وصف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ رؤية سائقَيه ماكس فيرشتابن وسيرجيو بيريز ينسحبان من سابق جائزة البحرين الكبرى في مراحله الأخيرة كانت «أسوأ كوابيس» الفريق.
بدا فيرشتابن متّجهاً لضمان المركز الثاني خلف الفائز شارل لوكلير سائق فيراري، في حين كان سيرجيو بيريز متشبّثاً بالمركز الرابع ضمت معركته مع لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
لكن مع بقاء لفّتين على النهاية فقد أبطأ فيرشتابن سرعته وسار بشكلٍ بطيء نحو خطّ الحظائر بعد معاناته ممّا اعتقد بأنّها مشاكل في البطاريّة.
واستمرّ الحظّ العاثر في اللفّة الأخيرة عندما توقّف محرّك بيريز عند المنعطف الأوّل ليُغلق المحور الخلفي ويتسبّب في انطلاق المكسيكي. وكلّف ذلك ريد بُل 30 نقطة، ومنح ثنائيّة لفيراري، إلى جانب إهداء المزيد من النقاط لمرسيدس بوراثة هاميلتون وجورج راسل للمركزين الثالث والرابع. واعترف هورنر أنّ الانسحاب المزدوج المتأخّر كان «وحشيًا»، واصفًا ذلك بـ «أسوأ كوابيس الفريق». وقال في هذا الصدد: «لا يُمكنني تذكّر المرّة الأخيرة التي حدث فيها هذا لنا، لكن من الواضح أنّ هذا أسوأ كوابيسنا».
وأكمل: «ذلك مخيّبٌ للغاية، ليس فقط خسارة منصّة التتويج مع ماكس، بل خسارتها كذلك في اللفّة الأخيرة مع بيريز كذلك». وبحديثه إلى قناة «سكاي»، أضاف هورنر: «هذه نهاية وحشيّة لسباقنا. ما بدت نقاطاً جيّدة تبخّرت فجأة في آخر لفّتين».
وتشتبه ريد بُل في أنّ فيرشتابن وبيريز واجها مشكلتين متشابهتين في مضخّة الوقود، وهو ما كان يعني عدم تغذية محرّك هوندا بالوقود المتبقي في السيارة. لسباق. إنّه موسمٌ طويل، 23 سباقًا، سنتجاوز هذه الخيبة ونعود في الحدث المقبل».
بدا فيرشتابن متّجهاً لضمان المركز الثاني خلف الفائز شارل لوكلير سائق فيراري، في حين كان سيرجيو بيريز متشبّثاً بالمركز الرابع ضمت معركته مع لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
لكن مع بقاء لفّتين على النهاية فقد أبطأ فيرشتابن سرعته وسار بشكلٍ بطيء نحو خطّ الحظائر بعد معاناته ممّا اعتقد بأنّها مشاكل في البطاريّة.
واستمرّ الحظّ العاثر في اللفّة الأخيرة عندما توقّف محرّك بيريز عند المنعطف الأوّل ليُغلق المحور الخلفي ويتسبّب في انطلاق المكسيكي. وكلّف ذلك ريد بُل 30 نقطة، ومنح ثنائيّة لفيراري، إلى جانب إهداء المزيد من النقاط لمرسيدس بوراثة هاميلتون وجورج راسل للمركزين الثالث والرابع. واعترف هورنر أنّ الانسحاب المزدوج المتأخّر كان «وحشيًا»، واصفًا ذلك بـ «أسوأ كوابيس الفريق». وقال في هذا الصدد: «لا يُمكنني تذكّر المرّة الأخيرة التي حدث فيها هذا لنا، لكن من الواضح أنّ هذا أسوأ كوابيسنا».
وأكمل: «ذلك مخيّبٌ للغاية، ليس فقط خسارة منصّة التتويج مع ماكس، بل خسارتها كذلك في اللفّة الأخيرة مع بيريز كذلك». وبحديثه إلى قناة «سكاي»، أضاف هورنر: «هذه نهاية وحشيّة لسباقنا. ما بدت نقاطاً جيّدة تبخّرت فجأة في آخر لفّتين».
وتشتبه ريد بُل في أنّ فيرشتابن وبيريز واجها مشكلتين متشابهتين في مضخّة الوقود، وهو ما كان يعني عدم تغذية محرّك هوندا بالوقود المتبقي في السيارة. لسباق. إنّه موسمٌ طويل، 23 سباقًا، سنتجاوز هذه الخيبة ونعود في الحدث المقبل».
