قال مدير التسابق في فريق مكلارين إريك بولييه إن رغبة هوندا الفوز في بطولة العالم للفورمولا واحد ‘‘في وقتٍ من الأوقات’’ قد تسبب خلافاً كبيراً مع فريق مكلارين ‘‘المتعطش’’ للعودة إلى صدارة الترتيب.
وتجددت الشراكة بين مكلارين وهوندا بداية موسم 2015 للفورمولا 1، وذلك بعد ربع قرنٍ من الهيمنة على مجريات بطولة العالم للمرة الأولى.
إلا أن هذا التحالف احتاج لخمس جولاتٍ قبل تسجيل أولى النقاط في هذا الموسم، ويحتل فريق مكلارين المركز التاسع حالياً في ترتيب بطولة الصانعين رغم عبور فرناندو ألونسو لخط النهاية بالمركز الخامس بسباق جائزة المجر الكبرى.
وبدأت هوندا مشروعها في الفورمولا واحد من الصفر وتفادت توظيف مهندسين لديهم خبرة في هذا المجال نتيجة عملهم مع مصنعين منافسين، ويعتقد بولييه أن هذا الأمر يحول دون تحقيق النجاح في المستقبل قصير الأمد.
وقال بولييه لموقع أوتوسبورت: ‘‘قامت كل من رينو، مرسيدس، وفيراري بالانتقال للتركيز على هذه التقنيات الهجينة الجديدة، ولكن في الوقت ذاته كان لديهم معرفة كبيرة بالتقنيات الحالية لبطولة الفورمولا 1’’.
‘‘في حين أن هوندا قررت إعادة إنشاء برنامج الفورمولا 1 لفترةٍ طويلة، ولكنهم بدؤوا من الصفر .. معظم الأشخاص في ساكورا (مصنع هوندا في اليابان) لم تكن لديهم خبرة، أو حتى معرفة، بالتقنيات المستخدمة في البطولة’’.
وتابع ‘‘هناك مراحل طويلة قبل التعافي. في البداية يجب عليهم معرفة التقنيات، اكتساب خبرة معها ومن ثم بناء المنظمة وقاعدة العمليات، إذ إن هوندا بدأت، حرفياً، من لا شيء على الإطلاق’’. وقال بولييه أن هذا الأمر استدعى حصول ‘‘مناقشات’’ بين الطرفين من أجل وضع مهلة زمنية محددة للعودة إلى صدارة الترتيب.