يعتقد الفنلندي كيمي رايكونن بأنه ربما لم يكن هناك حاجة لإجراء توقف ثالث في المراحل الختامية من سباق جائزة ألمانيا الكبرى، إذ كان في صدارة السباق على حلبة نوربرغرينغ.
وقام المتصدر سيباستيان فيتيل في اللفة الـ42 بإجراء وقفته الثالثة على الإطارات المتوسطة، بعد لفة واحدة من قيام الفرنسي رومان غروجان بالتوقف للتزود بنفس نوعية الإطارات حتى نهاية السباق.
ولكن إرتأى فريق لوتس وعوضاً عن إكمل السباق حتى النهاية من إدخال الفنلندي إلى منطقة الصيانة قبل 10 لفات لاستخدام الإطارات اللينة (سوفت)، إذ تمكن من تجاوز غروجان بيد أنه اكتفى بالمركز الثاني وراء سيباستيان فيتيل بفارق ثانية واحدة فقط.