حسن عبدالنبي

قال الرئيس التنفيذي لشركة مطار البحرين محمد البنفلاح، في تصريح لـ"الوطن" إن تنفيذ مشروع نقل خزانات وقود الطائرات إلى مطار البحرين سينتهي في الربع الأول من العام 2019، مشيراً إلى أنه سيتم تعيين مقاول المشروع خلال الأسبوع المقبل، على أن يبدأ عمله خلال الربع الأول من العام 2017.

ولفت إلى أن المقاول الذي فاز بالعطاء الخليجي.

وتشير المعلومات إلى أن مجمع الخزانات سيتكون مبدئياً من 3 إلى 4 خزانات للوقود بطاقة استيعابية تصل إلى 32 ألف متر مكعب تغطي مدة تخزين تستمر لمدة 21 يوماً.

كما إن ملكية مشروع نقل مجمع وقود الطائرات إلى مطار البحرين ستكون مناصفة بين شركة مطار البحرين، والشركة القابضة للنفط والغاز "نوغا"، وستتولى شركة البحرين لوقود الطائرات "بافكو" إدارة عملية مجمع خزان الوقود، بالإضافة إلى الإشراف على كافة عملياته.

وعينت شركة مطار البحرين الاستشاري الخاص بتنفيذ مشروع نقل خزانات الوقود من عراد إلى داخل محيط المطار بعد قرار مجلس الوزراء مؤخراً بنقل الخزانات من منطقة عراد إلى مطار البحرين.

وأفاد البنفلاح بأن المجمع الجديد لخزانات الوقود، سيستحدث نظاماً تحت الأرض لأنابيب التزود بالوقود في مواقف الطائرات، وستتولى شركة البحرين لوقود الطائرات "بافكو" إدارة المشروع وتشغيله. وتستهلك شركة طيران الخليج كمية وقود تعادل 55% من كمية الوقود التي تستهلك في المطار والنسبة الباقية تتوزع على الشركات الأخرى".

وتعمل الحكومة في الفترة الحالية على تطوير مطار البحرين البحرين الدولي، والذي من المتوقع أن يرفع الطاقة الاستيعابية لـ 14 مليون مسافر، وسيشهد عمليات تطويرية خارج محيط المطار، منها توسعة شارع المطار من الدوار الرئيس للمطار إلى تقاطع شارع عراد.

يذكر أن المجمع الجديد لخزانات الوقود، سيستحدث نظاما تحت الأرض لأنابيب التزود بالوقود في مواقف الطائرات، وستتولى شركة البحرين لوقود الطائرات "بافكو" إدارة المشروع وتشغيله.

يشار إلى أن مشروع تحديث المطار، يتكون من مجموعة مبانٍ منها مبنى المطار الرئيس الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية إلى 14 مليون مسافر، إنشاء مواقف للسيارات متعددة الطوابق، مبنى الخدمات والذي يوفر خدمات التبريد والطاقة والمياه، البوابة الرئيسة شرق المطار، إنشاء محطتين للكهرباء ستنشأهما وزارة الكهرباء والماء، تحديث شبكة الطرق ستتولى وزارة الأشغال، تنفيذ المشروع محطات، ومشروع نقل خزانات الوقود من عراد إلى مبنى المطار الحالي.

ويتم تمويل المشروع بشكل مشترك من برنامج الدعم الخليجي وحكومة البحرين، إذ تقدر كلفة المشروع بـ 380 مليون دينار "ما يقارب مليار دولار".