تعتبر الطائرات المروحية "الهليكوبتر" المصدر الأكثر فعالية في الخدمات اللوجستية والحروب وأغراض الإنقاذ هذه الأيام. وقد ساعدت تلك المروحيات منذ ظهورها الأول في الحرب العالمية الثانية، ومن خلال حرب فيتنام وحتى يومنا هذا، على إحداث تحول مثير في ساحة المعركة.

لذا نقدم في ما يلي أفضل 10 طائرات هليكوبتر هجومية في العالم اليوم، يتم تصنيفها حسب قدراتها وإلكترونيات طيرانها، وخفة الحركة والسرعة وقوة النيران والإمكانيات، بحسب ما أفاد موقع "وندر ليست" http://www.wonderslist.com : وسنبدأ بالعاشرة لنصل تدريجياً إلى الأولى، في المركز العاشر" Z-10"، تعمل المروحية الهجومية من طراز "Z-10" في الخدمة مع الجيش الصيني منذ عام 2008. وتتميز بتكوين حربي معياري، حيث إن جسم الطائرة ضيق وقمرة القيادة مرتفعة. يجلس رجال المدفعية في المقدمة، بينما يقبع الطيار في المؤخرة.

وتتكون أسلحة "Z-10" من مدفع 30 ملم، وصواريخ موجهة مضادة للدبابات من طرازHJ-9 (مماثلة لـTOW-2A)، وصواريخ مضادة للدبابات 10-HJ مطورة حديثا (مماثلة لـ AGM Hellfire 114 ) وصواريخ جو – جوTY-90 ويمكن أيضا أن تحمل قرون صواريخ غير منفتحة.

وفي المركز التاسع "Mil Mi-24" وهي طائرة هليكوبتر حربية كبيرة الحجم وهي هجومية وتستخدم أيضاً لنقل القوات بقدرة منخفضة حيث تتسع لـ8 ركاب. وهي أول طائرة هليكوبتر تدخل الخدمة مع القوات الجوية الروسية كطائرة هجوم ونقل وقتال في آن واحد. وتعتبر نظيرا قريبا لـ"أباتشي الأمريكيةAH-64 "، ولكن على عكس هذه وغيرها من طائرات الهليكوبتر الهجومية الغربية تتميز بقدرتها على نقل ما يصل إلى 8 جنود.

وأما في المركز الثامن فهو إلى AH-2 Rooivalk "دنيل رويفالك" المروحية الهجومية المصنعة من قبل شركة دينل في جنوب إفريقيا. وتعني "رويفالك" في اللغة الإفريكانية "الصقر الأحمر". ولا تستخدم القوات الجوية فى جنوب إفريقيا سوى 12 "دنيلAH-2 رويفالك" الهجومية على الرغم من أنها يبدو كأنها آلة جديدة تماما. وتستند رويفالك إلى درجة من الهندسة العكسية الخاصة بشركة "بوما إيروسباتيال"، حيث تستخدم نفس المحركات والمروحة الرئيسية.

والمركز السابع للمروحية AH-1W Super Cobra" ذات المحركين على غرار "AH-1 Cobra " والتابعة للجيش الأميركي. وتشمل عائلة كوبرا التوأم "سي كوبراAH-J1 " و "AH-T1" و "سي كوبرا" المعدلة و "سوبر كوبرا AH-1W".

في حين آل المركز السادس لـ A-129 / T-129 (إيطاليا / تركيا)، التي تم تصنيعها وإنتاجها كطائرة مروحية هجومية "Agusta A129 Mangusta" في الأصل لدى أغوستا في إيطاليا. وكانت هذه أول طائرة هليكوبتر هجومية مصممة ومصممة بالكامل في أوروبا الغربية.

وتعتبر "TAI/AgustaWestland" نسخة مشتقة من A129، ويرجع الفضل في تطويرها إلى الصناعات الفضائية التركية (TAI)، مع أغوستا وستلاند كشريك أساسي.

بينما احتلت المركز الخامس المروحية AH-1Z Viper، وتعتبر "AH-1Z Viper" قادرة وذات مرونة ومتعددة المهام وتعتبر في المجمل من أهم طائرات الهليكوبتر الهجومية. و"Bell AH-1Z Viper" طائرة هليكوبتر هجومية ذات محركين على أساس السوبر كوبرا "AH-1W Viper"، التي تم تطويرها لحساب مشاة البحرية الأميركية.

