في بلاد ثاني أكبر عدد في العالم بالسكان البالغين أكثر من مليار و300 مليون، أعلنت هيئة السكك الحديدية بالهند عن عملية توظيف متنوعة في فبراير الماضي لملء 90 ألف "منصب" من درجة الأعمال اليدوية، اعتبروها الأكبر بالتاريخ، وقابلها عدد من المتقدمين الحالمين لشغل أي واحدة منها، زادوا بحسب ما ذكرته وسائل إعلام هندية عن 28 مليونا، أي أكثر من 300 ألف تزاحموا متنافسين على كل وظيفة، مع أن أرقاها هي لتقني، وراتبها بالكاد هو 300 دولار في الشهر.
وفي إعلانها عن الوظائف التي انتهى التقدم إليها عبر الإنترنت بعد شهر، ذكرت Indian Railwais المملوكة للقطاع العام منذ تأسست قبل 172 سنة، أنها بدأت خلال الفترة الأخيرة بعملية تحديث كبيرة بقيمة 130 مليار دولار، بحسب ما قرأت "العربية.نت" أيضا في موقعها، المتضمن أن عدد العاملين فيها حاليا يزيد عن مليون و400 ألف عامل وموظف، وتملك ما يزيد عن 300 ألف عربة مقطورة، كهربائية وعلى الديزل، لنقل الركاب والبضائع.
وفي حيثيات وموجبات عملية التطوير، شرحت الهيئة التي بلغت إيراداتها تريليونا و874 مليار روبية العام الماضي، تعادل 29 مليار دولار تقريبا، منها 980 مليونا أرباح صافية، أنها تسعى إلى تشغيل 26000 سائق قطار وتقني جديد، إضافة إلى 63000 لوظيفة حمال وحداد وجامع نفايات وما شابه، ممن يجب أن يكون عمر الواحد منهم 18 كحد أدنى و31 كأقصى، لتأمين مزيد من الخدمات لركابها، وهم بالمليارات.
وفي إعلانها عن الوظائف التي انتهى التقدم إليها عبر الإنترنت بعد شهر، ذكرت Indian Railwais المملوكة للقطاع العام منذ تأسست قبل 172 سنة، أنها بدأت خلال الفترة الأخيرة بعملية تحديث كبيرة بقيمة 130 مليار دولار، بحسب ما قرأت "العربية.نت" أيضا في موقعها، المتضمن أن عدد العاملين فيها حاليا يزيد عن مليون و400 ألف عامل وموظف، وتملك ما يزيد عن 300 ألف عربة مقطورة، كهربائية وعلى الديزل، لنقل الركاب والبضائع.
وفي حيثيات وموجبات عملية التطوير، شرحت الهيئة التي بلغت إيراداتها تريليونا و874 مليار روبية العام الماضي، تعادل 29 مليار دولار تقريبا، منها 980 مليونا أرباح صافية، أنها تسعى إلى تشغيل 26000 سائق قطار وتقني جديد، إضافة إلى 63000 لوظيفة حمال وحداد وجامع نفايات وما شابه، ممن يجب أن يكون عمر الواحد منهم 18 كحد أدنى و31 كأقصى، لتأمين مزيد من الخدمات لركابها، وهم بالمليارات.
