{{ article.article_title }}

تعهد مدير قسم التسابق في فريق ماكلارين إريك بولييه بتحسين طريقة أخذ القرارات الاستراتيجية الخاصة بتوقعات الأرصاد الجوية التي يتبعها الفريق، بعد الخطأ الذي ارتكبه الفريق مع سائقه جنسن باتون في سباق جائزة المجر الكبرى الأخير.وأنهى باتون سباق هنغارورينغ في المركز العاشر، لكنه كان قد تقدم إلى المركز الثاني في المراحل الأولى للسباق بعد دخول سيارة الأمان إلى الحلبة بعد الحادث الذي تعرّض له سائق فريق كاترهام ماركوس إريكسون عند المنعطف الثالث.
وتوقع فريق ماكلارين معاودة هطول الأمطار في السباق، ولهذا قرّر إبقاء سائقه باتون على الحلبة على الإطارات المخصصة للحلبة المبتلة، في حين قام معظم باقي السائقين بوضع الإطارات المخصصة للحلبات الجافة.إلا أن عدم تساقط الأمطار بعد ذلك، دفع السائق باتون إلى العودة والدخول إلى منطقة الصيانة لوضع الإطارات المخصصة للحلبة الجافة، وهذا ما كلفه خسارة مراكز عديدة.
ووضع فريق ماكلارين اللوم على أجهزة رادار الفريق الخاصة بتوقعات الأرصاد الجوية، حيث أعرب مدير قسم التسابق في الفريق إريك بولييه أنه على فريق ماكلارين أن يعتمد مقاربة مغايرة حول توقعات الطقس في السباقات المقبلة.