تقدم طرازات «جي إم سي يوكون» و»جي إم سي يوكون XL» و»جي إم سي يوكون دينالي 2015» الجديدة كلياً، المزيد من القدرات والتحسينات، إضافة إلى المزيد من القوة، والمقاعد القابلة للطي بشكل مسطح، والمقصورة الهادئة. وبفضل العائلة الجديدة من محركات EcoTec3 المتطورة، ومن المتوقع أن تقدم هذه المجموعة أفضل معدلات توفير استهلاك الوقود لمحرك V8 ضمن فئتها.
ويدعم التصميم المتميز للهيكل والتقنيات المتطورة- التي تتضمن تقنيات جديدة في مجال السلامة والأمن- قدرات يوكون الكبيرة، في الوقت الذي تم تصميم قائمة أكثر شمولية من المعايير القياسية وخيارات الترفيه المعززة، لتوسيع نطاق خصائص المظهر الفريد لواحدة من أكثر السيارات شعبية في الفئة الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم.
ويقول نائب رئيس التسويق في «جي إم سي»، توني ديسال: «علمنا على هندسة يوكون ويوكون XL من أساساتها، بهدف بناء إرث من القدرات التي تسمو بهذه الطرازات إلى ريادة قائمة فئتها من خلال التحسينات المتطورة والتقنيات الهادفة..أما عندما يتعلق الأمر بالمهام الموكلة إليها، يعتمد الناس على السيارة الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم لأنها تقوم بالمهام بشكل أفضل من أي وقت مضى- ضمن تصميم أكثر روعة».
وتشترك يوكون ويوكون XL بعناصر التصميم والبنية والقوة المحرّكة، إلا أن يوكون XL تتمتع بقاعدة عجلة أطول بحوالي 14 إنش (355.6 ملم)، وطول إجمالي أكبر بحوالي 20 إنش (508 ملم)، ما يوفر حيز أكبر للقدمين في الصف الثالث من المقاعد وحوالي ضعف مساحة التخزين خلف الصف الثالث من المقاعد.
ويضيف ديسال: «على الرغم من أنهما يعتمدان على البنية نفسهاـ إلا أن يوكون ويوكون XL سيارتين متميزتين يشدان اهتمام شريحة مختلفة من العملاء. وينظر العملاء إلى مزايا البراعة والرحابة بتقدير كبير في كلا الطرازين».
ومن المزايا الجديدة والمعززة في مجموعة يوكون 2015، إمكانية طي الصف الثاني والثالث من المقاعد بشكل مسطّح، ما يعزز قدرات التحميل والملائمة- وتتضمن ميزة الطي الكهربائي المتوفرة، حيز قدمين أكبر بحوالي 2 إنش لركاب الصف الثاني من المقاعد وإمكانية الدخول والخرجة بشكل أكثر سهولة إلى جانب نظام جديد كلياً لإدارة حيز الأمتعة. ومن أبرز المميزات كذلك، باب خلفي متوفر قابل للفتح كهربائياً مع إعدادات ارتفاع متعددة قابلة للبرمجة، شاشة راديو قياسية مائلة وملونة قابلة للتخصيص وتعمل باللمس قياس 8 إنش (203 ملم) مع نظام IntelliLink ونظام ملاحة متوفر، شاشة عرض مائلة للسائق قابلة للتخصيص قياس 8 إنش (203 ملم) مع ثلاثة أنماط متوفرة للسائق وشاشة عرض علوية متوفرة (طرازات دينالي) وتتميز كذلك، بمنافذ USB متعددة، منافذ بطاقة SD، ومنافذ كهربائية إضافية- تتضمن منفذ ثلاثي الفتحات 110 فولت- لدعم مختلف أنواع الأجهزة الإلكتروني، نظام ترفيه Blu-ray/DVD متوفر للمقاعد الخلفية مع شاشات ثنائية في يوكون XL، مرآة محادثة فوق الكونسول الوسطي توفر رؤية بانورامية للمقاعد الخلفية ونظام فتح وإقفال السيارة عن بعد وتشغيل السيارة بكبسة زر. وفيما يتعلق بالسلامة والأمان، تمزج مجموعة «يوكون» تقنيات جديدة تساعد على حماية السائق والركاب قبل وخلال وبعد حدوث الاصطدامات. وهي تتضمن نظام رادار أمامي، ووسادة الهواء المثبتة في الوسط للمقاعد الأمامي الوحيدة من نوعها في الفئة (طراز المقاعد الحاضنة)، المصممة لتوفير حماية إضافية للسائق والراكب الأمامي خلال الاصطدامات من الجهة البعيدة، عندما يكون الركاب المتأثر بالحادث في الجهة المقابلة التي لم تتعرض للصدمة. وتتضمن مزايا السلامة القياسية والمتوفرة- بحسب الطراز- أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية، والتنبيه عند الانحراف عن المسار، والدعم عند تغيير المسار، والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف، وتثبيت تفاعلي للسرعة، وفرملة أوتوماتيكي في الأمام والخلف، والمقعد المنبه للسلامة من جنرال موتورز، الذي يقدم اهتزازات إضافية لتحذير السائق من أخطار الاصطدامات المحتملة.