{{ article.article_title }}

يعتقد مصنع المحركات الفرنسي رينو بأن التحسينات التي ستطرأ من الآن فصاعداً على نطام الشاحن الهوائي توربو شتشكل المفتاح لتقديم أفضل أداء في بداية موسم الفورمولا1.
بالرغم من الأداء المشجع الذي قدمه فريق ريد بل في اليوم الثاني من تجارب البحرين الأخيرة -مع دانيال ريكياردو الذي قدم أداءً جيداً للفريق- تبقى رينو قلقة حيال وضعها الحالي.
وكشف ريمي تافين رئيس عمليات الحلبات في رينو بأن العمل يتركز حالياً على منطقة التوربو.
وقال: «أعتقد بأنكم ستتفاجأون، أنا واثق من نظام التحكم الإلكتروني أكثر من التوربو. لدينا الكثير من العمل لنقوم به بما يتعلق بالتوربو».
«أهم ما في محركات الست أسطوانات هو التوربو».
ورفض تافين الكشف عن أي جزء من التوربو يقلقه الأكثر، لكن ألمح بأن المسألة تتعلق بتطوير النظام الحالي وليس باستبداله».
وأضاف: «أنا مسرور بالأجزاء التي نستخدمها حالياً. ربما قد يكون هناك بعض نقاط الضعف، لكن لا نعاني من تلك المشاكل لأسباب تقنية».
«بالطبع سنصلحها، ولن نغير النظام بالكامل».
وقال تافين بأن رينو تتابع تقدمها، لكنه اعترف بأن المحرك لم يؤدي بكامل قوته إلى حد الآن.
«نحن نستفيد إلى أقصى الحدود مما حققناه إلى الآن. لأكون عادلاً، مازال أمامنا الكثير لنقوم به».