أيمن شكل
كشفت مديرة إدارة تخطيط وتصميم الطرق بوزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني مها خليفة حمادة أن الوزارة قد انتهت مؤخراً من تفعيل نظام الوميض الأخضر المتقطع على 191 من الإشارات الضوئية، وذلك في الفترة من فبراير 2019 وحتى النصف الأول من العام الحالي، مشيرة إلى إنه جارٍ العمل على 24 إشارة ضوئية إضافية.
وأشارت إلى أن الوزارة تسعى بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور من خلال هذا النظام إلى إعطاء تحذير مسبق للسواق الكرام قبل التحول إلى الضوء الأحمر، حيث سيظهر الضوء الأخضر المتقطع قبل الانتقال إلى الضوء الأصفر ثم الأحمر، فالهدف من الوميض الأخضر هو إعطاء مدة كافية لتحذير وتهيئة سائقي المركبات للتوقف الآمن قبل ظهور اللون الأحمر، مما يعزز السلامة المرورية.
وذكرت حمادة أن نجاح تجربة الوميض الأخضر المتقطع التي تم تطبيقها في فبراير من العام 2019، حيث ساعدت في تقليل التجاوزات المرورية وذلك من خلال نتائج الدراسة والإحصائيات المرورية.
وأضافت أن الوزارة قد قامت في وقت سابق بتطبيق نظام الوميض الأخضر المتقطع على جميع الشوارع الرئيسة وفي مواقع متفرقة، أبرزها شارع خليفة الكبير شارع المطار، وشارع عبد الرحمن الفاضل، وشارع الشيخ خليفة بن سلمان وعلى جميع الإشارات الضوئية على شارع جابر الأحمد الصباح وإشارات شارع الملك فيصل، وشارع الشيخ عيسی، وشارع الزبارة، وشارع العدلية، وشارع الملك فيصل، وشارع المطار، وشارع الزلاق، وشارع السنابس، وشارع المحرق، وشارع حمود بن صباح، وشارع باب البحرين، وأيضاً شارع القصر، شارع 47 في عراد، وشارع السلمانية، وشارع سلماباد، وشارع الكويت، وشارع الشيخ زايد، ، وشارع المحرق، وشارع الملك حمد، وشارع الزلاق وغيرها.
وأكدت أن الوزارة ستقوم بتطبيق النظام على باقي الإشارات الضوئية على مراحل وفق برنامج العمل، منوهة إلى أن وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني قد نالت جائزة الحلول المرورية الذكية، وذلك خلال مؤتمر المدن الذكية العام 2020 عن مشروع تطبيق استحداث نظام الوميض الأخضر المتقطع في الإشارات الضوئية.
