روما-(أ ف ب): سجل البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) بطل العالم أسرع زمن في التجارب الحرة لجائزة إيطاليا الكبرى، المرحلة الثانية عشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، متقدماً على زميله الألماني نيكو روزبرغ والألماني سيباستيان فيتل (فيراري) أمس الجمعة على حلبة مونزا.
وسجل هاميلتون، المتوج في جائزة بلجيكا الأخيرة، 279ر24ر1 دقيقة على إطارات لينة، بفارق 21 بالألف من الثانية عن روزبرغ الذي أصبح قبل أيام قليلة والداً لطفلة صغيرة.
وكان الفارق في الحصة الأولى نصف ثانية بين سائق السهام الفضية.
وتعتبر حلبة مونزا من الأسرع في الروزنامة الراهنة بمعدل سرعة يبلغ نحو 250 كلم/ساعة وسرغة قصوى 360 كلم/ساعة.
وقلص الألماني سيباستيان فيتل الفارق من ثانية ونصف إلى 8 أعشار من الثانية بين الجولتين الأولى والثانية.
ويسعى فيتل إلى أن يصبح الأحد ثاني سائق يحرز جائزة إيطاليا مع ثلاثة فرق مختلفة في المواجهة الأخيرة هذا الموسم على الأراضي الأوروبية.
فبعد أسبوعين على مشكلة إطارات درامية حرمته من الصعود على المنصة في جائزة بلجيكا الكبرى، يأمل بطل العالم أربع مرات معادلة إنجاز البريطاني ستيرلينغ موس المتوج في 1956 و1057 و1959 مع مازيراتي وفانوال وروب ووكر رايسينغ.
في المقابل، يأمل هاميلتون متصدر ترتيب بطولة العالم متابعة مشواره الجيد والقبض على صدارة الترتيب.
ويعتبر سباق مونزا الأسرع على الروزنامة الراهنة، ويصعب على السائقين الاحتفاظ بلقبهم، وكان البريطاني دايمون هيل آخر من حقق هذا الإنجاز لمصلحة وليامس في 1993 و1994، وقبله البرازيلي نلسون بيكيه لوليامس أيضاً في 1986 و1987.
نتائج الخمسة الأوائل في الجولة الأولى:
1- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 670ر24ر1 دقيقة
2- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) 133ر25ر1
3- الألماني سيباستيان فيتل (فيراري) 258ر26ر1
4- الألماني نيكو هالكنبرغ (فورس انديا ) 612ر26ر1
5- المكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا ) 730ر26ر1
نتائج الخمسة الأوائل في الجولة الثانية:
1- البريطاني لويس هاميلتون (مرسيدس) 279ر24ر1 د
2- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) 300ر24ر1
3- الألماني سيباستيان فيتل (فيراري) 038ر25ر1
4- المكسيكي سيرخيو بيريز (فورس انديا ) 278ر25ر1
5- الألماني نيكو هالكنبرغ (فورس انديا ) 325ر25ر1
هاميلتون يعارض أي اتفاق بين مرسيدس وريد بل
من جانب آخر حذر بطل العالم مرتين البريطاني لويس هاميلتون فريقه مرسيدس من تزويد منافسه ريد بل بالمحركات في بطولة فورمولا 1 للسيارات وقال إنه سيكون خطأ كبيراً.
ويسعى ريد بل لإنهاء شراكته مع رينو ومن المحتمل أن تنسحب الشركة الفرنسية من بطولة العالم أو تقوم بإعادة شراء فريق لوتس، وتقوم الشركة حالياً بدراسة كافة الخيارات ومن المتوقع أن يصدر القرار قريباً.
وقال هاميلتون لشبكة سكاي التلفزيونية عند سؤاله هل ستكون خطوة حكيمة من مرسيدس التي تسيطر على بطولة العالم: «أعتقد إذا كنا نفكر بجدية في الفوز ببطولتي العالم فهي خطوة ليست جيدة
وأضاف السائق البريطاني الذي يتصدر بطولة العالم بفارق 28 نقطة عن أقرب مطارديه وفي طريقه للفوز بلقبه الثالث العالمي: «ريد بل فريق كبير والأمر مثل أن نمنح فيراري محركنا الخاص».
وتابع: «نحن هنا للفوز لذا نحن لسنا بحاجة إلى ذلك، لا توجد أي استفادة مالية حقيقية وأعتقد أن وضعنا الحالي جيد»، لكن توتو فولف رئيس مرسيدس كان أكثر واقعية.
وقال: «من وجهة نظر الفريق يتعين ألا نتقوقع حول أنفسنا وانتهاز الفرص».