- 18 مليون دولار مبالغ على وكلاء السفر بالخارج مقابل حجوزات لم تصدر لها تذاكر خلال 3 سنوات
- 30 دولاراً قيمة إعادة تأكيد الحجز و12,225 عملية لم تتحصلها طيران الخليج بـ367 ألف دولار
- 47,025 تذكرة لم يتم احتساب رسوم إعادة إصدار لها وتقدر بـ1.41 مليون دولار
- القطاع التجاري لطيران الخليج اعتمد في خطته بين 2016-2018 مبادرة لاستكمال "AirMax" ولم يشرع فيها
- عدم قيام المحطات بتوقيع عقود مع أصحاب طلبات حجز المجموعات تحدد حقوق وواجبات الطرفين
- عدم التزام بعض المحطات بإجراءات تحصيل مبالغ التأمين عن معاملات حجز المجموعات حال إلغائها
- 562 مجموعة حجزت 13 ألف مقعد ألغوها قبل أسبوع دون الالتزام بإصدار تذاكر لنصف المقاعد المحجوزة
- عدم وجود سجل لطلبات الحجز للمجموعات المرفوضة وتضمين بياناتها وأسباب رفضها
- عدم قيام طيران الخليج بحصر ومراجعة التذاكر المجانية والمخفضة المصدرة والتحقق منها
- عدم قيام قسم التسعير بمراقبة أسعار المنافسين وتسهيل عمليات تحديد أسعار التذاكر
- عدم مراجعة طيران الخليج لاتفاقيات النقل المتبادل بشكل دوري ومنتظم
- طيران الخليج تبرم 3 اتفاقيات في 2017 دون دراسة جدوى إبرامها
- قسم اتفاقيات النقل المتبادل عدل اتفاقيات خلال فترة سريانها دون موافقة القطاع التجاري بالشركة
- عدم قيام قسم التسعير بنشر أسعار بيع التذاكر الخاصة ببعض اتفاقيات النقل المتبادل
- عدم استغلال طيران الخليج المساحات المتوفرة للشحن الجوي ببعض الرحلات داخل الحاويات
- إنزال شحنات من بعض الطائرات لعدم توافر مساحة رغم عدم استغلال 36% من مساحات الحاويات
- عدم توثيق الأسس التي تعتمد عليها في تحديد أسعار الشحن الجوي الاعتيادية
- عدم قيام الإدارة بإعداد دراسة للأسعار الترويجية قبل طرحها وتوضيح مبررات السعر الترويجي
- عدم متابعة الإدارة بأداء المحطات وتقييم مدى الحاجة لطرح أسعار ترويجية لذلك
- قيام إدارة الشحن الجوي بمنح أسعار فورية تقل عن الأسعار الاعتيادية قبل الرحلة بوقت قصير
- قيام الإدارة بتمرير شحنات بمبالغ تقل عن الحد الأدنى المعتمد لقيمة الشحنة
- عدم اتفاق الشركة مع وكلاء الشحن أصحاب الأسعار الخاصة بالحقوق والواجبات للطرفين
- عدم تقييم الشركة لأداء وكلاء الشحن لبحث جدوى إعادة منحهم أسعاراً خاصة
- عدم وجود إجراءات معتمدة تحدد كيفية احتساب مبالغ تكاليف إضافية للشحن الجوي
- موظف بإدارة الشحن أدخل مبالغ التكاليف الإضافية في النظام دون مراجعتها من موظف أعلى
- منح موظفين صلاحيات تخفيض نظام الشحن الجوي بنسب تختلف عن القانون
- 30 دولاراً قيمة إعادة تأكيد الحجز و12,225 عملية لم تتحصلها طيران الخليج بـ367 ألف دولار
- 47,025 تذكرة لم يتم احتساب رسوم إعادة إصدار لها وتقدر بـ1.41 مليون دولار
- القطاع التجاري لطيران الخليج اعتمد في خطته بين 2016-2018 مبادرة لاستكمال "AirMax" ولم يشرع فيها
- عدم قيام المحطات بتوقيع عقود مع أصحاب طلبات حجز المجموعات تحدد حقوق وواجبات الطرفين
- عدم التزام بعض المحطات بإجراءات تحصيل مبالغ التأمين عن معاملات حجز المجموعات حال إلغائها
- 562 مجموعة حجزت 13 ألف مقعد ألغوها قبل أسبوع دون الالتزام بإصدار تذاكر لنصف المقاعد المحجوزة
- عدم وجود سجل لطلبات الحجز للمجموعات المرفوضة وتضمين بياناتها وأسباب رفضها
- عدم قيام طيران الخليج بحصر ومراجعة التذاكر المجانية والمخفضة المصدرة والتحقق منها
- عدم قيام قسم التسعير بمراقبة أسعار المنافسين وتسهيل عمليات تحديد أسعار التذاكر
- عدم مراجعة طيران الخليج لاتفاقيات النقل المتبادل بشكل دوري ومنتظم
- طيران الخليج تبرم 3 اتفاقيات في 2017 دون دراسة جدوى إبرامها
- قسم اتفاقيات النقل المتبادل عدل اتفاقيات خلال فترة سريانها دون موافقة القطاع التجاري بالشركة
- عدم قيام قسم التسعير بنشر أسعار بيع التذاكر الخاصة ببعض اتفاقيات النقل المتبادل
- عدم استغلال طيران الخليج المساحات المتوفرة للشحن الجوي ببعض الرحلات داخل الحاويات
- إنزال شحنات من بعض الطائرات لعدم توافر مساحة رغم عدم استغلال 36% من مساحات الحاويات
- عدم توثيق الأسس التي تعتمد عليها في تحديد أسعار الشحن الجوي الاعتيادية
- عدم قيام الإدارة بإعداد دراسة للأسعار الترويجية قبل طرحها وتوضيح مبررات السعر الترويجي
- عدم متابعة الإدارة بأداء المحطات وتقييم مدى الحاجة لطرح أسعار ترويجية لذلك
- قيام إدارة الشحن الجوي بمنح أسعار فورية تقل عن الأسعار الاعتيادية قبل الرحلة بوقت قصير
- قيام الإدارة بتمرير شحنات بمبالغ تقل عن الحد الأدنى المعتمد لقيمة الشحنة
- عدم اتفاق الشركة مع وكلاء الشحن أصحاب الأسعار الخاصة بالحقوق والواجبات للطرفين
- عدم تقييم الشركة لأداء وكلاء الشحن لبحث جدوى إعادة منحهم أسعاراً خاصة
- عدم وجود إجراءات معتمدة تحدد كيفية احتساب مبالغ تكاليف إضافية للشحن الجوي
- موظف بإدارة الشحن أدخل مبالغ التكاليف الإضافية في النظام دون مراجعتها من موظف أعلى
- منح موظفين صلاحيات تخفيض نظام الشحن الجوي بنسب تختلف عن القانون