زاد حجم البضائع العامة بميناء خليفة بن سلمان بنسبة 43% في العام 2014 مقارنة بالعام 2013، من خلال مناولة 916,818 طن نولي في حين تم في العام 2013، مناولة 642.321 طن نولي. من جانب آخر زاد عدد الحاويات في عام 2014 بنسبة 1% عن العام 2013، حيث تمت مناولة 432.941 حاوية مقابل 429.843 حاوية في عام 2013، فيما زادت نسبة استيراد السيارات في العام 2014، بمقدار 16%، حيث كان إجمالي ما تم استيراده 67.596 سيارة في 2014.وقال وكيل وزارة المواصلات والاتصالات لشؤون الموانئ والملاحة البحرية حسان الماجد، إن النتائج السنوية لأداء ميناء خليفة بن سلمان لعام 2015، جاءت جيدة بشكل عام، مبدياً ارتياحه لإحصائيات السفن والبضائع والعمليات في الميناء.وأشار الماجد إلى أن ميناء خليفة بن سلمان شهد في 2014، حركة كبيرة للسفن التجارية القادمة للمملكة ومنها سفن الحاويات وأخرى للبضائع العامة، بالإضافة لسفن الركاب السياحية بإجمالي 1254 سفينة أي بزيادة 173 سفينة عن مجموع السفن التي رست في الميناء لعام 2013 والمقدرة بـ1081سفينة. وأضاف الماجد «كان لسفن البضائع العامة النصيب الأكبر من الزيادة في عدد السفن حيث كان عددها 808 سفينة في عام 2014، مقارنة بـ591 سفينة في عام 2013.. أما السفن السياحية فقد زارت ميناء خليفة بن سلمان 25 سفينة سياحية في العام 2014».وأكد أن الموسم السياحي غالباً ما يبدأ في شهر نوفمبر من كل سنة وينتهي بشهر أبريل من العام الذي يليه وذلك في فترة تحسن الطقس في منطقة الخليج العربي.وأكد أن شؤون الموانئ والملاحة البحرية، تسعى بشكل مستمر لزيادة عدد السفن السياحية، بالتنسيق مع الجهات الحكومية والجهات الخاصة ذات العلاقة بالسياحة.وألمح للمزيد من التعاون وتضافر الجهود من عدة قطاعات لوضع برامج خاصة للعدد الكبير من السياح القادمين إلى المملكة من خلال تلك السفن.ونوه إلى أن للمشاريع الصناعية الكبيرة -التي تم إنشاؤها في منطقة سلمان الصناعية ومنطقة البحرين اللوجستية المجاورتان للميناء- تأثيراً إيجابياً على الصادرات والواردات التي تمر من خلال ميناء خليفة بن سلمان ما قد يكون أحد أسباب الزيادة في عدد السفن القادمة للمملكة».وأوضح أن ميناء خليفة بن سلمان يتميز بفاعلية كبيرة في عمليات الموانئ من ناحية السرعة في الخدمات التي يتم تقدمها للسفن بداية من رسوها وحتى مغادرتها الميناء والجودة في خدمات تسليم الحاويات لشاحنات التجار.وبلغ متوسط الوقت المستغرق للشاحنة منذ دخولها بوابة الميناء لحين المغادرة من بوابة الخروج بعد عملية تحميل الحاوية بحوالي 35 دقيقة لعام 2014 مقارنة بـ39 دقيقة لعام 2013، بحسب الماجد.يذكر أن ذلك الوقت المستغرق، يشمل مناولة البضاعة ووضعها على الشاحنة وإنهاء إجراءاتها المينائية والإجراءات الحكومية والفحص والتفتيش وغيرها، ما يجعل فاعلية عمليات الموانئ في ميناء خليفة بن سلمان تضاهي العمليات في الموانئ الكبيرة العالمية المتطورة بل أنها أفضل من الأوقات المسجلة في الكثير من تلك الموانئ.كما تسعى جميع الجهات الحكومية والخاصة المعنية بعمليات الموانئ وعلى رأسها شؤون الموانئ والملاحة البحرية بوزارة المواصلات والاتصالات بالتنسيق المستمر لزيادة فاعلية العمل بالميناء من خلال وضع الحلول المناسبة للمشاكل والعقبات التي تعترض العمل. وأكد أن شؤون الموانئ والملاحة البحرية بوزارة المواصلات والاتصالات، مستمرة في العمل على رقي مستوى الخدمات التي يقدمها قطاع الموانئ والملاحة البحرية في المملكة، مبدياً ارتياحه لما قامت به الشركة المشغلة للميناء خلال العام.