طفت على سطح الأحداث في بلجيكا الكثير من التكهنات المتعلقة بعودة شركة «بي.أم.دبليو» إلى منافسات الفورمولا1 من جديد، إذ نقلت بعض وسائل الإعلام بأنه من الممكن أن يزود الصانع الألماني الفرق بالمحركات اعتباراً من عام 2016.
وقال بيرني إيكلستون في وقت سابق وبعد إعلان عودة محركات الهوندا للفورمولا1 في 2015 بأنه ’’لن يتفاجأ بعودة بي.أم.دبليو من جديد‘‘ بعدما قررت الشركة الألمانية ترك الفورمولا1 نهاية العام 2009 وبيع الفريق مرة أخرى لمؤسسه بيتر ساوبر.
وأوضحت «بي.أم.دبليو» حينها بأنها انسحبت من الفورمولا1 لأسباب تتعلق بالاستدامة والنشاط البيئي. ولكن عودة هوندا لتزويد فريق مكلارين بالمحركات لعام 2015 قد يدفع الصانع الألماني بالعودة أيضاً للفئة الأولى مع دخول محركات التيربو الجديدة على ساحة البطولة بدءاً من الموسم القادم.
كما قد يساعد وصول ستيفن ألسوز إلى منصب المدير الجديد لعلامة «بي.أم.دبليو» التجارية في عودة الصانع الألماني إلى الفئة الأولى، إذ سبق لألسوز العمل مع شركة التأمين «أليانز» الألمانية التي كانت داعمة بشكل كبير لبطولة الفورمولا1، حيث عمل ألسوز بشكل وثيق مع إيكلستون لسنوات طويلة.