تبقى «جي إم سي أكاديا» الخيار الأكثر شعبية منذ إطلاقها كسيارة الكروس أوفر الأولى للعلامة في العام 2007، حيث جاء طرازها الفخم، دينالي، في أواسط العام 2010 ليوسع ظهور هذه السيارة الكروس أوفر متوسط الحجم لدى العملاء الراغبين بمستوى عالٍ من التصميم والقوة والمزايا العملية.
وتستمر أكاديا في العام 2014 بإرثها من خلال تقديم أحدث مزايا السلامة والأمان المتطورة مع إضافة أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية، والتنبيه عند الانحراف عن المسار بشكل قياسي في طرازات دينالي ومتوفر في SLT-2.
وتستخدم أنظمة تجنب الاصطدامات كاميرا عالية الدقة مثبتة على الزجاج الأمامي لتحديد الخطر عند اقتراب السائق من سيارة أخرى في الأمام. وهناك تنبيهات مرئية وصوتية لتحذير السائق من الاصطدامات المحتملة. ويمكن للحساسات أيضاً تحديد تغيير انحراف السيارة إلى مسار آخر دون استخدام إشارات الانعطاف، ما يمنح السائق الوقت الكافي لتصحيح الانحراف.
ويأتي نظام التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف بشكل قياسي في طرازات دينالي وSLT-2. وتتماشى هذه الأنظمة مع الهندسة الذكية ومعايير سلامة تركز على السائق، باستخدام نظام رادار يساعد على تحديد الأشياء التي لا يستطيع السائقون رؤيتها ضمن المنطقة العمياء، حيث تقوم السيارة بإصدار التنبيهات بحدوث اصطدام محتمل عند دخول السيارة في المنطقة الجانبية العمياء أو اقترابها من سيارة أخرى في الخلف.
وتحتل «أكاديا» مركز الصدارة ضمن فئتها من خلال نظام وسادة الهواء الوسطى في الأمام، والتي تم ابتكارها لحماية السائق والراكب الأمامي من صدمات الجانب البعيد، حيث يكون هذا الشخص على الجانب المقابل من السيارة والذي لم يتأثر بالاصطدام. وتفتح هذه الوسادة من الجانب الداخلي لمقعد السائق وتضع نفسها بين السائق والراكب الأمامي.
وتندرج وسادة الهواء الوسطى الجديدة ضمن نظام السلامة البالغ مداه 360 درجة، والذي يساعد في حماية الركاب قبل وأثناء وبعد حوادث الاصطدام، حيث يتضمن أنظمة شد لحماية الركاب الجالسين قرب النوافذ ووسائد هواء جانبية لحماية الصدر والحوض. وتم تدعيم بنية الجسم بالفولاذ عالي الصلابة في عدة مناطق، والتي تتضمن عارضة من الفولاذ الصلب تمر تحت المقصورة بين العمودين B.
ومن تجهيزات السلامة الإضافية، وسادات هوائية جانبية لحماية الرأس قياسية، مع حماية من الانقلاب لجميع صفوف المقاعد، وسادات الهواء المخصصة لحماية الرأس والمثبتة في السقف، إلى جانب نظام StabiliTrak للتحكم الإلكتروني بالثبات يساهم بتجنب حوادث الانقلاب، قياسي في كل الفئات ويتضمن نظام تحكم بالجر كامل الوظائف
كما تتضمن المزايا، نظام كاميرا رؤية خلفية قياسي في جميع الطرازات. وهو مصمم لتزويد السائق برؤية للأجسام والأشخاص الموجودين في المسار الخلفي للمركبة، فرامل قرصية للعجلات الأربع قياسية مع نظام مانع للانغلاق تؤمن النعومة والهدوء في عملها ونظام شد تدريجي للأحزمة قياسي على المقاعد الأمامية، إلى جانب العديد من المزايا الأخرى.