صنفت «واردز أوتو» محرك «نيسان ماكسيما» وهو من عائلة محركات VQ بسعة 3.5 ليتر موزعة على 6 أسطوانات بشكل V، ضمن مجموعتها السنوية للائحة «أفضل عشر محركات» لعام 2016 التي تُعتبر بمثابة شهادة تقديرية قيّمة في عالم صناعة السيارات، خصوصاً أن إطلاقها الأول كان عام 1994. ويُعتبر هذا التصنيف بمثابة فوز نيسان للمرة الـ17 خلال أعوام جوائز «واردز أوتو» لأفضل 10 محركات، وهو أيضاً فوزها الـ15 في فئة محركات VQ-V6 والذي هو أكثر محرك يفوز بهذه الجائزة في تاريخ صناعة المحركات. وتمّ تكريم محرك «نيسان ماكسيما» الذي ينتمي إلى نادي محركات V6 بسعة 3.5 ليتر في احتفال واردز الذي أُقيم في ديترويت مؤخّراً.
وخلال اختيارهم للمحركات الفائزة لهذا العام، أمضى محررو «واردز أوتو» شهري أكتوبر ونوفمبر الماضيين في تقييم 31 محركاً، منها ما هو جديد كلياً ومنها ما نال من تحسينات عديدة، على أن تكون هذه المحركات متوفرة في السيارات المخصصة للبيع في الولايات المتحدة وشرط أن لا تزيد أسعار هذه السيارات عن 61 ألف دولار خلال العام 2016. وخلال التقييم، لم يعتمد محررو «واردز» على أي آلات، بل على أداء المحركات خلال قيادتهم اليومية بين المنزل والعمل والأماكن الأخرى.
أما العناصر التي تم أخذها بعين الاعتبار، فقد شملت القوة الحصانية وعزم دوران المحرك، إضافةً إلى مقارنة المحركات ببعضها البعض واختبار مستويات ضجيجها ومدى استهلاكها للوقود وكمية التقنيات التي تعتمدها.
وقال نائب رئيس قسم تخطيط المنتجات في «نيسان أمريكا الشمالية» بيار لوينغ: «عندما بدأ وصول طراز العام 2016 من نيسان ماكسيما إلى صالات العرض خلال مايو الماضي، كان فريق عملنا متأكداً أن المحرك سيشكل جزءاً مهماً من نجاح السيارة».وأضاف «أما حصولنا على تصنيف واردز لأفضل 10 محركات، فليس إلا تأكيد على حسن تصميم هذا المحرك وتفوقه على صعيد الأداء وتحليه بقيمة مرتفعة تجعله مثالياً لـ نيسان ماكسيما الرياضية والرباعية الأبواب. نحن نشكر كل من ساهم بتقييم هذا المحرك لدى واردز وباختيار محرك VQ ضمن لائحة أفضل 10 محركات». من جهته، قال كبير محرري «واردز أوتو»، توم مورفي: «فاز محرك VQ في فئة السعات التي تتراوح بين 3.0 و3.7 ليتر بـ 14 جائزة بين العامين 1995 و2008».
وأضاف «لهذا العام، عاد هذا المحرك بصيغته الجديدة للبروز والتألق. وشأنه لمحرك الـ3.0 ليتر الذي بهرنا عندما وفرته نيسان في ماكسيما عام 1995، يتميز محرك VQ الجديد والمطور بطريقته السلسة والسريعة في توليد القوة العالية وبعزم دورانه الذي تتوفر نسبة كبيرة منه عند مستويات دوران المحرك المتوسطة. كما إن هذا المحرك تمكن من تسجيل استهلاك مميز بلغ 30 ميل لكل غالون من الوقود وهذا ممتاز جداً». وفي جيلها الثامن الحالي، اعتمدت نيسان ماكسيما 2016 على كل ما طالما ميزها بدءًا من التصميم المعاصر والأداء المتفوق والإبداعات المثيرة، وصولًا إلى جودة البناء المتقدمة.
وتندفع هذه السيارة الرياضية ذات الأبواب الرباعية بمحرك VQ يعتمد مبدأ V6 بسعة 3.5 ليتر ليولد قوة 300 حصان تنتقل إلى الإطارات الدافعة بالتعاون مع علبة تروس أوتوماتيكية طراز X ترونيك مزودة بمعايير عمل رياضية.
وإلى جانب قدرته على توليد 85.7 حصان من كل ليتر من سعته، يتميز محرك نيسان ماكسيما بتحسن في استهلاك الوقود وصل إلى 15% ليبلغ 30 ميلاً لكل غالون من الوقود.
ونالت «نيسان ماكسيما» علبة تروس رياضية طراز X ترونيك تتميز بنسبها الطويلة التي تساهم في تعزيز التسارعات انطلاقاً من حالة الوقوف، خصوصاً أن هذه العلبة حصلت أيضاً على تقنية D-Step لتبديل النسب والتي ترفع سرعة نقل النسب عند ضغط دواسة التسارع إلى حدودها القصوى.