الانتهاء من المرحلة الثالثة من مشروع تطوير تقاطع الجسرة
3 مشاريع قد التنفيذ بالجنبية والجسرة والهملة
ترسية مناقصة المرحلة الثانية من تطوير تقاطع الجسرة.. وطرح مناقصة توسعة شارع البديع
أكًدت وزارة الأشغال حرصها على الاستمرار في تطوير مشاريع الطرق لتأمين انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن أهدافها الاستراتيجية لتطوير البنية التحتية، منوّهة بأنها وبتكليف من مجلس المرور والذي يضم عدداً من الجهات الحكومية ذات العلاقة، أعدت دراسات من أجل وضع خطة استراتيجية متكاملة لشبكة الطرق في مملكة البحرين مبنية على المسوحات المرورية والتنبؤات المستقبلية للزيادة في الحركة المرورية على الشبكة وبما يتناسب مع المشاريع التنموية الحالية والمستقبلية.
وأوضحت الوزارة في ردها على السؤال البرلماني المقدم من سعادة السيد وليد جابر الدوسري عضو مجلس النواب، بأنه توجد عدد من مشاريع الطرق التي تخدم الدائرة الثالثة في المحافظة الشمالية وتساهم في تخفيف الازدحام المروري، منها مشاريع تم الانتهاء منها كتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تطوير تقاطع الجسرة، إلى جانب مشاريع قيد التنفيذ، وأخرى في مرحلة طرح وترسية المناقصات، مشيرة إلى أنه من بين المشاريع قيد التنفيذ في المنطقة المذكورة، هي مشروع تطوير وتوسعة شارع الجنبية، حيث بلغت نسبة الإنجاز فيه 12%، ومن المؤمل الانتهاء من تنفيذه في الربع الثاني من العام 2024م.
وقالت إنّ نطاق عمل المشروع في الجزء المحصور من تقاطعه مع شارع البديع شمالاً إلى تقاطعه مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان جنوباً يشتمل على توسعة شارع الجنبية (بطول 4 كيلومترات تقريباً) إلى شارع ذي(3) مسارات في كل اتجاه، وذلك لمحدودية حرم الشارع إلى جانب تطوير التقاطعات عليه وإنشاء طرق خدمة لضمان انسيابية الحركة المرورية للشارع الرئيسي وتوفير خيارات للدخول والخروج للمنطقة، بالإضافة إلى وضع الإشارات والعلامات المرورية التنظيمية والتحذيرية اللازمة لتحقيق السلامة المطلوبة.
وبيّنت وزارة الأشغال بأن المشروع يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية للشارع وتقليل زمن الانتظار على التقاطعات المراد تطويرها، حيث تبلغ حجم الحركة المرورية على شارع الجنبية 54,600 مركبة في اليوم، فيما سترتفع الطاقة الاستيعابية بعد توسعة الشارع إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه وتطوير التقاطعات المرورية عليه لتبلغ 140,000 مركبة في اليوم في الاتجاهين.
وأضافت بأنه من المشاريع قيد التنفيذ أيضاً هو توسعة تقاطع الجسرة العلوي (منحدر 1)، فقد بلغت نسبة الإنجاز فيه 80%، ومن المؤمل الانتهاء من تنفيذه في الربع الأول من العام 2023م، وسيسهم المشروع في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للحركة المرورية القادمة من الشمال على شارع الجنبية نزولاً إلى شارع الشيخ عيسى بن سلمان شرقاً باتجاه المنامة من خلال إضافة مسار جديد ليصبح منحدراً بمسارين، ومن ثم تخفيف الازدحام المروري وتسهيل انسيابية الحركة المرورية على تقاطع الجنبية للمركبات القادمة من الجهة الشمالية وكذلك المركبات القادمة من شارع الشيخ عيسى بن سلمان رجوعاً إلى الشارع نفسه باتجاه مدينة عيسى. وسيبلغ حجم الحركة المرورية للمسار الإضافي 1,800 مركبة في الساعة بعد التوسعة.