وتتميز بـ"مروحة رباعية الشفرات"، بلا رولمان بلي، وبنظام دوار رئيسي مركب، ونظام نقل مطور، ونظام جديد لرؤية الهدف. و "AH-1Z" هي جزء من برنامج التطوير H-1. وتسمى أيضا "زولو كوبرا" في إشارة إلى حرف البديل لها.

فيما المركز الرابع لـ Eurocopter Tiger التي تم تصنيعها كمروحية هجومية بواسطة شركة يوروكوبتر في ألمانيا، وهي المعروفة باسم النمر في فرنسا وإسبانيا. وهي مدعومة بمحركي MTU توربو-ميكا رولز رويس MTR390 التوربيني.

وأما المركز الثالث فاحتلته MI-28H Havoc الروسية الصنع، ويطلق حلف شمال الأطلسي على "إم أي-28" "خراب" أو Havoc. وهي هليكوبتر روسية تناسب جميع الأحوال الجوية، ليلا ونهارا، جنبا إلى جنب لكونها مزودة بمقعدين فقط وهي مروحية هجومية مضادة للمدفعية. لا يوجد لديها أي قدرات ثانوية لنقل الجنود، وتم إنتاجها بشكل أفضل من إصدار "ميل إم أي -24". تم تزويدها ببندقية واحدة أسفل مقدمتها، إضافة إلى الأحمال الخارجية التي تحمل على أبراج تحت أجنحة المؤخرة.

بينما المركز الثاني فهو لكاموف كيه إيه -50 / كيه إيه -52، الملقبة بـ"القرش الأسود"، وهي طائرة هليكوبتر هجومية روسية-الصنع ذات مقعد واحد مع نظام الدوار المحوري المميز الذي ابتكره مكتب كاموف للتصميم في الثمانينات. وتم اعتماد دخولها للخدمة في الجيش الروسي في عام 1995.

تم تصميم كيه إيه-50 لتكون صغيرة وسريعة ورشيقة لتحسين فرصها للبقاء على قيد الحياة والفتك بالأعداء. ولتحقيق الحد الأدنى من الوزن والحجم (وبالتالي أقصى سرعة وخفة الحركة)، أصبحت فريدة من نوعها بين مثيلاتها حيث يقودها طيار واحد. تم تصميم "Ka-50 هوكوم" الروسية بحيث يمكن أن تحمل 24 صاروخ "فيخر" و4 قرون صواريخ 20 جولة، أو مزيج منهما. كما يمكن لها أن تحمل الصواريخ "جو/ جو آرتشر" من طراز "AA-11/R-73"، الأمر الذي يجعل منها تهديدا قويا جدا ضد طائرات الهليكوبتر الهجومية المعارضة. يتم تركيب مدفع 30 ملم 2A42 أيضا عليها. وسرعة "هوكوم" هي الأعلى حيث تصل إلى 350 كلم في الساعة، ولها دائرة نصف قطرها في القتال 250 كلم.

وأخيراً بالمركز الأول مروحية AH-64D Apache Long Bow، إذ من المعروف أن الطائرة "بوينغ AH-64 أباتشي" هليكوبتر هجومية صممت لتكون أبرز وأقوى نظام مضاد لأسلحة المدفعية في حرب الخليج، وهي مصممة لأداء مهامها القتالية ليلا أو نهارا وفي ظل الظروف الجوية السيئة. تم تصميم "أباتشي" خصيصا لتلبية المتطلبات الصارمة من خطة هجوم الهليكوبتر في الجيش الأميركي. وتم تجهيز أباتشي بأحدث التكنولوجيا الإلكترونية ونظم مكافحة الحرائق. وتتميز بقوة نيران رهيبة، حيث يمكن تحميلها بعدد 16 صاروخ "AGM-114 Hellfire" و76 صاروخ جو/جو 70mm أو مزيج من الاثنين معا - بالإضافة إلى 1200 جولة عيار 30ملم لمدفعها الآلي "M230".