توقعت وزارة الأشغال أن يحقق مشروع جسر المنامة الشمالي وفراً مادياً قد يصل إلى 5 ملاييـن دينار بحريني، بعد أن شارفت أعماله على الانتهاء، لافتة إلى أن المشروع تم ترسيته من قبل مجلس المناقصات والمزايدات بقيمة 98 مليون دينار وأُنجز بـ 93 مليون وهو أقل من القيمة التقديريـــة التـي كانـت مقـــررة والبالغة 112 مليون دينار، نافيـة أن يكون المشروع طرح في مناقصة بقيمة 22 مليون دينار. وأضافت الوزارة في إطار متابعتها لكافة الملاحظات التي تضمنها تقرير الرقابة المالية والإدارية أن مشروع جسر المنامة الشمالي كان في البداية شارعاً في شمال المنامــــة يربــط مرفأ الخليـــــج المالي بشارع الملك فيصل ثـم تطور لجسر علوي يخـــدم التوسع المستقبلي في شبكة الطرق الرئيسة بالمملكة ينقـــل الحركة المرورية من المنامة عبر جسر رابع مستقبلي إلى المحرق (البسيتين) إضافةً إلى امتداده للمدينة الشمالية مستقبلاً.وأوضحت «الأشغال» أن الشارع الشمالي كان مخططاً ليربط شمال المنامة عند تقاطع شارع الملك فيصل مع شارع الفاتح (جسر الشيخ عيسى بن سلمان) مروراً بمرفأ خليج البحرين وحتى تقاطع المرفأ المالي مع شارع الملك فيصل، وذلك نظراً لوجود حاجة لإنشاء شارع بشمال المنامة لربـط المنشــآت الاقتصاديـــة الجديدة بشبكـــة الطـــرق الرئيســــة بالمملكــــة وذلك للمساهمة الفاعلة في الحفاظ على الموقع الاقتصــادي لمملكة البحرين ودعم التنمية الاقتصادية، وكانت مكونات هذا المشروع عبارة عن إنشاء شارع على مستوى أرضي وجسرين بحريين إضافةً إلى جسر أحــادي الاتجاه للحركة المرورية باتجـــاه مرفأ خليج البحرين حيث قدرت وفق للأسعار في ذلك الوقت بـ 22 مليون دينار بحريني وهي تقديرات أولية حسب مكونات المشــروع لم تطرح أعماله فـــي مناقصة عامة.وبينـــت الـــوزارة أن المكونــات المذكــــورة لـشــــارع المنامـــة الشمالـــي كانت ضمن دراســـة متكاملة لشبكـــة الطـــرق في المملكـة العـــام 2004 بحيــــث تتناسب مع مشروع تطوير شارع الملك فيصل والذي يشمل في مكوناته الرئيسة على إنشاء نفق متصل على طول شارع الملك فيصل عند تقاطعه مع كل من شارع الفرضة وشارع القصر وشارع الفاتح (جسر الشيخ عيسى بن سلمان) لخلق حركة حرة على طول امتداد شارع الملك فيصل، حيث قدرت الكلفة التقديرية لمشروع تطوير شارع الملك فيصل بـ 184 مليون دينار آن ذاك، بعرضه على الجهات المختصة بالمملكة وبعد دراسة الجدوى الاقتصادية للمشروع والآثار المترتبة على فترة تنفيذ المشروع في ضوء عدم وجود بدائل مناسبة للحركة المرورية، تقرر البحث عن بدائل أخرى لتطوير شارع الملك فيصل.وأشارت الوزارة إلى أنها بحثت البدائل المتعلقة بتطوير شارع الملك فيصل، وتم التوصل إلى الاستفادة من إنشاء الشارع الموازي الذي كان ضمن الدراسة الأولى لتوسعة مسارات شارع الملك فيصــل إلى 10 مســــارات 4 منها في اتجاه الشرق و6 في اتجاه الغرب، والذي تم الانتهاء من تنفيذه العام 2011 وبكلفة بلغــــة 6.5 مليــون دينار ممــــا يعد بديلاً مجدياً من الناحية الاقتصادية، لافتة إلى أنه علــى ضوء هذا القرار بتعديل مشروع تطوير شارع الملك فيصل العام 2007، أصبـــح مـــن الضـــروري إعادة النظر في مشروع إنشاء شارع المنامة الشمالي الذي يعتبر جزءاً من المشروع الأصلي لتطوير شارع الملك فيصل لكي يحقق الجــدوى المرجـــوة منـــه خصوصاً مع النهضة العمرانية المتسارعــــة فــــــي المملكـــــة وإسهامــــات مجلـــس التنميـــة الاقتصادي والذي تبلورت في رؤية البحرين الاقتصادية 2030 والتـــي كانـــت إحدى توصياتها إنشـــاء جسر بحري رابع يربـــط جزيرة المحرق بالمنامة وكذلك إنشاء طريق يربط بين شمال المنامة والمدينة الشمالية. لذا تم إضافة جسر المنامة الشمالي والذي تم تغييره ليكون مرحلة أولـــى من إنشاء طريق دائـــري بحركة حرة في شمال المنامة يخدم التوسع المستقبلي في شبكة الطرق الرئيسة بالمملكة حيث تم تصميمه ليكون جسراً علوياً وبحرياً بطول إجمالي يصل إلى 2840 متراً ينقل الحركة المرورية من شارع الفاتح إلى مرفأ خليج البحرين دون توقف مع تطوير لكل من تقاطع جسر الشيخ حمد وتقاطع جسر الشيخ عيسى مع شارع الملك فيصل. وبينـــت «الأشغـال» أن الكلفـة التقديرية للمشروع بناء علــى معطيات التضخم في أسعار المواد ووفرة المشاريع الإنشائية العــام 2008 قـــدرت بـ 112.3 مليون دينار بحريني، وتم طرح المشروع في مناقصة تنافسية لعدد من الشركات العالمية المتخصصـة مما ساهم في الحصـــول على أفضل العـــروض التنافسيـــة إذ بلغت قيمة عقد تنفيذه 98.1 مليون دينار بحرينــــي مــن الشركـــة التـــي فازت بأعمال المشروع والتي تم اختيارها من قبل مجلــس المناقصات والمزايــدات حســـب الأنظمة المتبعة في مملكة البحرين والتي تضمن الشفافية والحيادية في المناقصات وحفظ الحقوق. وأكـــدت الــوزارة عــدم إمكــــان المقارنة بين مشروعين مختلفين في المكونات وزمن التقديرات والمعطيات، موضحة أن مشروع جســـر المنامــة الشمالــي يعــد إضافة نوعية في شبكة الطرق الرئيسة بالمملكة وله مكونات خاصة تتناسب مع المعطيات الحديثة في رؤية البحرين 2030 وسيكون جزءاً رئيسياً من طريق المنامة الدائري، وليس مجرد شارع لربط مرفأ خليج البحرين بشارع الملك فيصل.