عرفت أجواء منافسات الفورمولا1 بصخب المحركات القديمة ذات الصمامات الثمانية، حتى تبنت الفرق محركات جديدة تتميز بأنظمة معقدة لاستعادة الطاقة والاقتصاد الشديد في استهلاك الوقود الأمر الذي سيفاجئ الكثير من الحضور من غير متابعي سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا1 سواء بالحضور لحلبات السباق أو عبر الشاشات التلفزيونية حيث سيتفاجأ الكثير باختفاء زئير محركات السيارات التي اعتادوا عليها عبر المواسم الـ9 الماضية. وتجدر الإشارة إلى أن سباقات الفورمولا استعانة هذا الموسم بمحركات التيربو على الرغم من أنظمتها المعقدة من أجل القدرة على استعادة الطاقة وترشيد استهلاك الوقود، لكن وتزامناً مع إعلان الشركات المتسابقة لاستخدامها لمحركات التيربو حذر بيرني إيكلستون أن التحول إلى محركات جديدة في عام 2014 يعد مقامرة قد تكلف غالياً، ويعارض إيكلستون التحول إلى استخدام محركات 1.6 لتر بشواحن تيربو بدلاً من المحركات الحالية التي تبلغ سعتها 2.4 لتر.