كتب - حسن عبدالنبي:
قال الرئيس التنفيذي لشركة مطار البحرين محمد البنفلاح، إن كلفة إنشاء مواقف للسيارات متعددة الطوابق في مطار البحرين الدولي تبلغ 18 مليون دولار، مشيراً إلى أن المشروع يتكون من 4 طوابق ويحتوي على 3 خدمات، وهي: خدمات سيارات الأجرة، خدمات تأجير السيارات، والمواقف»، كما يوفر المبنى نحو 6 آلاف موقف سيارة.
وتلعب شركة مطار البحرين دوراً رئيساً في برنامج تحديث المطار بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات والذي يهدف إلى الارتقاء بمطار البحرين الدولي، حيث تقوم الشركة بدور ممثل العميل «وهي وزارة المواصلات والاتصالات» للإشراف العام على تنفيذ البرنامج على أرض الواقع.
كما إن وزارة المواصلات والاتصالات ماضية قدماً بمشروع تحديث مطار البحرين الدولي وأن الوزارة أرست عقد الحزمة الأولى والثانية للأعمال التحضيرية على «Enabling1A» و»Enabling1B».
وتشمل الحزمة الثانية المشاريع التالية التي من المزمع تنفيذها في المطار: مناقصة الأعمال الإنشائية والبنية التحتية، مناقصة القواعد والأساسات، مناقصة جسور صعود الركاب، مناقصة أنظمة مناولة الأمتعة، مناقصة نظام نقل المسافرين العمودي والأفقي، مناقصة الاتصالات وتقنية المعلومات، ومناقصة الأجهزة الأمنية.
ويتكون مشروع تحديث المطار من مجموعة مبانٍ منها مبنى المطار الرئيس الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية إلى 14 مليون مسافر، إنشاء مواقف للسيارات متعددة الطوابق، مبنى الخدمات والذي يوفر خدمات التبريد والطاقة والمياه، البوابة الرئيسة شرق المطار، إنشاء محطتين للكهرباء ستنشأهما وزارة الكهرباء والماء، تحديث شبكة الطرق ستتولى وزارة الأشغال، تنفيذ المشروع محطات، ومشروع نقل خزانات الوقود من عراد إلى مبنى المطار الحالي.
كما إن البوابات الحالية تبلغ 7 بوابات وسيرتفع عددها إلى 17 بوابة، إذ من الممكن أن تستقبل طائرتين في نفس الوقت من طراز «إيرباص 320 A»، وفي المستقبل يستطيع المطار استقبال 24 طائرة لكل بوابة طائرتان، فيما لا تستطيع البوابات الحالية التعامل إلا مع طائرة واحدة.
وسيطور مشروع المطار مواقف طائرات ليصل عددها إلى 113 موقفاً للطائرات في محيط المطار من طائرات نقل المسافرين وطائرات نقل الشحن، من أصل 53 موقفاً في الوقت الحالي بزيادة 113% عن مواقف الطائرات الحالية.
وستأخذ شركة مطار البحرين جميع الاحتياطات اللازمة للتأكد من أن عمليات البناء والإنشاءات لا تؤثر على عمليات المطار الاعتيادية حيث لا نتوقع أي تأثير سلبي من حيث حركة الطيران أو أعداد المسافرين.
ويتم تمويل المشروع بشكل مشترك من قبل برنامج الدعم الخليجي وحكومة البحرين، إذ تقدر كلفة المشروع بحوالي 380 مليون دينار «ما يقارب مليار دولار».