سيتطلع لويس هاميلتون لتحقيق فوز كبير في تكساس الأسبوع المقبل رغم أن التشكيلة التي ستنافس في سباق الجائزةالكبرى لفورمولا 1 هناك هي أصغر ما شهده بغياب الفريقين المتعثرين ماروسيا وكاترهام.
كما سيكون بوسع هاميلتون سائق مرسيدس البالغ من العمر 29 عاماأن يصبح أول سائق بريطاني يفوز بعشرة سباقات في موسم واحد كما سينضم لسجل يضم نايجل مانسل والراحل جيم كلارك بوصفه أحدث بريطاني يفوز بخمسة سباقات متتالية.
كما أن انتصارا آخر في حلبة الأمريكتين حيث فاز بالسباق الأول عليها في 2012 سيجعله الأكثر انتصارا بين مواطنيه برصيد 32 مرة أي أكثر بمرة واحدة عن مانسل بطل 1992 وشريكه الحالي في الرقم القياسي.
لكن الأهم من كل ذلك أن هاميلتون سيتمكن من توجيه ضربة معنويةكبرى لزميله الألماني نيكو روزبرج منافسه الأول على اللقب الذي يتأخر وراءه بفارق 17 نقطة قبل ثلاثة سباقات من نهاية الموسم.
ويعشق هاميلتون هذه الحلبة في تكساس بينما لروزبرج مشاعر متناقضة حيالها وسيحل فيها وفريق مرسيدس في أفضل حالاته بعدما حسملقب الفرق في حلبة سوتشي الروسية.
والهدف هو إعادة الاهتمام بالسباقات نفسها بعد أسبوع سيء للبطولة هيمنت عليه الأزمة المالية والفرق التي خضعت للوصاية بينما لا يزال السائق الفرنسي جول بيانكي يرقد في مستشفى ياباني بعدإصابة خطيرة.
وقال هاميلتون هذا الأسبوع "لا يزال أمامنا ثلاثة سباقات لحسمبطولة السائقين.. بداية من سباق أوستن وهو أحد أفضل سباقات العام."
وأضاف "حضر عدد كبير من أعضاء الفرع الأمريكي في عائلتي إلى هنا بالإضافة إلى أني فزت بالسباق حين أقيم للمرة الأولى في 2012..لذا فالأمر له خصوصية بالنسبة لي.
"أستمتع حقا بالمنافسة هناك وأتطلع لسباق آخر مميز وأتمنى أنأنهيه بفوز آخر."
أما روزبرج فسجله أقل تميزا حيث كان أفضل مركز حققه في اوستنهو التاسع العام الماضي حين حل هاميلتون رابعا.
وقال السائق الألماني "لا يزال الأمر بعيدا عن الحسم.. ولنأستسلم إلا في نهاية السباق الأخير في أبوظبي.
"أتمنى أن نواصل الإثارة حتى النهاية من أجل المشجعين."
وبعد حسم لقب الفرق أصبحت المنافسة على لقب السائقين ثنائيةعمليا رغم أنها من الناحية الحسابية قد لا تزال قائمة بين ثلاثةمتنافسين.
فالاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول وهو السائق الوحيد منخارج مرسيدس الذي فاز بسباقات يتأخر بفارق 92 نقطة وراء هاميلتون.
هناك أيضا الألماني سيباستسان فيتل الفائز بالسباق الأمريكيالعام الماضي وحامل اللقب العالمي والذي يواجه عقوبة بسبب المحركستجعله ينطلق يوم الأحد المقبل من حارة الصيانة.
وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول "أعتقد أن الواقع يقول إنسيباستيان سيستخدم محركا سادسا في أوستن لأن هذا أمر حتمي وسيكونعليه تقبل ذلك.
"لا أعتقد أن المحرك الحالي يمكنه الاستمر لأكثر من ذلك."
وقد يتسبب هذا في حصول فيتل على كيلومترات قليلة لاختبارالمحرك الجديد قبل السباق وهو شيء لن يسعده ولن يسعد المشجعين.
وقال فيتل "هذه قاعدة في منتهى الغباء. سيفتح الناس التلفزيونلمشاهدة سائق يدور حول نفسه ولا يدري ما الذي ينبغي فعله."
ولا ينبغي استبعاد وليامز الفريق الذي يستخدم محركات مرسيدس منالمعادلة حيث يوجد سائق المتألق فالتيري بوتاس.
وفي مؤخرة الترتيب سيخلو المكان المعتاد لماروسيا وكاترهامبعدما وضع الفريقان للوصاية القضائية خلال أسبوع واحد. ولهذاستشارك في السباق 18 سيارة فقط وهو أقل عدد من المشاركين في سباقواحد منذ 2005.
كما سيوفر هذا لفريق ساوبر الذي لم يحرز أي نقاط هذا الموسمفرصة لاستعادة المركز التاسع من ماروسيا.