بيروت - فورمولا1: أوضح المدير التقني في لوتس نيك شيستر بأن سيارات الفورمولا1 قد تصل إلى سرعة 360 كم/ساعة على حلبة مونزا الإيطالية التي تستضيف الجولة الثالثة عشر من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1، نهاية الأسبوع المقبل.
وباتت سيارات هذا العام أسرع على الخطوط المستقيمة نظراً للقوانين الجديدة، ما دفع شيستر للقول «سوف تعتمد السرعة على ضبط الارتكازية ومستويات مقاومة الهواء، ولكني أتوقع بأن السرعة ستكون أعلى من العام الماضي». وأضاف «قد يكون من الممكن أن تصل السيارات الى 360 كم/ساعة على الخطوط المستقيمة، لاسيما وإن كانت السيارة تستخدم الجانح الخلفي المتحرك». وأكد شيستر على صعوبة حلبة مونزا على المهندسين إذ قال «أعتقد بأن هذه الحلبة تشكل تحدياً نظراً للمستوى المنخفض من الارتكازية. من الصعب الحصول على التماسك للسيارة، لذا سيكون من المهم الحصول على ضبط مناسب للغاية. كما إننا سنركز أيضاً على الكبح كي يتسنى لغروجان ومالدونادو الدخول للمنعطفات بأريحية». وأكمل «سيكون لدينا بعض الأجزاء الهوائية الجديدة لحلبة مونزا والتي سوف نستخدمها يوم الجمعة. سيكون لدينا جانح خلفي منخفض المستوى لهذه الحلبة بالتحديد».
غروجان يتوقع سباقاً صعباً للوتس في مونزا
تجدر الإشارة إلى أن السرعة القصوى في السباق هي من نصيب خوان بابلو مونتويا حين سجل على متن سيارة مكلارين 372.6 كم/ساعة عام 2005 على حلبة مونزا، متخطياً السرعة التي سجلها أنطونيو بيتزونيا في العام 2004 على متن سيارة ويليامز والتي بلغت 369.9 كم/ساعة. وبالنسبة لهذا الموسم، فإن أسرع سرعة قصوى سجلت على حلبة مونتريال في كندا عندما تمكن سائق ويليامز فيليبي ماسا من تسجيل 347.1 كم/ساعة، أسرع بـ 25 كم/ساعة من العام 2013 على نفس الحلبة.