نجم فريق البحرين ريد إكستريم يتطلع للفوز برالي الأندلس وحسم لقب بطولة العالم
يتطلع بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب للفوز بلقب رالي الأندلس حيث يسعى فريق البحرين ريد إكستريم للتألق وإحراز لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة التي تنطلق خاتمة جولاتها رالي الأندلس الأربعاء في جنوب إسبانيا.
وسيخوض سائق فريق البحرين ريد إكستريم وملاحه فابيان لوركين غمار الجولة الأخيرة من بطولة العالم على متن سيارة برودرايف هانتر أملاً بحصد 22 نقطة وهي الفارق بينه وبين متصدر بطولة السائقين حالياً القطري ناصر العطية.
ويحمل الثنائي الفرنسي معهما الكثير من الخبرة والمهارة، بعد أن سجلا أداءً رائعاً في المرحلة قبل الأخيرة في المغرب في وقت سابق من هذا الشهر وكان ترتيبهما في صدارة بطولة العالم، قبل أن يلاحقهما سوء الطالع ويتعرضا لمشكلة في المقود كلفتهما صدارة بطولة العالم.
وقد تلعب انتصارات لوب في مراحل رالي الأندلس دوراً حاسماً في النهاية لأنها تحمل نقاطاً إضافية. يضاف إلى ذلك حالة عدم اليقين بشأن الرالي الذي يقام على تضاريس صعبة مليئة بالتحديات الملاحية الصارمة، مما يعني أن المنافسة على اللقب ستكون على أشدها.
ومع ذلك، ستلائم المراحل في إسبانيا خبرة سيباستيان لوب الفائز بلقب بطولة العالم للراليات تسع مرات، لأنها مماثلة لتلك التي اختبرها في رالي باها أراغون العام الماضي حيث قاد الصدارة قبل أن تحرمه مشكلة فنية صغيرة من تحقيق الفوز.
وفي هذا السياق، قال لوب "كما رأينا في المغرب كنا نسير بسرعة عالية، لذا آمل أن أكون قادراً على المنافسة في رالي الأندلس بجدارة. وبالنسبة لبطولة العالم، فاننا نسعى لتحقيق النتيجة المثالية بحصد أكبر عدد ممكن من النقاط وتحقيق هدفنا بإدارة مسيرتنا بأفضل شكل ممكن".
وأضاف: "سيكون رالي الأندلس مختلفاً عن غيره من تلك التي تعودنا خوض غمارها في التضاريس الطبيعية الأكثر انفتاحاً في الراليات الصحراوية، لكن العديد من مساراته تناسب قيادتي وخبرتي. لذلك أتطلع لتقديم أداءً جيداً بهدف الفوز بالرالي ".
وكانت مساهمة لوب ضرورية في تطوير أول سيارة خارقة لجميع التضاريس في العالم تستند على سيارة هانتر للراليات، والتي سيتم الكشف عنها للمشترين المحتملين في دبي الشهر المقبل. ويتم تصنيع السيارة بأعداد محدودة وفقاً للمواصفات الفردية لعشاق السيارات الخارقة.
وبعد فوزه التاريخي في المغرب على متن سيارة برودرايف هانتر، يعود جيرلاين شيشيريه وملاحه مواطنه الفرنسي أليكس وينوك للمنافسة في رالي الأندلس أملاً بتحقيق انتصارات متتالية.
وتمتع شيشيريه بقيادة سيارة برودرايف هانتر جيه سي كيه لأول مرة أثناء الاختبارات قبل أسبوعين على انطلاق رالي المغرب من أكادير، وتعززت ثقته بأداء السيارة يوماً بعد يوم.
وقال جوس بيتيلي، مدير فريق البحرين ريد إكستريم "يجب أن يكون رالي الأندلس حدثاً مختلفاً تماماً عن رالي المغرب، لكننا مستعدون جيداً للتحدي".
وأضاف "لدينا فرصة ثمينة للفوز بلقب بطولتي السائقين والصانعين، ونركز على احراز أكبر عدد ممكن من النقاط بعد تحقيق السرعة المطلوبة التي حققناها في المغرب".
واختتم بالقول "إنه لأمر رائع أن يعود طاقم جي سي كيه موتورسبورت معنا بعد فوزهم الرائع، لذلك آمل أن نحقق مثل هذه النتيجة القوية كما فعلنا في المرة السابقة."
