حظّر الجيش الأميركي الرحلات الجوية لأسطوله الكامل من مروحيات "شينوك" بعد اكتشاف خلل في المحركات، في خطوة ربما تُشكل "تحدياً لوجيستياً" للجنود الأميركيين.
وذكر مسؤولون أميركيون لصحيفة "وول ستريت جورنال"، الأربعاء، أن مسؤولي الجيش علموا باندلاع عدد محدود من الحرائق في محركات المروحيات، وأنّ هذه الحوادث لم تسفر عن وقوع أي إصابات أو وفيات.
وأشار أحد المسؤولين إلى أنّ "حوادث الحرائق وقعت في الأيام الأخيرة".
وأوضح المسؤولون أنّ قيادة المعدات العسكرية أوقفت الأسطول الذي يضم مئات المروحيات من طراز شينوك CH47 بدافع الحذر الشديد، وأن المسؤولين يفحصون أكثر من 70 مروحية تحتوي على جزء يُعتقد أنه مرتبط بالمشكلة.
ورجحت "وول ستريت جورنال" أنّ إيقاف مروحيات شينوك CH47، التي تعمل بكفاءة عالية في ساحات القتال منذ ستينيات القرن الماضي، ربما تُشكل "تحديات لوجيستية" للجنود الأميركيين حسب المدة التي سيستغرقها الأمر.
وأوضح أشخاص مُطلعون على الأمر أنّ الإيقاف استهدف مروحيات معينة من صنع شركة "بوينج"، تحتوي على محركات مُصنعة بواسطة شركة "هانيويل"، لافتين إلى "بدء سريان قرار الإيقاف خلال الـ24 ساعة الماضية".
ونقلت الصحيفة عن أحد المسؤولين، قوله إنّ الجيش الأميركي يمتلك نحو 400 مروحية في أسطوله. وقالت الصحيفة إن شركة "بوينج" رفضت التعليق على الأمر.
وقال متحدث باسم شركة "هانيويل" إنّ الشركة المُصنعة للمحرك تعمل مع الجيش الأميركي، لتحديد الجزء الذي لا يتوافق مع مواصفات التصميم، مُشيراً إلى أن أجزاء المُحرك قد تم تركيبها أثناء الصيانة الدورية للمروحيات في منشأة تابعة للجيش.
وعلى الرغم من رفضه ذكر اسم الشركة المُصنعة لأجزاء المُحرك، قال المتحدث باسم "هانيويل" إنّ الشركة تعمل على إمداد الجيش بالبدائل.
وقالت متحدثة باسم الجيش الأميركي، إنّه تم تحديد السبب الرئيسي لتسرب الوقود الذي تسبب في اندلاع عدد محدود من الحرائق في محركات بعض المروحيات، مؤكدة أنه يتم اتخاذ خطوات لحل المشكلة.
وأضافت المتحدثة: "سلامة جنودنا تمثل الأولوية القصوى للجيش، وسنسعى إلى بقاء طائرتنا آمنة وصالحة للطيران".
وذكر مسؤولون أميركيون لصحيفة "وول ستريت جورنال"، الأربعاء، أن مسؤولي الجيش علموا باندلاع عدد محدود من الحرائق في محركات المروحيات، وأنّ هذه الحوادث لم تسفر عن وقوع أي إصابات أو وفيات.
وأشار أحد المسؤولين إلى أنّ "حوادث الحرائق وقعت في الأيام الأخيرة".
وأوضح المسؤولون أنّ قيادة المعدات العسكرية أوقفت الأسطول الذي يضم مئات المروحيات من طراز شينوك CH47 بدافع الحذر الشديد، وأن المسؤولين يفحصون أكثر من 70 مروحية تحتوي على جزء يُعتقد أنه مرتبط بالمشكلة.
ورجحت "وول ستريت جورنال" أنّ إيقاف مروحيات شينوك CH47، التي تعمل بكفاءة عالية في ساحات القتال منذ ستينيات القرن الماضي، ربما تُشكل "تحديات لوجيستية" للجنود الأميركيين حسب المدة التي سيستغرقها الأمر.
وأوضح أشخاص مُطلعون على الأمر أنّ الإيقاف استهدف مروحيات معينة من صنع شركة "بوينج"، تحتوي على محركات مُصنعة بواسطة شركة "هانيويل"، لافتين إلى "بدء سريان قرار الإيقاف خلال الـ24 ساعة الماضية".
ونقلت الصحيفة عن أحد المسؤولين، قوله إنّ الجيش الأميركي يمتلك نحو 400 مروحية في أسطوله. وقالت الصحيفة إن شركة "بوينج" رفضت التعليق على الأمر.
وقال متحدث باسم شركة "هانيويل" إنّ الشركة المُصنعة للمحرك تعمل مع الجيش الأميركي، لتحديد الجزء الذي لا يتوافق مع مواصفات التصميم، مُشيراً إلى أن أجزاء المُحرك قد تم تركيبها أثناء الصيانة الدورية للمروحيات في منشأة تابعة للجيش.
وعلى الرغم من رفضه ذكر اسم الشركة المُصنعة لأجزاء المُحرك، قال المتحدث باسم "هانيويل" إنّ الشركة تعمل على إمداد الجيش بالبدائل.
وقالت متحدثة باسم الجيش الأميركي، إنّه تم تحديد السبب الرئيسي لتسرب الوقود الذي تسبب في اندلاع عدد محدود من الحرائق في محركات بعض المروحيات، مؤكدة أنه يتم اتخاذ خطوات لحل المشكلة.
وأضافت المتحدثة: "سلامة جنودنا تمثل الأولوية القصوى للجيش، وسنسعى إلى بقاء طائرتنا آمنة وصالحة للطيران".
