سلسبيل وليدكشف وزير الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني عصام خلف أن نسبة الإنجاز بمشروع تطوير تقاطعي ألبا والنويدرات بلغت حتى الآن نحو 20%، حيث تم الانتهاء بموقع دوار النويدرات من تثبيت جميع الدعامات الخرسانية المقررة والبالغ عددها 152 وتم تركيب 4 صبيات للجسر من مجموع 12 صبية مقررة، بينما تم الانتهاء من تثبيت 69 دعامة خرسانية بموقع دوار ألبا تمهيداً لاستكمال صب الجسرين خلال المرحلة القادمة.وأوضح، خلال بزيارة تفقدية لموقع العمل يرافقه أحمد الخياط وكيل الوزارة لشؤون الاشغال، وسيد بدر علوي مدير إدارة مشاريع وصيانة الطرق، أنه بعد ازدياد التأخير للمركبات القادمة من شارع الملك حمد باتجاه دوار ألبا عقب التحويلات المرورية التي تمت على الدوار في سبتمبر الماضي، ستقوم وزارة الأشغال منتصف يناير الحالي بالتعاون والتنسيق مع الإدارة العامة للمرور بفتح مخرج من شارع الملك حمد باتجاه شارع التكرير ومنه إلى دوار النويدرات مروراً بشارع 15 بحيث سيخفف فتح المخرج من الازدحامات على شارع الملك حمد، وقد تم الانتهاء حالياً من سفلتة شارع 15 وسيتم بحلول منتصف الشهر الحالي افتتاحه جزئياً وسيكون ذا مسارين في كل اتجاه مع الافتتاح الكامل للمخرج.. يذكر أن هذا المخرج جزء من أعمال مشروع تطوير تقاطعي ألبا والنويدرات.واطلع الوزير ومرافقوه على عرض خاص من استشاري المشروع تضمن مراحل الإنجاز في العمل وتفاصيل المراحل الحالية والقادمة وكيفية تعامل المقاول مع بعض المعوقات على الأرض وتمت مناقشة ضرورة الإيفاء بتنفيذ المشروع وفق البرنامج الزمني المحدد له لما يشكله هذا المشروع الحيوي من أهمية بالغة على شبكة الطرق بالمملكة.وشدد على ضرورة الاستفادة من المساحات المفتوحة في موقع المشروع لمضاعفة الجهود وتكثيف وتيرة العمل مع ضرورة إبلاغ مسؤولي الوزارة بأية عراقيل أو مصاعب قد تطرأ خلال العمل لضمان السعي لإيجاد الحلول السريعة والمناسبة لها بما يضمن انسيابية العمل بالصورة المطلوبة، مشيراً إلى أن الوزارة لن تألو جهداً في سبيل متابعة وحل أية إشكالات قد تظهر في الموقع خلال عمل المقاول بأرض المشروع التي تشهد الكثير من كابلات الخدمات الأرضية مثل كابلات الاتصالات وكابلات الكهرباء وأنابيب الغاز وغيرها.ووصف م.خلف مشروع تطوير دواري ألبا والنويدرات بأنه من أهم وأكبر مشاريع تطوير البنية التحتية في البحرين ويحمل الكثير من التحديات التي قد تواجهه فترة التنفيذ ومن بينها حجم الحركة المرورية على الشارع واكتظاظ منطقة العمل بالخدمات الأرضية من كهرباء وماء وغاز.ويكتسب مشروع تقاطعي ألبا والنويدرات أهمية كبيرة كون شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح أحد أقدم الشوارع ضمن شبكة الطرق الرئيسية والاستراتيجية في المملكة، حيث يربط العاصمة المنامة بمناطق سترة الصناعية والمعامير الصناعية والعكر الصناعية، كما يوفر منفذ لمنطقة سند ومدينة عيسى ومدينة عوالي، بالإضافة إلى ربطه المنطقة الصناعية المحيطة بالمشروع بمينائي سلمان وخليفة بن سلمان، بالإضافة إلى وقوع عدد من القرى على جانبيه، فضلاً عن أن هذا الشارع الحيوي يحمل الحركة المرورية باتجاه جنوب البحرين.وتتضمن أعمال المشروع تحويل دوار ألبا الحالي إلى تقاطع من 3 مستويات يتكون من تقاطع أرضي يدار بإشارات ضوئية، وجسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الاستقلال وشارع الملك حمد، وجسر أحادي الاتجاه من مسارين يعلو الجسر السابق ذكره، وينقل حركة المرور القادمة من جهة شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والمتجهة إلى شارع الملك حمد. كما يتضمن المشروع تحويل دوار النويدرات الحالي إلى تقاطع من مستويين، أحدهما أرضي يدار بإشارات ضوئية، والآخر عبارة عن جسر علوي من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وينقل حركة المرور على امتداد شارع الشيخ جابر الأحمد الصباح، بالإضافة إلى تطوير وتوسعة جزء كبير من شوارع الشيخ جابر الأحمد الصباح والاستقلال والمعسكر والملك حمد لغاية شارع 96 وحصر الدخول والخروج عليه ليصبح من منافذ محددة، وإعادة إنشاء شارع 15 المتجه جنوباً من دوار النويدرات، وإنشاء شارع جديد مزدوج يربط منطقة المعامير الصناعية بشارع الملك حمد جنوب دوار ألبا، وتطوير الشارع المؤدي إلى محطة تكرير البترول والمداخل والمخارج للدفاع المدني وشركة بابكو.