انضم السائق البريطاني لويس هاملتون إلى جماعات منتقدي إيطارات البريللي حيث قال إنها تجعل سباقات الفورمولا 1 «أكثر استراتيجية بدلاً من سباقات السرعة النقية».كانت إيطارات البريللي الحديثة صعبة التحكم وكما أثبت بأن المطاط يعاني من حالة دهور عالية بعد أن اختار الصانع الإيطالي نهجاً أكثر عدوانية.وقال هاملتون: «هذه الإطارات جعلت من أمر السيطرة على السيارة صعباً جداً، وزادت من صعوبة المضي قدماً».وأضاف: «أنها مثل أن يكون لديك مئات من الدولارات وكنت ترغب صرفها بحكمة على مدى فترة من الزمن». وقال أيضاً: «هذه الإطارات تجعل السباقات مختلفة جداً. إنها أكثر استراتيجية بدلاً من أنها سباقات السرعة النقية».
970x90
970x90