يتطلع بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب للفوز بلقب رالي الأندلس حيث يسعى فريق البحرين ريد إكستريم للتألق وإحراز لقب بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة التي تنطلق خاتمة جولاتها رالي الأندلس الأربعاء في جنوب إسبانيا.
وسيخوض سائق فريق البحرين ريد إكستريم وملاحه فابيان لوركين غمار الجولة الأخيرة من بطولة العالم على متن سيارة برودرايف هانتر أملاً بحصد 22 نقطة وهي الفارق بينه وبين متصدر بطولة السائقين حالياً القطري ناصر العطية.
ويحمل الثنائي الفرنسي معهما الكثير من الخبرة والمهارة، بعد أن سجلا أداءً رائعاً في المرحلة قبل الأخيرة في المغرب في وقت سابق من هذا الشهر وكان ترتيبهما في صدارة بطولة العالم، قبل أن يلاحقهما سوء الطالع ويتعرضا لمشكلة في المقود كلفتهما صدارة بطولة العالم.
وقد تلعب انتصارات لوب في مراحل رالي الأندلس دوراً حاسماً في النهاية لأنها تحمل نقاطاً إضافية. يضاف إلى ذلك حالة عدم اليقين بشأن الرالي الذي يقام على تضاريس صعبة مليئة بالتحديات الملاحية الصارمة، مما يعني أن المنافسة على اللقب ستكون على أشدها.
ومع ذلك، ستلائم المراحل في إسبانيا خبرة سيباستيان لوب الفائز بلقب بطولة العالم للراليات تسع مرات، لأنها مماثلة لتلك التي اختبرها في رالي باها أراغون العام الماضي حيث قاد الصدارة قبل أن تحرمه مشكلة فنية صغيرة من تحقيق الفوز.
وفي هذا السياق، قال لوب "كما رأينا في المغرب كنا نسير بسرعة عالية، لذا آمل أن أكون قادراً على المنافسة في رالي الأندلس بجدارة. وبالنسبة لبطولة العالم، فاننا نسعى لتحقيق النتيجة المثالية بحصد أكبر عدد ممكن من النقاط وتحقيق هدفنا بإدارة مسيرتنا بأفضل شكل ممكن".
وأضاف: "سيكون رالي الأندلس مختلفاً عن غيره من تلك التي تعودنا خوض غمارها في التضاريس الطبيعية الأكثر انفتاحاً في الراليات الصحراوية، لكن العديد من مساراته تناسب قيادتي وخبرتي. لذلك أتطلع لتقديم أداءً جيداً بهدف الفوز بالرالي ".
وكانت مساهمة لوب ضرورية في تطوير أول سيارة خارقة لجميع التضاريس في العالم تستند على سيارة هانتر للراليات، والتي سيتم الكشف عنها للمشترين المحتملين في دبي الشهر المقبل. ويتم تصنيع السيارة بأعداد محدودة وفقاً للمواصفات الفردية لعشاق السيارات الخارقة.
وبعد فوزه التاريخي في المغرب على متن سيارة برودرايف هانتر، يعود جيرلاين شيشيريه وملاحه مواطنه الفرنسي أليكس وينوك للمنافسة في رالي الأندلس أملاً بتحقيق انتصارات متتالية.
وتمتع شيشيريه بقيادة سيارة برودرايف هانتر جيه سي كيه لأول مرة أثناء الاختبارات قبل أسبوعين على انطلاق رالي المغرب من أكادير، وتعززت ثقته بأداء السيارة يوماً بعد يوم.
وقال جوس بيتيلي، مدير فريق البحرين ريد إكستريم "يجب أن يكون رالي الأندلس حدثاً مختلفاً تماماً عن رالي المغرب، لكننا مستعدون جيداً للتحدي".
وأضاف "لدينا فرصة ثمينة للفوز بلقب بطولتي السائقين والصانعين، ونركز على احراز أكبر عدد ممكن من النقاط بعد تحقيق السرعة المطلوبة التي حققناها في المغرب".
واختتم بالقول "إنه لأمر رائع أن يعود طاقم جي سي كيه موتورسبورت معنا بعد فوزهم الرائع، لذلك آمل أن نحقق مثل هذه النتيجة القوية كما فعلنا في المرة السابقة."
