أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأوّل لجائزة أستراليا الكبرى بعد أن تفوّق على ثنائيّ ريد بُل ماكس فيرشتابن وسيرجيو بيريز ضمن تصفيات عرفت رفع العلم الأحمر مرّتين.
وعرف القسم الثالث الأخير بداية نارية عبر فصل 0.001 ثانية بين سائقي ريد بُل وكان ثنائيّ فيراري وألونسو بصدد تقديم وتيرة قويّة بعدهما، وذلك في ظلّ ضغط ريد بُل منذ اللفّة الأولى، بينما احتاجت فيراري للفّتي تحمية.
لكن في لحظة إكمال لوكلير لفّته وتقدّمه إلى الصدارة، فإنّ ألونسو الذي كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني خرج عن المسار واصطدم بالجدار الجانبي.
وقال الإسباني: «لقد فقدت الأنظمة الهيدروليكيّة ولم يكن بوسعي نقل الغيارات».
وتسبّب الحادث بالطبع في رفع العلم الأحمر مع بقاء 7 دقائق تقريبًا، وهو ما حرم عددًا من السائقين من تسجيل أزمنة سريعة مبكّرة وعلى رأسهم كارلوس ساينز الإبن.
واستؤنفت الحصّة بعد استبعاد سيارة ألبين، وسرعان ما قال جورج راسل سائق مرسيدس: «الأمر أشبه بالقيادة على الجليد الآن» في إشارة إلى تراجع مستويات التماسك.
لكن لم يبدُ أنّ الوضع بذلك السوء في الحقيقة، إذ حسّن بيريز زمنه متقدّمًا إلى المركز الثاني بفارق 0.001 ثانية عن لوكلير المتصدّر مع بقاء ثلاث دقائق على النهاية.
وبقي الجميع بانتظار لوكلير، حيث قدّم سائق فيراري لفّة صاروخيّة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ78 لفّة بعد أن سجّل 1:17.868 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثانية هذا الموسم.
وسينطلق سائق فيراري أمام فيرستابن وبيريز، بينما قدّم لاندو نوريس لفّة قويّة بعد معاناة مكلارين في أوّل جولتين من الموسم ليتواجد في المركز الرابع لكن بفارق 0.835 ثانية عن الصدارة. أمّا لويس هاميلتون فقد أكمل لفّة إضافيّة أخيرة تقدّم من خلالها إلى المركز الخامس أمام زميله جورج راسل.
وذهب المركز السابع إلى صاحب الأرض والجمهور دانيال ريكاردو الذي تقدّم على إستيبان أوكون، في حين فشل كارلوس ساينز الابن في تقديم زمن جيّد في محاولته الوحيدة الأخيرة بعد ضياع لفّته الأولى بسبب العلم الأحمر، واكتفى سائق فيراري بالمركز التاسع، ما يترك لوكلير وحيداً أمام ثنائيّ ريد بُل في سباق الأحد في الأمام.
أمّا المركز العاشر فقد عاد لألونسو مبدئياً بانتظار تقييم الضرر والمشكلة الهيدروليكيّة على سيارته.
{{ article.visit_count }}
وعرف القسم الثالث الأخير بداية نارية عبر فصل 0.001 ثانية بين سائقي ريد بُل وكان ثنائيّ فيراري وألونسو بصدد تقديم وتيرة قويّة بعدهما، وذلك في ظلّ ضغط ريد بُل منذ اللفّة الأولى، بينما احتاجت فيراري للفّتي تحمية.
لكن في لحظة إكمال لوكلير لفّته وتقدّمه إلى الصدارة، فإنّ ألونسو الذي كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الثاني خرج عن المسار واصطدم بالجدار الجانبي.
وقال الإسباني: «لقد فقدت الأنظمة الهيدروليكيّة ولم يكن بوسعي نقل الغيارات».
وتسبّب الحادث بالطبع في رفع العلم الأحمر مع بقاء 7 دقائق تقريبًا، وهو ما حرم عددًا من السائقين من تسجيل أزمنة سريعة مبكّرة وعلى رأسهم كارلوس ساينز الإبن.
واستؤنفت الحصّة بعد استبعاد سيارة ألبين، وسرعان ما قال جورج راسل سائق مرسيدس: «الأمر أشبه بالقيادة على الجليد الآن» في إشارة إلى تراجع مستويات التماسك.
لكن لم يبدُ أنّ الوضع بذلك السوء في الحقيقة، إذ حسّن بيريز زمنه متقدّمًا إلى المركز الثاني بفارق 0.001 ثانية عن لوكلير المتصدّر مع بقاء ثلاث دقائق على النهاية.
وبقي الجميع بانتظار لوكلير، حيث قدّم سائق فيراري لفّة صاروخيّة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ78 لفّة بعد أن سجّل 1:17.868 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثانية هذا الموسم.
وسينطلق سائق فيراري أمام فيرستابن وبيريز، بينما قدّم لاندو نوريس لفّة قويّة بعد معاناة مكلارين في أوّل جولتين من الموسم ليتواجد في المركز الرابع لكن بفارق 0.835 ثانية عن الصدارة. أمّا لويس هاميلتون فقد أكمل لفّة إضافيّة أخيرة تقدّم من خلالها إلى المركز الخامس أمام زميله جورج راسل.
وذهب المركز السابع إلى صاحب الأرض والجمهور دانيال ريكاردو الذي تقدّم على إستيبان أوكون، في حين فشل كارلوس ساينز الابن في تقديم زمن جيّد في محاولته الوحيدة الأخيرة بعد ضياع لفّته الأولى بسبب العلم الأحمر، واكتفى سائق فيراري بالمركز التاسع، ما يترك لوكلير وحيداً أمام ثنائيّ ريد بُل في سباق الأحد في الأمام.
أمّا المركز العاشر فقد عاد لألونسو مبدئياً بانتظار تقييم الضرر والمشكلة الهيدروليكيّة على سيارته.
