(رويترز): تواجه بطولة العالم فورمولا1 للسيارات دعوات لتحسين مستوى الأمان في حارة الصيانة عقب إصابة مصور بعد أن ارتطم به إطار انفصل عن سيارة مارك ويبر سائق رد بول خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى يوم الأحد. ويرتدي فنيو سباقات فورمولا1 ملابس مضادة للحريق وخوذات خلال التوقفات بحارة الصيانة إلا أنه يتم السماح بدخول آخرين إلى حارة الصيانة مثل وسائل الإعلام وهم يقومون بذلك بدون خوذات حامية للرأس.
وقال روس براون مدير فريق مرسيدس للصحافيين عقب نقل البريطاني بول الين إلى المستشفى بسبب إصابته بكسر في الترقوة وشرخ في الضلوع أن الوقت قد حان لتشديد إجراءات السلامة.
وأضاف يجب أن نفكر في أن كافة الأشخاص في حارة الصيانة يجب أن يكونوا مرتدين لملابس مناسبة ومجهزين على نحو ملائم. الجميع في حارة الصيانة يجب أن يرتدوا خوذات. الأمر يستحق مراجعة شاملة.
ووافق كريستيان هورنر مدير رد بول على تصريحات براون. وقال هورنر للصحافيين عقب فوز سائقه الألماني سيباستيان فيتل بالسباق الذي أقيم على ارضه على حلبة نوربرجرينج لأول مرة هذه السيارات قوية جداً وهناك دائماً فرصة لوقوع خطأ.
وأضاف الفنيون يرتدون ملابس وخوذات آمنة. ربما حان الوقت للنظر في توفير معدات آمنة للأشخاص الآخرين الذين يعملون في حارة الصيانة. وتابع المصورون يقتربون مما يحدث. انهم يلتقطون بعض الصور الرائعة إلا أن البيئة تبدو خطيرة.