تمكن طالبان في جامعة البحرين من تطوير مشروع استغلال حركة السيارات على المطبات في الشوارع لتوليد الطاقة الكهربائية لإنارة المصابيح في الشارع.
وعرض الطالبان في برنامج الهندسة المكانيكية: سعيد ثابت، وحسن عباس مشروعهما مؤخراً في معرض مشروعات تخرج طلبة كلية الهندسة الذي ضم 37 مشروعاً طلابياً لستة برامج هندسية في الكلية.
وقال الطالب سعيد ثابت "لقد قمنا بتطوير المشروع الذي بدأه طلبة آخرون في الفصل الماضي عبر عدة خطوات أولها: دراسة جميع المشكلات الموجودة في النسخة الأولى والعمل على تحسينها، وزيادة معدل إنتاج الطاقة". ونوه ثابت أن "من بين التحسينات: استبدال هيئة "المرتفع الاصطناعي" بما يحيل إلى جعل حركة السيارة عليه انسيابية، وإنتاج الطاقة الكهربائية مرتين خلال حركة صعود السيارة ونزولها، وليس فقط في مرحلة النزول كما كان عليه المشروع في السابق".
وأضاف "كما استخدمنا مولداً كهربائياً للسيارات قادراً على تخزين معدلات أكبر من الطاقة تستخدم لاحقاً في الليل لإنارة مصابيح الشوارع"، مشيراً إلى أن "التحسينات التي جرت على المشروع مقارنة بنسخته الأولى زادت من الطاقة الكهربائية المتولدة من 12 واط إلى 90 واط".
وقدمَّ الطالب حسن عباس شرحاً عن كيفية توليد الطاقة قائلاً "إن كل سيارة تمر في الشارع تدوس على الذراع صعوداً وهبوطاً وبالتالي تتولد الطاقة الكهربائية من حركة السيارات عبر نظام ميكانيكي يغير الحركة من خطية إلى دائرية".
وأكد عباس أنه "ليست هناك أي مخاطر تؤثر على السيارة، بل على العكس تعوض السيارة البنزين الذي تخسره في حال صعودها على المطب بإنتاج طاقة تخزن في بطاريات لإنارة المصابيح".
ورأى الطالبان أن المشروع بصيغته الثانية يعد أكثر قابلية وواقعية لتطبيقه عملياً مع إضافة بعض التعديلات الميكانيكية والكهربائية.
وكان ثلاثة طلبة في برنامج الهندسة الميكانيكية نفذوا النسخة الأولى من المشروع الذي لقي إعجاب الكثير من المحكمين والصناعيين الذين زاروا المعرض في الفصل الدراسي الماضي.