون باتون سائق مكلارين إلى المركز السابع عند الانطلاق بينما سينطلق الألماني إدريان سوتيل سائق فورس إنديا من المركز الثامن والمكسيكي سيرجيو بيريز زميل باتون في مكلارين من المركز التاسع.