حقق السائق العماني الفيصل الزبير، فوزاً بارزاً في السباق الأول للجولة الثانية من بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، على حلبة دبي أوتودروم خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع، والتي تتزامن مع احتفالات اليوم الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة.
ويعد هذا الفوز، إنجازاً كبيرا ويؤكد التطور السريع للنجم الصاعد الذي يشارك في البطولة الأكثر احترافية في المنطقة للموسم الثاني فقط. وتمكن الشاب العماني من تحقيق الفوز بأداء مكتمل ومطمئن، وهو الفوز الثاني في مسيرته الاحترافية.
وبهذه النتيجة يحتل الزبير الآن المركز الثاني في الترتيب العام برصيد (67 نقطة)، خلف المتصدر البريطاني توم أوليفانت بأربع نقاط، قبل خوض سباق يوم السبت التاريخي الذي يمثل السباق رقم 100 في تاريخ السلسلة المرموقة. وأكمل الألماني وولفغانغ تريلر منصة التتويج في المركز الثالث، فيما حل السائق الهولندي شارلي فرينز في المركز الرابع.
وقال الزبير: "تمكنت من تسجيل أوقات جيدة أمنت لي موقع الصدارة في الجولة التأهيلية، وكانت بداية السباق رائعة الأمر الذي سمح لي بتوسيع الفجوة أمام توم أوليفانت وتشارلي فرينز".
وأضاف "تمكن تشارلي من تجاوزني في المنحنى الثاني لكنني استعدت مركزي مرة أخرى على الفور ثم انطلقت مرة أخرى. هذه النتيجة تساعدني على تعزيز آمالي بالفوز بالبطولة هذا الموسم، وهي خطوة كبيرة بالنسبة لي مرة أخرى".
وتابع الزبير: "اشتركت في هذه البطولة الموسم الماضي بدون أي خبرة في سيارة كأس بورشه، وبدأت في فئة الفضة، والآن أنا أحقق الفوز في سباقات الفئة الذهبية، وأعتقد أن ذلك يؤكد على حجم التطور ويظهر تأثير هذه البطولة على سائقين شباب مثلي في حياتهم الاحترافية. لقد عملت بكد خلال فصل الصيف، وأنا عازم على مواصلة التحسين. سنهدف بالطبع لتحقيق نفس النتائج غداً ونأمل أن نجعلها عطلة نهاية أسبوع مثالية في دبي".
ومن الممكن أن يوحي هامش الفوز 4.67 ثانية، بسهولة السباق على الزبير، لكنه وضع تحت ضغط كبير في اللفات الأولى، حتى أنه جاء في المركز الثالث خلال اللفة الأولى، إلا أن رد فعله كان حاسماً وفورياً.
خلف الزبير، واصل أوليفانت المطاردة وتمكن من الحفاظ على المركز الثاني والاستمرار في تصدر الترتيب العام للسائقين. وخلف الأربعة الأوائل، كانت الإثارة حاضرة بين المراكز من الخامس إلى الثامن، والذي شارك فيه العديد من السائقين الدوليين لأول مرة في دبي.
وبعد تغيير المراكز لأكثر من مرة طوال لفات السباق الـ 14، تمكن السويد ماغنوس أوهمان في نهاية المطاف من تحقيق المركز الخامس بعدما بدأ السباق في المركز السابع. وجاء السائق الجديد الفرنسي جان باتيست سيمينور في المركز السادس، فيما حل ساول هاك من جنوب افريقيا في المركز السابع، في أول ظهور له.
فيما قال والتر ليخنر مؤسس ومدير السلسلة: "ما أجمل الطريقة التي أنهينا بها سباقنا رقم 99..تجسدت روح السلسلة وأشارت أيضاً إلى قوتها في المستقبل".
وأعتقد أن تحقيق الشاب العماني الواعد الفوز بالسباق، بعد مشاركته منذ عام واحد فقط في البطولة، يعد في حد ذاته حدثاً استثنائياً. كما تظهر نتيجة العشر الأوائل سائقين من ألمانيا وهولندا والسويد وفرنسا وجنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية".
وسيصطف الأحد، 17 سائقاً يمثلون 9 جنسيات مختلفة على خط الانطلاق مرة أخرى، للسباق الذي يعني الكثير لجميع السائقين بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، حيث تكمن أهمية السباق الثاني يوم السبت، في وصول السلسلة الأكثر نجاحاً واحترافية في المنطقة إلى سباقها رقم 100، وهو معلم بارز في تاريخ البطولة.