وتابعت الوزارة بأنه من المشروعات قيد التنفيذ، إنشاء دوار عند تقاطع شارع 2 وشارع 10 – بمجمع 1010 في الهملة، فقد بلغت نسبة الإنجاز فيه 70%، ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من العام 2023م، حيث يتضمن المشروع إنشاء دوار عند تقاطع شارع 2 مع شارع 10 في مجمع 1010 بمنطقة الهملة، ليسهم في تحسين وتنظيم الحركة المرورية في هذا التقاطع لضمان انسيابية الحركة المرورية والحد من الازدحامات، إضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي هذين الشارعين. كما يشتمل المشروع على إنشاء رصيف للمشاة على جانب شارع 2 وشارع 10 وطريق 1079، وكذلك تحسين الإنارة، ووضع الإشارات والعلامات المرورية التنظيمية والتحذيرية اللازمة لتحقيق السلامة المطلوبة.
وذكرت وزارة الأشغال بأن من مشاريع الطرق في مراحل طرح وترسية المناقصات للشروع في تنفيذها، هي تطوير وتوسعة شارع البديع، حيث تم الانتهاء من إعداد التصاميم التفصيلية، ومن المؤمل البدء في تنفيذه خلال الربع الرابع من العام الجاري 2023، مبينة بأنه وفقاً للدراسة المرورية التي أجريت على شارع البديع، قامت الوزارة بإعداد مخطط للاستفادة القصوى من حرم الشارع وتطويره في الجزء المحصور من تقاطعه مع شارع الشيخ خليفة بن سلمان شرقاً إلى تقاطعه مع شارع الجنبية غرباً ليتناسب مع حركة المرور الحالية والمستقبلية لتكون مهيأة لاستيعاب الحركة المرورية لقاطني المنطقة ومرتاديها والحد من الاختناقات المرورية من خلال رفع الطاقة الاستيعابية للشارع وخفض زمن الانتظار على التقاطعات المراد تطويرها.
كما أشارت الوزارة إلى أن حجم الحركة المرورية على شارع البديع تبلغ 80.000 مركبة في اليوم، بينما سترتفع بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع لتصل إلى 140,000 مركبة في اليوم في كلا الاتجاهين.
وأردفت بأنه يجري العمل حالياً على ترسية مشروع تطوير تقاطع الجسرة (المرحلة الثانية)، والذي من المقرر أن يتم تنفيذه خلال الربع الثاني من العام 2023م، ليشمل إنشاء جسر علوي ذو مسارين للانعطاف يساراً للقادمين من شارع الجنبية باتجاه المنامة على شارع الشيخ عيسى بن سلمان يخدم الحركة المرورية القادمة من مدينة سلمان والجنبية والقرى الواقعة غرب شارع البديع نحو المنامة، ومن المؤمل أن تتحسن الحركة المرورية للقادمين من الجسرة والقرى المجاورة "الجنبية" بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع، وستصبح الطاقة الاستيعابية للتقاطع بعد التنفيذ نحو 4 آلاف مركبة في الساعة وتعتبر أعمال التطوير المقترحة ذات أهمية في تحسين الحركة المرورية والتخفيف من الازدحامات.
ولفتت وزارة الأشغال إلى أنها قد انتهت مؤخراً من تنفيذ مشروع تطوير تقاطع الجسرة المرحلة الثالثة، حيث ساهم المشروع في الحد من الازدحامات المرورية خصوصاً في فترات الذروة من خلال توفير حركة مرورية أكثر انسيابية في جميع الاتجاهات، مبينة بأن نطاق عمل المشروع المذكور اشتمل على تعديل بعض أجزاء جسر الجسرة وغلق بعض التقاطعات عليه وتوفير مسارات للتسارع والتباطؤ إلى جانب إزالة الإشارات الضوئية، مشيرة إلى أن المنافذ الجديدة تساهم في تقليل زمن الوصول لمنطقة الجسرة من التقاطع بنسبة 25-30%.
