ظهر بيتر ساوبر على الساحة في عام 1970م عن طريق بناء نموذج فعال جداً من المتسابقين الناشئين، وباستمرار نجاحاته تم اختياره من قبل مرسيدس- بنز ليكون المهندس الخاص لها وقد عاد للمنافسات الدولية بعد أكثر من 30 عاماً. سيارات ساوبر- مرسيدس الرياضية كانت عظيمة وحققت بطولة العالم للسيارات الرياضية في سباق لومان 24 في عام 1990م. في الوقت نفسه يساعدون في تدريب جيل جديد من السائقين لحملة مرسيدس المقبلة لعالم الفورمولا واحد. وصل ساوبر مرسيدس على شبكة الفورمولا واحد في عام 1993 م بتشكيلته الصغيرة حيث كان يعتمد على الثنائي الشاب الذين وصلا لمستويات أكبر في وقت لاحق من هذه الرياضة، عبر كل من كارل فانديجي، وهاينز هارالد فرينتزين. في موسم 1995م تم استمالة المرسيدس بنز بعيداً عن الفريق السويسري البسيط وذلك من قبل فريق مكلارن، ولكن ساوبر كافح للفوز بعقد رعاية مربح للفريق مع مشروب ريدبول وعبر صفقة دعم بالمحركات مع الشركة الأمريكية فورد ولكن في انقلاب آخر في عقود الرعاية التجارية الرئيسية في عام 1996م في ماليزيا حيث أخذت شركة النفط الوطنية “بتروناس” عقد ترعى من خلاله الفورد والفريق الذي يسعى للدخول لأول مرة ستيوارت فورد ليصبح الفريق يقود بمحركات البتروناس التي هي بالأساس ناتج عن عقد الرعاية المشترك بين النفط الماليزي والشركة الأمريكية الأم. مرة أخرى، نجا ساوبر عبر عودته للرعاية القوية من فريق الريد بول وبتروناس التي من خلالها يمكن تمويل صفقة محركات الفيراري وبناء نفق الرياح، ومع وجود مكتشف المواهب والمراقب الرائع جاكي إيكيلارت الذي استطاع مع الفريق على استنباط مهارات الفنلندي كيمي رايكونن والبرازيلي فيليبي ماسا لمساعدة الفريق للتقدم للأمام. ولكن بحلول عام 2004 م أصبح العلاقة مع الفيراري لا مبالية وبهذا اختار بيتر ساوبر أن يبيع الفريق كله إلى BMW في عام 2005. على الرغم من وجود كمية هائلة من الموارد إلا أنه تمت بالنهاية اقتران اسم الشركة الألمانية مع ساوبر BMW-sauber التي لم تأتي مطابقة لتوقعات الشركة المصنعة، ومع بداية الأزمة الاقتصادية العالمية بي إم دبليو اجبر على ترك هذه الرياضة، وعاد مرة أخرى العصبي المزاج بيتر ساوبر لمحاولاته لكسب الدخول للبطولة والتمويل والاستمرارية لتجاوز الأزمات بحيث استعاد العلاقة مع فريق الفيراري. في تجسيد واقعي ومقارنة بين ساوبر الآن وقديماً نجد أنه في هذه اللحظات يفتقد ساوبر للدعم المادي من شركات كبرى كما كان يتمتع برعايتهن لفريقه سابقاً ولكنه يحرز الآن تقدماً بشكل رهيب قادم من الوسط، وبالفعل في عام 2012 م سجل منصة في ماليزيا حتى الآن بواسطة المكسيكي سيرجيو بيريز الذي تميل الفيراري للتوقيع معه مستقبلاً، كما يملك فريق السويسري ثقة متزايدة تحت الأنثى الإدارية الوحيدة في عالم الفورمولا واحد حالياً مونيشا كالتينبورن.