دبي - (العربية نت): أكد مدير عام الخطوط الجوية السعودية خالد الملحم، أن ازدياد وتيرة الطلب على السفر جواً بين مختلف المناطق الداخلية في السعودية خلال السنوات الخمسة الماضية، شكل حافزاً للشركة لزيادة قدرتها التشغيلية التي استطاعت استيعاب وخدمة 15 مليون مسافر عبر رحلاتها الداخلية خلال عام 2013.
وقال خلال لقاء مع «العربية.نت» إنه رغم القدرة التشغيلية العالية للخطوط داخلياً، فإن التحدي الرئيس لنا يكمن في تلبية الطلب المتنامي ويضعنا تحت مسؤولية أكبر في خدمة عملائنا، الأمر الذي يجعلنا نرحب بالمنافسة في سوق الطيران المحلي.
وأشار إلى أن دخول شركات جديدة في سوق النقل الداخلي سيكون له دور في تعزيز المنافسة التي ستنعكس بدورها على زيادة مستويات الخدمة، إضافةً إلى وضع خيارات أكبر للعملاء من حيث الباقات التسعيرية وتعدد الوجهات.
وأضاف أنه خلال السنوات الـ25 الماضية لم يتم الاستثمار في البنية التحتية للمطارات بشكل جيد، غير أن الدولة بدأت في الـ5 سنوات الماضية برامج طموحة لبناء مطارات ومرافق خدمية على مستوى عال من التقنية والخدمة، والتي ستسهم بدورها في رفع معدلات النمو للقطاع بشكل عام والارتقاء بخدمة العملاء بمستوى أعلى.
وحول سؤال «العربية.نت» عما إذا كان ارتفاع أسعار وقود الطائرات يشكل عقبة أمام تأخر دخول شركات الطيران للنقل الداخلي، أكد الملحم أن الخطوط ليست الجهة المعنية للحديث عن تسعير وقود الطائرات، وأن آلية التسعير قيد الدراسة من قبل أرامكو ولجنة مشكلة من عدة جهات حكومية معنية بهذا الشأن. وأوضح الملحم أن الشركة حصلت على قرض بقيمة 7 مليارات ريال من تحالف بنوك بقيادة مجموعة سامبا المالية، وذلك لتمويل شراء 17 طائرة إلى جانب الخطط التوسعية.
وكشف أنه سيتم تأسيس الشركة القابضة للخطوط السعودية مع استكمال مشروع خصخصة الشركات التابعة لها، علماً أنه تمت خصخصة الخطوط السعودية للتموين، بانتظار طرح الخطوط السعودية للشحن والسعودية للخدمات الأرضية والسعودية لهندسة وصناعة الطيران خلال العامين الحالي والمقبل.