شق لويس هاميلتون طريقه نحو ثلاثية من الانتصارات في جائزة الصين الكبرى ببطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات أمس الأحد وبلغ خط النهاية دون منافسة متقدماً على زميله نيكو روزبرغ ليهيمن مرسيدس على المركزين الأول والثاني للسباق الثالث على التوالي.
وهذا هو الانتصار 25 لهاميلتون في فورمولا1 ليتساوى مع البريطاني الراحل جيم كلارك ورئيسه الحالي في مرسيدس نيكي لاودا بطل العالم ثلاث مرات في قائمة الفائزين بالسباقات عبر العصور.
كما إنها المرة الأولى التي يحقق فيها هاميلتون ثلاثة انتصارات على التوالي.
وقال هاميلتون الذي تصدر السباق بعدما بدأ من مركز أول المنطلقين «لا أستطيع تصديق روعة السيارة. كنت في الواقع أتسابق مع نفسي».
واحتـــل فرنانــدو ألونسو - الفائـــز بسباق العام الماضــي فــي شنغهــاي - المركز الثالــث ليمنح فريقه فيراري أول ظهور على منصة التتويج هذاالعام والأول تحت قيادة مدير الفريق الجديد ماركو ماتياتشي. وواصل روزبرغ تصدره لترتيب السائقين رغم عدم فوزه بأي سباق منذ انتصاره في السباق الافتتاحي في أستراليا لكن انتصارات هاميلتون الثلاثة سمحت للسائق البريطاني بتقليص الفارق مع زميله الألماني لأربع نقاط.
وكانت انطلاقة هاميلتون بطل 2008 جيدة من مركز أول المنطلقين وأظهر على الفور سرعة سيارته التي لا تضاهى ووسع الفارق مع أقرب ملاحقيه الى 10.4 ثانية بنهاية اللفة العاشرة.
لكن حظ روزبرغ لم يكن مثل زميله وواجه مشاكل من قبل حتى انطلاق السباق ولم يستطع مهندسو الفريق رؤية أي قياسات من سيارته.
وكان السائق الالماني يأمل أن يتجاوز سيارتي رد بل اللتين تفصلانه عن هاميلتون مبكراً لكنه لم ينجح في ذلك بعد بداية سيئة واحتكاك بسيارة فالتيري بوتاس سائق وليامز ليتراجع للمركز السابع.
وقال روزبرغ عن احتكاكه بسيارة بوتاس «كان الأمر قريباً للغاية. كانت هناك سيارات في كل مكان وكنت محظوظا في الاستمرار».
وحقق روزبرغ (28 عاماً) انتصاره الأول في تاريخه في الصين قبل عامين واستفاد من سرعة سيارته الهائلة ليشق طريقه عبر الحلبة وبلغ خط النهاية بفارق 18 ثانية وراء زميله البريطاني. وقال السائق الألماني «قيادة هذه السيارة الآن متعة. إنها مذهلة.. السيارة التي صنعها الفريق رائعة».
وأضاف «إنها سريعة للغاية».
وحافظ دانييل ريكياردو على تفوقه المبكر على زميله في رد بل سيباستيان فيتل وبلغ السائق الأسترالي خط النهاية في المركز الرابع متقدماً على الألماني بطل العالم أربع مرات.
وأتبع فورس آنديا صعوده لمنصة التتويج في البحرين بحصول سائقيه على نقاط إذ جاء نيكو هالكنبرغ في المركز السادس وحل سيرجيو بيريز تاسعاً.
وتراجع فورس آنديا مركزاً واحداً في ترتيب الصانعين وراء رد بل لكنه لا يزال في المركز الثالث متقدماً على فيراري.
وفشل وليامز مرة أخرى في الاستفادة من أدائه القوي في التجارب التأهيلية.
وسجل بوتاس النقاط الوحيدة للفريق بحصوله على المركز السابع بينما عانى فيليبي ماسا بعد اصطدامه بألونسو في البداية بالإضافة لتوقف طويل في حارة الصيانة مع مواجهة الفنيين لصعوبات في تغييرالإطار الخلفي لسيارته.
وفشل مكلارين في تسجيل أي نقاط للسباق الثاني على التوالي واحتل جنسون باتون وكيفن ماغنوسن المركزين 11 و13 على الترتيب.