انضم السائق البريطاني لويس هاملتون إلى جماعات منتقدي إيطارات البريللي حيث قال إنها تجعل سباقات الفورمولا 1 «أكثر استراتيجية بدلاً من سباقات السرعة النقية».
كانت إيطارات البريللي الحديثة صعبة التحكم وكما أثبت بأن المطاط يعاني من حالة دهور عالية بعد أن اختار الصانع الإيطالي نهجاً أكثر عدوانية.
وقال هاملتون: «هذه الإطارات جعلت من أمر السيطرة على السيارة صعباً جداً، وزادت من صعوبة المضي قدماً».
وأضاف: «أنها مثل أن يكون لديك مئات من الدولارات وكنت ترغب صرفها بحكمة على مدى فترة من الزمن». وقال أيضاً: «هذه الإطارات تجعل السباقات مختلفة جداً. إنها أكثر استراتيجية بدلاً من أنها سباقات السرعة النقية».
{{ article.article_title }}