3 مشاريع قد التنفيذ بالجنبية والجسرة والهملة
ترسية مناقصة المرحلة الثانية من تطوير تقاطع الجسرة.. وطرح مناقصة توسعة شارع البديع
أكًدت وزارة الأشغال حرصها على الاستمرار في تطوير مشاريع الطرق لتأمين انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن أهدافها الاستراتيجية لتطوير البنية التحتية، منوّهة بأنها وبتكليف من مجلس المرور والذي يضم عدداً من الجهات الحكومية ذات العلاقة، أعدت دراسات من أجل وضع خطة استراتيجية متكاملة لشبكة الطرق في مملكة البحرين مبنية على المسوحات المرورية والتنبؤات المستقبلية للزيادة في الحركة المرورية على الشبكة وبما يتناسب مع المشاريع التنموية الحالية والمستقبلية.
وأوضحت الوزارة في ردها على السؤال البرلماني المقدم من سعادة السيد وليد جابر الدوسري عضو مجلس النواب، بأنه توجد عدد من مشاريع الطرق التي تخدم الدائرة الثالثة في المحافظة الشمالية وتساهم في تخفيف الازدحام المروري، منها مشاريع تم الانتهاء منها كتنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تطوير تقاطع الجسرة، إلى جانب مشاريع قيد التنفيذ، وأخرى في مرحلة طرح وترسية المناقصات، مشيرة إلى أنه من بين المشاريع قيد التنفيذ في المنطقة المذكورة، هي مشروع تطوير وتوسعة شارع الجنبية، حيث بلغت نسبة الإنجاز فيه 12%، ومن المؤمل الانتهاء من تنفيذه في الربع الثاني من العام 2024م.
وقالت إنّ نطاق عمل المشروع في الجزء المحصور من تقاطعه مع شارع البديع شمالاً إلى تقاطعه مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان جنوباً يشتمل على توسعة شارع الجنبية (بطول 4 كيلومترات تقريباً) إلى شارع ذي(3) مسارات في كل اتجاه، وذلك لمحدودية حرم الشارع إلى جانب تطوير التقاطعات عليه وإنشاء طرق خدمة لضمان انسيابية الحركة المرورية للشارع الرئيسي وتوفير خيارات للدخول والخروج للمنطقة، بالإضافة إلى وضع الإشارات والعلامات المرورية التنظيمية والتحذيرية اللازمة لتحقيق السلامة المطلوبة.
وبيّنت وزارة الأشغال بأن المشروع يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية للشارع وتقليل زمن الانتظار على التقاطعات المراد تطويرها، حيث تبلغ حجم الحركة المرورية على شارع الجنبية 54,600 مركبة في اليوم، فيما سترتفع الطاقة الاستيعابية بعد توسعة الشارع إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه وتطوير التقاطعات المرورية عليه لتبلغ 140,000 مركبة في اليوم في الاتجاهين.
وأضافت بأنه من المشاريع قيد التنفيذ أيضاً هو توسعة تقاطع الجسرة العلوي (منحدر 1)، فقد بلغت نسبة الإنجاز فيه 80%، ومن المؤمل الانتهاء من تنفيذه في الربع الأول من العام 2023م، وسيسهم المشروع في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للحركة المرورية القادمة من الشمال على شارع الجنبية نزولاً إلى شارع الشيخ عيسى بن سلمان شرقاً باتجاه المنامة من خلال إضافة مسار جديد ليصبح منحدراً بمسارين، ومن ثم تخفيف الازدحام المروري وتسهيل انسيابية الحركة المرورية على تقاطع الجنبية للمركبات القادمة من الجهة الشمالية وكذلك المركبات القادمة من شارع الشيخ عيسى بن سلمان رجوعاً إلى الشارع نفسه باتجاه مدينة عيسى. وسيبلغ حجم الحركة المرورية للمسار الإضافي 1,800 مركبة في الساعة بعد التوسعة.
