تحتفي بيريللي بمشاركتها للمرّة الـ 400 في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1، السباق الافتتاحي لموسم منافسات عام 2023.
ويعود تاريخ أول مشاركات بيريللي في عالم منافسات الجائزة الكبرى إلى السباق الافتتاحي للفورمولا 1 الذي استضافته سيلفرستون عام 1950، وفاز بها جوزيبي فارينا مع سيارة ألفا روميو، وتابع إنجازاته ليحرز أول ألقاب البطولة في نهاية العام. ويستعرض المتحف المفتتح حديثاً في سيلفرستون بإنجلترا نسخة طبق الأصل عن إطار بيريللي ستيلا بيانكا الذي استخدمه فارينا للفوز بجائزة بريطانيا الكبرى.
ومنذ ذلك الحين، كانت الشركة الإيطالية الرائدة في تصنيع الإطارات شريكاً في تحقيق 240 فوزاً، و243 مركز انطلاق أول، و247 أسرع لفّة، و727 تتويجاً على المنصّة في عالم الفورمولا 1. وتأتي البحرين لتشكل علامة فارقة أخرى في تاريخ بيريللي، التي لطالما كانت جزءاً أساسياً من رياضة السيارات على مدى أكثر من 110 سنوات، بعد فوزها بسباق عام 1907 بين بكين وباريس.
وعلى مدار هذا العام، خطّطت بيريللي لإقامة عدة احتفالات بالمناسبة على قنواتها من مواقع التواصل الاجتماعي، ومن بينها مقطع فيديو والرسم البياني التعريفي المرفق الذي يوضّح بالأرقام قصة بيريللي في عام الفورمولا 1، وحتى اليوم.
وفي تعليقه، قال ماريو إيزولا، مدير سباقات الفورمولا 1 وسباقات السيارات في شركة بيريللي: "نحن في بيريللي فخورون بتاريخنا، ومسرورون جداً للاحتفال بمشاركتنا الـ 400 في سباقات الجائزة الكبرى.
وتتزامن احتفالاتنا بهذا الإنجاز مع توجّهنا للدخول في حقبة جديدة: في بداية الموسم الأخير للإطارات قياس 13 بوصة، قبل اعتماد الإطارات قياس 18 بوصة في الفورمولا 1، بما ينسجم مع اللوائح الفنية الجديدة التي سيتم تطبيقها على نطاق واسع اعتباراً من العام المقبل. نحن فخورون بما أنجزناه في الماضي، ومتشوّقون لكتابة الفصل التالي من قصّتنا الاستثنائية". ذا ريسينج سبوت
{{ article.visit_count }}
ويعود تاريخ أول مشاركات بيريللي في عالم منافسات الجائزة الكبرى إلى السباق الافتتاحي للفورمولا 1 الذي استضافته سيلفرستون عام 1950، وفاز بها جوزيبي فارينا مع سيارة ألفا روميو، وتابع إنجازاته ليحرز أول ألقاب البطولة في نهاية العام. ويستعرض المتحف المفتتح حديثاً في سيلفرستون بإنجلترا نسخة طبق الأصل عن إطار بيريللي ستيلا بيانكا الذي استخدمه فارينا للفوز بجائزة بريطانيا الكبرى.
ومنذ ذلك الحين، كانت الشركة الإيطالية الرائدة في تصنيع الإطارات شريكاً في تحقيق 240 فوزاً، و243 مركز انطلاق أول، و247 أسرع لفّة، و727 تتويجاً على المنصّة في عالم الفورمولا 1. وتأتي البحرين لتشكل علامة فارقة أخرى في تاريخ بيريللي، التي لطالما كانت جزءاً أساسياً من رياضة السيارات على مدى أكثر من 110 سنوات، بعد فوزها بسباق عام 1907 بين بكين وباريس.
وعلى مدار هذا العام، خطّطت بيريللي لإقامة عدة احتفالات بالمناسبة على قنواتها من مواقع التواصل الاجتماعي، ومن بينها مقطع فيديو والرسم البياني التعريفي المرفق الذي يوضّح بالأرقام قصة بيريللي في عام الفورمولا 1، وحتى اليوم.
وفي تعليقه، قال ماريو إيزولا، مدير سباقات الفورمولا 1 وسباقات السيارات في شركة بيريللي: "نحن في بيريللي فخورون بتاريخنا، ومسرورون جداً للاحتفال بمشاركتنا الـ 400 في سباقات الجائزة الكبرى.
وتتزامن احتفالاتنا بهذا الإنجاز مع توجّهنا للدخول في حقبة جديدة: في بداية الموسم الأخير للإطارات قياس 13 بوصة، قبل اعتماد الإطارات قياس 18 بوصة في الفورمولا 1، بما ينسجم مع اللوائح الفنية الجديدة التي سيتم تطبيقها على نطاق واسع اعتباراً من العام المقبل. نحن فخورون بما أنجزناه في الماضي، ومتشوّقون لكتابة الفصل التالي من قصّتنا الاستثنائية". ذا ريسينج سبوت