يستعد البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس لتخطي زميله بالفريق نيكو روزبرج في صدارة بطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات عندما ينطلق أول سباق أوروبي هذا الموسم في إسبانيا.
ولم يفز هاميلتون مطلقا بسباق جائزة كبرى في إسبانيا لكن بعد فوزه بثلاثة سباقات على التوالي لأول مرة في تاريخه فقد يبلغ بطلا لعالم 2008 آفاقا جديدا على حلبة قطالونيا يوم الأحد القادم.
وقال السائق البريطاني الذي يتأخر بفارق أربع نقاط عن روزبرج رغم فوزه بثلاثة سباقات مقابل سباق واحد لزميله الألماني "أنا في مكان جيد الآن وأتمنى أن يكون هذا هو عام التتويج."
وتابع "الحلبة رائعة وسيارتنا قدمت أداء جيدا حتى الآن وأتطلع إلى سباق جيد."
ولم يسبق لروزبرج الذي انطلق من المقدمة في سباق العام الماضي هو الآخر الفوز على الحلبة القطالونية.
وسباق جائزة إسبانيا الكبرى هو الخامس من بين 19 سباقا هذا الموسم والذي ينتهي في أبو ظبي في نوفمبر القادم.
وقد يشهد السباق أول هزة لفرق المقدمة بعد العودة إلى أوروباإذ أن الفرق ستكون أقرب إلى مصانعها.
وتنوي كل الفرق استقدام أجزاء جديدة وتبدو رينو التي تمد فريقرد بول بالمحركات واثقة من إمكانية تحسين المستوى بعد بداية صعبةهذا الموسم.
وقال ريمي تافين رئيس قطاع الحلبات في رينو "هناك تطوير كبيرفي البرامج وسيجعل القيادة أفضل وسيحسن المستوى العام."
وأضاف "خلال ثلاثة أسابيع بين الصين وإسبانيا أحرزنا تقدماكبيرا وفي الحقيقة أن هذا السباق قد يشهد تقاربا في أداء محركالسباق."
وفي حالة صحة هذه التصريحات فالتوقعات الخاصة بسيطرة مرسيدسالكاملة على الموسم ستكون مبكرة.
ويدخل الإسباني فرناندو الونسو سائق فيراري السباق مدعوما بفوزه على الحلبة ذاتها العام الماضي - رغم أنه بدأ السباق منالمركز الخامس - وكذلك بسبب صعوده لأول مرة هذا الموسم على منصةالتتويج عندما أنهى سباق الصين الشهر الماضي في المركز الثالثوبفارق كبير عن زميله الفنلندي كيمي رايكونن.
ويمكن لألونسو الفائز بسباق إسبانيا عام 2006 مع رينو أن يتوقعتحسنا كبيرا في السيارة ومساندة من الجماهير المحلية لكن أيضا فريقمرسيدس لم يتوقف عن العمل.
واستطاع فريق مرسيدس الذي يسيطر على البطولة إحراز المركزالأول في كل التجارب التأهيلية والفوز بكل السباقات هذا الموسموعكف الفريق على تحسين مستوى السيارة.
وقال توتو فولف رئيس قطاع رياضة السيارات في مرسيدس "هدفنا هوزيادة الأفضلية التي تمتعنا بها في السباق الأخير في الصين."
وأضاف "إذا أردنا الاستمرار في النجاح في هذه الرياضة فأيأفضلية صغيرة يجب أن ننظر إليها كأنها منصة كبيرة لبناء أفضليةأكبر."
وبابتعاد هاميلتون وروزبرج في المقدمة بفارق كبير عن الآخرينفإن الفوارق بين فرق المنتصف كانت قريبة للغاية وقد تشهد برشلونةإعادة ترتيب الفرق.
والسؤال هو هل تستطيع فرق رد بول وفيراري ومكلارين وفورس انديا ووليامز قطع خطوة كبيرة للأمام.
وقال روب سميدلي رئيس قطاع ديناميكيا السيارات في وليامز"إسبانيا مؤشر جيد. قطعنا خطوة كبيرة في كل أجزاء السيارة."
وفشل فريق مكلارين في تسجيل أي نقاط خلال آخر سباقين بعد بدايةقوية في أستراليا وتراجع الفريق إلى المركز الخامس في بطولة العالم للصانعين ويتمنى أن يتغير الأداء إلى الأفضل.
وقال إيريك بولييه مدير السباقات "نعلم الأجزاء التي أثرت علينا وقطعنا خطوات على المدى القصير وأيضا على المدى الطويل لتحسينها."
وأضاف "برشلونة لن تشهد تطور كل هذه الأجزاء وستكون بدايةجديدة للتقدم والروح داخل الفريق."