تستعد «كامارو ZL1 2017» لتحدي أفضل سيارات الكوبيه الرياضية تطوراً في العالم، وعلى مختلف الجبهات بمستويات غير مسبوقة من التكنولوجيا، والتحسينات، وقدرات الأداء الرياضي على حلبات السباق، والهيمنة الفائقة من حيث قدرات التسارع في سباقات الدراج على مسار الخط المستقيم.
وقال النائب التنفيذي للرئيس المسؤول عن تطوير المنتج العالمي، الذي يتابع في وصف السيارة مارك رويس: «إنها كوبيه 2 + 2 ذات قدرات مذهلة -تسارع، تحكم، فرملة، كل شيء- ومع أفضل الإضافات المتطورة تكنولوجياً أيضاً، ونظام إخماد مثالي يجعلها سيارة مناسبة للقيادة اليومية. هذه السيارة الرائعة يمكنها مقارعة أي سيارة كوبيه رياضية، بأي سعر، وعلى أي طريق».
وتقدم «كامارو ZL1» قدرات التسارع المذهلة من خلال محرك سوبر تشارج جديد V8 سعة 6.2 لتر قادر على توليد قوة تقدر بواقع 640 حصاناً، ويقترن إما بناقل حركة يدوي من ست سرعات مع النظام النشط لمطابقة سرعة الدوران، أو ناقل حركة أوتوماتيكي جديد كلياً مكوّن من عشر سرعات.
أما حكاية التحكم الفائق فتبدأ من البنية الأكثر صلابة وخفة للجيل السادس الجديد كلياً من كامارو، والمرتبط بنظام تعليق مغناطيسي وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق. وتتضمن التكنولوجيات القياسية المرافقة للسيارة كل من نظام اختيار نمط القيادة، والعادم المزدوج، وتجهيزات الاتصال والتواصل المتطورة. وتبدأ مبيعات كامارو ZL1 في وقت لاحق من هذا العام.
يذكر أن السمات العملية هي ما يحدد معالم شكل وبنية كامارو ZL1، حيث تم الوصول إلى التصميم الخارجي المميز بعد أكثر من 100 ساعة أمضتها السيارة داخل حجرة اختبارات الهواء وعمليات التقييم على أرض حلبات السباق، لتطوير دينامكيات الهواء والتبريد للاستخدام في حلبات السباق. ووفقاً لذلك، تلعب جميع عناصر التصميم الخارجي دوراً خاصاً بها لإدارة تدفق الهواء فوق، وتحت، وعبر كامارو ZL1.
إلى ذلك، قال مدير التصميم الخارجي في «كامارو» جون ماك إن تصميم «كامارو ZL1» يدعم الأداء الاستثنائي الذي تقدمه السيارة، وهو يفعل ذلك ضمن إطار طلة وهيبة آسرة الجمال. ومن كل زاوية، وكل جهة، تندمج عناصر التصميم مع بعضها البعض لتمنح السيارة إطلالة هجومية رياضية فائقة وهادفة في آن واحد».
وعلى سبيل المثال، توفر الفتحات السفلية لشبك التهوية الأمامي قدرات أكبر لتدفق الهواء مقارنة مع كامارو SS، أما الجزء العلوي فيدمج الإصدار الجديد لشعار شفروليه المنفتح. وهناك أيضاً غطاء محرك جديد معزز بتطعيمات من ألياف الكربون وقنوات نفث الحرارة التي تدفع الهواء الساخن خارج حجرة المحرك. وتتضمن التغيرات الإضافية حصول كامارو ZL1 على فاصل هواء أمامي أكبر حجماً، وجوانب مميزة، وجناح خلفي استثنائي، ورفارف أمامية أعرض- وبالطبع، ضبطت جميع هذه الإضافات لتطوير دينامياكيات الهواء وضمان قدرات ثبات مثلى خلال القيادة بسرعات مرتفعة.
أما في الداخل، فتأتيك ZL1 بمقاعد ريكارو Recaro الأمامية القياسية، إضافة إلى عجلة قيادة مسطّحة من الأسفل ومغلفة بالجلد، كما ويطال تغليف الجلد أيضاً مقبض ناقل الحركة المميز في كامارو ZL1.
وتمتلك «كامارو ZL1» مجموعة شمولية من أنظمة الأداء الفائق المتطورة تكنولوجياً والتي تروّض قدرات هذه السيارة الشرسة وشغفها للانطلاق في الشارع أو على حلبات السباق على حد سواء. وتتضمن هذه التجهيزات نظام مطوّر للتحكم المغناطيسي بالقيادة، ونظام إدارة الأداء الرياضي، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، ونظام التحكم بالانطلاق، ونظام اختيار نمط القيادة.
وتقدم السيارة أيضاً أقوى نسب القوة إلى الوزن عند مقارنتها بالطراز السابق، بوزن أقل بمعدل 200 باوند، مع توليد قوة حصانية تفوق سابقتها، وعزم دوران أكثر بمعدل 80 باوند- قدم وأكثر.