تشارك 11 سيارة MINI ALL4 Racing المخصصة للسباقات بنظام الدفع الكلي، بقيادة فريق X-raid، في رالي داكار. وكانت MINI ALL4 Racing عام 2012 و2013 السيارة التي تفوقت في أصعب سباق في العالم. وفاز ستيفان بيترهانسل الفرنسي بأحدث سباقين في داكار وراء مقود سيارة MINI ALL4 Racing التابعة إلى فريق Monster Energy X-raid.
وقال نائب الرئيس الأول لعلامة MINI، جوشن غولر: «تقع سباقات السيارات في شخصية MINI، فمنذ أن أبصرت MINI النور في أواخر الخمسينات من القرن العشرين ارتبط اسمها بسباق السيارات».
وفي الستينات من القرن الماضي، فازت Mini بسباق مونتي كارلو 3 مرات، وكادت تفوز بالسباق الرابع. واليوم لا يزال اسم جون كوبر مرتبطاً بعلامة MINI من خلال مجموعــــة John Cooper Works التــــي تمثل الصورة الرياضية للعلامة مع طرازات حصرية وملحقات أداء مميزة.
وأضاف غولر: «لذلك ترتبط علامة John Cooper Works بكل حدث رياضي تشارك فيه MINI. وهذا السبب الأول لمشاركة MINI في داكار. أما السبب الثاني، فيكمن في قيم MINI الأساسية، أي التشويق والسرعة، وهما من مواصفات سباق السيارات ويتوافقان مع صورة سباق داكار».
ويعتبر سباق داكار 2014 إنجازاً آخر في سجل MINI في السباق الأصعب في العالم، ولم يحصل من قبل أن شارك هذا العدد من سيارات MINI ALL4 Racing في سباق داكار كما في الدورة 36 من السباق، إذ تشارك 11 سيارة MINI للفوز باللقب.
وفي العام 2011، انطلقت MINI ALL4 Racing للمرة الأولى في سباق رالي داكار الشهير. وفي ذلك السياق قال غولر: «كانت مشاركة سيارة صغيرة في سباق تحمل يجري في أصعب ظروف ممكنة تحدياً أردنا التفوق به».
وبعد مرور عام واحد فقط، شاركت 5 سيارات MINI ALL4 Racing في سبـــاق داكار. ويقول غولر: «مع مزيج من القـــوة والموثوقية والكفاءة والسائق الأبرع في سباق داكار، حققت علامة MINI إنجازاً كبيراً في ظهورها الثاني، إذا فازت MINI ALL4 Racing والسائق ستيفان بيترهانسل بسباق داكار 2012».
وحققت سيارة MINI ALL4 Racing وفريق X-raid أداء قويــاً عبــر الفـــوز بفعاليتيـــن مهمتين قبل سباق داكار 2014، هما كأس العالم لسباق عبور الأراضي مع السائق البولندي كريستوف هولويتش وسباق أويليبيا المغرب الصعب مع السائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا، وقاد كلاهما سيارة MINI ALL4 Racing.