الصخير- حلبة البحرين الدولية: احتفل الصانع الألماني بورش مرة جديدة بتحقيقه ثنائية الفوز في سباق مثير ومليء بالأحداث خلال استضافته حلبة مونت فوجي اليابانية، التي شكلت سادس جولات بطولة العالم لسباقات التحمل.
أحرز مارك ويبر، تيمو بيرنهارد وبرندون هارتلي فوزهم الثالث على التوالي خلف مقود السيارة رقم 17 «بورشه 919 الهجينة»وكان ياني، رومان دوماس ومارك لويب قد تصدروا أغلب فترات السباق بعد أن وسع رومان دوماً من الفارق بينه وبين سيارة أودي المنافسة رقم 7 بقيادة مارسل فاسلر. بعد قيادة متماسكة من قبل مارك لويب، استلم نيل ياني دفة القيادة وحافظ على فارق الدقيقة الذي بناه لوب، قبل أن يتعرض إلى عقوبة المرور في الحظائر، هذا ما قلل من فارق الصدارة بين ياني وتيمو بيرنهارد إلى ما يقارب 30 ثانية الأمر الذي جعل من تبادل المراكز بينهما خلال الدقائق العشر الأخيرة من عمر السباق عملية أسهل.
وبعد تسجيلهم العلامة الكاملة، أصبح مارك ويبر، بيرنهارد وهارتلي متقدمين بفارق نقطة واحدة عن ثلاثي أودي أندريه لوتيرر، بينوا تريلوير ومارسل فاسلر مع بقاء جولتي شنغهاي في الصين والبحرين حتى انتهاء الموسم. وكانت سيارة أودي رقم 7 قد دخلت في معركة مثيرة مع بورشه لكن استراتيجية الإطارات المتبعة على الحلبة التي بدأت تجف لم تعطِ ثمارها. كما إن وقفة الصيانة الإضافية أدت إلى خروج السيارة خلف شقيقتها رقم 8. وقد حذت أودي حذو منافستها بورشه حيث قررت تبديل مركزي سيارتيها، وعلى الرغم من الحادث بين سيارة أودي رقم 7 بقيادة تريلوير وبين سيارة من سيارات فئة «إل.إم.جي.تي.إي» الهواة، إلا أن سيارة أودي تمكنت من تجاوز شقيقتها بقيادة لوك دوفال الذي أبطأ من سرعته عن قصد لتسهيل عملية التجاوز.
أما ضمن منافسات الفئة الثانيّة لسيارات لومان النموذجية «إل.إم. بي 2» فقد تمكن فريق «جي-درايف رايسينغ» من الفوز بالمركز الأول بعد منافسة مضنية مع سيارة فريق «كيه سي إم جي أوريكا-نيسان». حيث استطاع جوليان كانال، سام بيرد ورومان رازينوف من انتزاع المركز الأول بعد حادث تصادم مع سيارة «كيه سي إم جي» المنافسة خلال الدقائق الثلاثين الأخيرة من عمر السباق.
من جهتها، قدم فريق «إيه إف كورسا» أداءً رفيعاً أهله تصدر فئة «إل.إم.جي.تي» المحترفين مع توني فيلاندر وجيانماريا بروني أمام ثنائي فريق «مانثيه بورشه».
أما عن فئة «إل.إم.جي.تي.إي» الهواة فقد تمكن باتريك ديمبسي من تحقيق فوزه الأول مع زميله باتريك لونغ وماركو سيفرايد خلف مقود «بورشه 911 آر إس آر» وأمام سائقي «أستون مارتن فإنتاج جي تي إي» بول دالا لانا، بيدرو لامي وماثياس لاودا.
وجدير بالذكر أن سباق البحرين للتحمل 6 ساعات» سينطلق كجولة ختامية من بطولة العالم للتحمل «WEC» وتواصل حلبة البحرين الدولية «موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط» طرح تذاكر السباق للبيع الذي سيقام في 20 و21 نوفمبر المقبل والبالغة 10 دينار بحريني فقط للكبار من عمر 15 سنه فما فوق ومجاناً للأطفال دون الخامسة عشرة.