تأتي سيارة «كورفيت ستينغ راي 2014» لتقدم توفيراً في استهلاك الوقود يقدر بـ13.8 لتر لكل 100 كيلو متر على الطرقات السريعة، ما يجعلها السيارة الرياضية الأكثر فعالية في السوق بمجال توفير استهلاك الوقود، حيث لا يمكن لأي سيارة أخرى أن تولد قوة تبلغ 455 حصاناً ضمن قدرات توفير تبلغ هذا الرقم.
وقال المهندس التنفيذي في «كورفيت»، تادج جوشتر: «تستخدم كورفيت ستينغ راي التكنولوجيا المتطورة لتقدم مستويات متميزة لسيارة الأداء العصري، ما يوفر المزيد من الأداء والمزيد من الأميال لكل غالون..نتوقع أن تحتذي الكثير من السيارات الرياضية بالمثال الذي وضعته كورفيت».
وتعكس هذه القدرات في توفير استهلاك الوقود والتي تعود إلى «كورفيت ستينغ راي» المجهزة بناقل الحركة اليدوي ذي الـ7 سرعات الجديد كلياً، تقديرات لتوفير الوقود ضمن نمط «التجول» الذي يقدم 8.4 لتر لكل 100 كيلومتر على الطرقات السريعة، والنمط البيئي «Eco» الذي يمكن للسائق اختياره، والذي يقدم 7.8 لتر لكل 100 كيلومتر على الطرقات السريعة.
أما «كورفيت ستينغ راي» -المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات- فيعمل النظام النشط لإدارة الوقود في جميع الأنماط، إلى أن يقوم السائق بتفعيل نمط نقل الحركة يدوياً باستخدام أدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة. وسيتم التحقق من معدلات التوفير في استهلاك الوقود في كورفيت ستينغ راي المزودة بناقل حركة من ست سرعات في أقرب وقت.
وحققت تصنيفات الطرق السريعة لسيارة «كورفيت ستينغ راي 2014» ارتفاعاً قدره 11% في نسبة توفير الوقود بالمقارنة مع الطراز الأقدم من كورفيت، في حين تقدم فيه السيارة الجديدة بمحرك V8 LT1 سعة 6.2 لتر 455 حصاناً، في ارتفاع نسبته 6% عن الطراز الأقدم من كورفيت. وتولد LT1460 حصاناً مع العادم ثنائي النمط المتوفر. وتحقق السيارة الرياضية التي تولد أكثر من 455 حصاناً عادةً، توفيراً في استهلاك الوقود على الطرقات السريعة أقل من ذلك الذي يمكن لكورفيت ستينغ راي تحقيقه. أما السيارات الرياضية التي تحقق 8.1 لتر لكل 100 كيلومتر في الساعة على الطرقات السريعة، فتقدم عادة أداء أقل للمحرك. ويتم طرح «كورفيت ستينغ راي كوبيه» للبيع في أسواق منطقة الشرق الأوسط بالربع الأخير من العام الجــاري.