ويعد هذا الفوز، إنجازاً كبيرا ويؤكد التطور السريع للنجم الصاعد الذي يشارك في البطولة الأكثر احترافية في المنطقة للموسم الثاني فقط. وتمكن الشاب العماني من تحقيق الفوز بأداء مكتمل ومطمئن، وهو الفوز الثاني في مسيرته الاحترافية.
وبهذه النتيجة يحتل الزبير الآن المركز الثاني في الترتيب العام برصيد (67 نقطة)، خلف المتصدر البريطاني توم أوليفانت بأربع نقاط، قبل خوض سباق يوم السبت التاريخي الذي يمثل السباق رقم 100 في تاريخ السلسلة المرموقة. وأكمل الألماني وولفغانغ تريلر منصة التتويج في المركز الثالث، فيما حل السائق الهولندي شارلي فرينز في المركز الرابع.
وقال الزبير: "تمكنت من تسجيل أوقات جيدة أمنت لي موقع الصدارة في الجولة التأهيلية، وكانت بداية السباق رائعة الأمر الذي سمح لي بتوسيع الفجوة أمام توم أوليفانت وتشارلي فرينز".
وأضاف "تمكن تشارلي من تجاوزني في المنحنى الثاني لكنني استعدت مركزي مرة أخرى على الفور ثم انطلقت مرة أخرى. هذه النتيجة تساعدني على تعزيز آمالي بالفوز بالبطولة هذا الموسم، وهي خطوة كبيرة بالنسبة لي مرة أخرى".
وتابع الزبير: "اشتركت في هذه البطولة الموسم الماضي بدون أي خبرة في سيارة كأس بورشه، وبدأت في فئة الفضة، والآن أنا أحقق الفوز في سباقات الفئة الذهبية، وأعتقد أن ذلك يؤكد على حجم التطور ويظهر تأثير هذه البطولة على سائقين شباب مثلي في حياتهم الاحترافية. لقد عملت بكد خلال فصل الصيف، وأنا عازم على مواصلة التحسين. سنهدف بالطبع لتحقيق نفس النتائج غداً ونأمل أن نجعلها عطلة نهاية أسبوع مثالية في دبي".
ومن الممكن أن يوحي هامش الفوز 4.67 ثانية، بسهولة السباق على الزبير، لكنه وضع تحت ضغط كبير في اللفات الأولى، حتى أنه جاء في المركز الثالث خلال اللفة الأولى، إلا أن رد فعله كان حاسماً وفورياً.
خلف الزبير، واصل أوليفانت المطاردة وتمكن من الحفاظ على المركز الثاني والاستمرار في تصدر الترتيب العام للسائقين. وخلف الأربعة الأوائل، كانت الإثارة حاضرة بين المراكز من الخامس إلى الثامن، والذي شارك فيه العديد من السائقين الدوليين لأول مرة في دبي.
وبعد تغيير المراكز لأكثر من مرة طوال لفات السباق الـ 14، تمكن السويد ماغنوس أوهمان في نهاية المطاف من تحقيق المركز الخامس بعدما بدأ السباق في المركز السابع. وجاء السائق الجديد الفرنسي جان باتيست سيمينور في المركز السادس، فيما حل ساول هاك من جنوب افريقيا في المركز السابع، في أول ظهور له.
فيما قال والتر ليخنر مؤسس ومدير السلسلة: "ما أجمل الطريقة التي أنهينا بها سباقنا رقم 99..تجسدت روح السلسلة وأشارت أيضاً إلى قوتها في المستقبل".
وأعتقد أن تحقيق الشاب العماني الواعد الفوز بالسباق، بعد مشاركته منذ عام واحد فقط في البطولة، يعد في حد ذاته حدثاً استثنائياً. كما تظهر نتيجة العشر الأوائل سائقين من ألمانيا وهولندا والسويد وفرنسا وجنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية".
وسيصطف الأحد، 17 سائقاً يمثلون 9 جنسيات مختلفة على خط الانطلاق مرة أخرى، للسباق الذي يعني الكثير لجميع السائقين بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، حيث تكمن أهمية السباق الثاني يوم السبت، في وصول السلسلة الأكثر نجاحاً واحترافية في المنطقة إلى سباقها رقم 100، وهو معلم بارز في تاريخ البطولة.