وتابعت الوزارة بأنه من المشروعات قيد التنفيذ، إنشاء دوار عند تقاطع شارع 2 وشارع 10 – بمجمع 1010 في الهملة، فقد بلغت نسبة الإنجاز فيه 70%، ومن المتوقع الانتهاء منه في الربع الأول من العام 2023م، حيث يتضمن المشروع إنشاء دوار عند تقاطع شارع 2 مع شارع 10 في مجمع 1010 بمنطقة الهملة، ليسهم في تحسين وتنظيم الحركة المرورية في هذا التقاطع لضمان انسيابية الحركة المرورية والحد من الازدحامات، إضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي هذين الشارعين. كما يشتمل المشروع على إنشاء رصيف للمشاة على جانب شارع 2 وشارع 10 وطريق 1079، وكذلك تحسين الإنارة، ووضع الإشارات والعلامات المرورية التنظيمية والتحذيرية اللازمة لتحقيق السلامة المطلوبة.
وذكرت وزارة الأشغال بأن من مشاريع الطرق في مراحل طرح وترسية المناقصات للشروع في تنفيذها، هي تطوير وتوسعة شارع البديع، حيث تم الانتهاء من إعداد التصاميم التفصيلية، ومن المؤمل البدء في تنفيذه خلال الربع الرابع من العام الجاري 2023، مبينة بأنه وفقاً للدراسة المرورية التي أجريت على شارع البديع، قامت الوزارة بإعداد مخطط للاستفادة القصوى من حرم الشارع وتطويره في الجزء المحصور من تقاطعه مع شارع الشيخ خليفة بن سلمان شرقاً إلى تقاطعه مع شارع الجنبية غرباً ليتناسب مع حركة المرور الحالية والمستقبلية لتكون مهيأة لاستيعاب الحركة المرورية لقاطني المنطقة ومرتاديها والحد من الاختناقات المرورية من خلال رفع الطاقة الاستيعابية للشارع وخفض زمن الانتظار على التقاطعات المراد تطويرها.
كما أشارت الوزارة إلى أن حجم الحركة المرورية على شارع البديع تبلغ 80.000 مركبة في اليوم، بينما سترتفع بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع لتصل إلى 140,000 مركبة في اليوم في كلا الاتجاهين.
وأردفت بأنه يجري العمل حالياً على ترسية مشروع تطوير تقاطع الجسرة (المرحلة الثانية)، والذي من المقرر أن يتم تنفيذه خلال الربع الثاني من العام 2023م، ليشمل إنشاء جسر علوي ذو مسارين للانعطاف يساراً للقادمين من شارع الجنبية باتجاه المنامة على شارع الشيخ عيسى بن سلمان يخدم الحركة المرورية القادمة من مدينة سلمان والجنبية والقرى الواقعة غرب شارع البديع نحو المنامة، ومن المؤمل أن تتحسن الحركة المرورية للقادمين من الجسرة والقرى المجاورة "الجنبية" بعد الانتهاء من تنفيذ المشروع، وستصبح الطاقة الاستيعابية للتقاطع بعد التنفيذ نحو 4 آلاف مركبة في الساعة وتعتبر أعمال التطوير المقترحة ذات أهمية في تحسين الحركة المرورية والتخفيف من الازدحامات.
ولفتت وزارة الأشغال إلى أنها قد انتهت مؤخراً من تنفيذ مشروع تطوير تقاطع الجسرة المرحلة الثالثة، حيث ساهم المشروع في الحد من الازدحامات المرورية خصوصاً في فترات الذروة من خلال توفير حركة مرورية أكثر انسيابية في جميع الاتجاهات، مبينة بأن نطاق عمل المشروع المذكور اشتمل على تعديل بعض أجزاء جسر الجسرة وغلق بعض التقاطعات عليه وتوفير مسارات للتسارع والتباطؤ إلى جانب إزالة الإشارات الضوئية، مشيرة إلى أن المنافذ الجديدة تساهم في تقليل زمن الوصول لمنطقة الجسرة من التقاطع بنسبة 25-30%.
