(أرقام) - فاز تحالف شركة «أم اش أي - ميتسوبيشي العالمية» اليابانية مع شركة «تاليس» الفرنسية وعدة شركات يابانية أخرى بعقد إنشاء مترو الدوحة في دولة قطر. وضم التحالف كلا من شركات متسوبيشي كوربوريشن للتجارة وهيتاشي وكينكي شاريو.
وتقدم الشركة اليابانية العملاقة متسوبيشي للصناعات الثقيلة، نظام توزيع الطاقة والأبواب وأعمال التهوئة في النفق، وستتولى الإدارة العامة للمشروع بالتنسيق مع شركة سكك الحديد القطرية، بينما ستصنع شركتا ميتسوبيشي كوربوريشن وكينكي شاريو معاً عربات المشروع. وستنفذ شركة تاليس وسائل الاتصالات والشارات ونظام الأمان ونظام الدفع، وإدارة قسم من المشروع وصيانة المنشآت يعود لشركة هيتاشي. ويتضمن المشروع 75 قطاراً من 3 عربات وكذلك الأبواب الرئيسة ومحطة البطاقات والشارات وتوزيع الطاقة والاتصالات في المشروع وكذلك نظام تهوئة النفق، إلى جانب صيانة النظام لمدة 20 عاماً بعد إنجاز العمل المتوقع في 2019.
وبحسب البيانات المتاحة على «أرقام»، فإن المشروع ينفذ على مرحلتين، الأولى سيتم الانتهاء منها العام 2019 ويبلغ عدد محطات هذه المرحلة 37، وأهمها محطة مشيرب، التي تقع في قلب الدوحة وهي المقر الرئيس لشبكة المترو، وتبلغ تكلفتها التقديرية حوالي 45 مليار ريال قطري. أما المرحلة الثانية لمترو الدوحة فسيبلغ طول خطوطها 152 كلم، منها 47 كلم تحت الأرض، و76 كلم فوق سطح الأرض، و29 كلم على مستوى سطح الأرض، وسيبلغ عدد محطات المرحلة الثانية 56 محطة، وسيتم الانتهاء من إنشاء هذه المرحلة بحلول عام 2026.