(رويترز) - فيما يلي تحليل أداء الفرق في سباق جائزة كندا الكبرى ببطولة العالم للفورمولا 1 للسيارات.
مكلارين
فاز البريطاني لويس هاميلتون بالسباق واحتل مواطنه جنسون باتون المركز 16. انطلق هاميلتون من الصف الأمامي ليصبح سابع فائز مختلف في أول سبعة سباقات من الموسم الحالي. وهذا الانتصار الثالث لهاميلتون في خمس مشاركات في كندا ليرفع رصيده إلى 18 فوزاً في مشواره ويتقدم إلى صدارة الترتيب العام للسائقين فيما خاض باتون سباقاً عصيباً وعانى من تراجع سرعة السيارة.
رد بول
جاء الألماني سيباستيان فيتل في المركز الرابع والأسترالي مارك ويبر في المركز السابع. بدأ فيتل من مركز أول المنطلقين للعام الثاني على التوالي لكن البريطاني لويس هاميلتون تجاوزه بعد أول توقف له أقبل أن يضطر للدخول إلى حارة الصيانة مرة ثانية في وقت متأخر وهو ما أتاح له التقدم على الإسباني فرناندو الونسو. انطلق ويبر من المركز الرابع وتوقف مرتين فيما فشل رد بول في الفوز بسباق كندا مرة أخرى.
لوتس
احتل الفرنسي رومان جروجان المركز الثاني والفنلندي كيمي رايكون المركز الثامن. قدم جروجان عرضاً رائعاً في أول ظهور له في كندا ليحقق أفضل نتيجة له في فورمولا 1 حتى الآن بعد صعوده لمنصة التتويج مرة ثانية هذا الموسم بعدما انطلق من المركز السابع وتوقفه مرة واحدة فقط في حارة الصيانة. بدأ رايكونن من المركز 12 فيما تقدم لوتس على فيراري في ترتيب الصانعين بعدما جمع الفريق نقاطاً هذا الموسم حتى الآن أكثر من العام الماضي بأكمله.
فيراري
جاء الإسباني فرناندو الونسو في المركز الخامس والبرازيلي فيليبي ماسا في المركز العاشر.
توقف الونسو مرة واحدة في اللفة 19 لكن خطته فشلت وتراجع من الصدارة إلى المركز الرابع خلال أربع لفات قبل أن يتجاوزه فيتل في اللفة قبل الأخيرة. دارت سيارة ماسا حول نفسها في المنعطف الأول باللفة السادسة وهو ما بدد آماله في المنافسة على مركز متقدم وفقد الونسو صدارة ترتيب السائقين كما تراجع فيراري في بطولة الصانعين.
مرسيدس
احتل الألماني نيكو روزبرج المركز السادس وفشل مواطنه مايكل شوماخر في إكمال السباق.
انسحب شوماخر بعد 43 لفة بسبب مشكلة في أنظمة السوائل وهو ما تسبب في ضرر للجناح الخلفي لسيارته فيما توقف روزبرج مرتين في حارة الصيانة وحصل على نقاط مرة أخرى.
ساوبر
جاء المكسيكي سيرجيو بيريز في المركز الثالث والياباني كاموي كوباياشي في المركز التاسع.
صعد بيريز لمنصة التتويج للمرة الثانية هذا الموسم وفي سباق غاب عنه العام الماضي بسبب آثار حادث تعرض له في موناكو.
انطلق بيريز من المركز 15 وتوقف مرة واحدة في حارة الصيانة بعد 41 لفة فيما بدأ كوباياشي من المركز 11.
استمر كوباياشي بمجموعة الإطارات اللينة لمدة 46 لفة فيما تقدم ساوبر للمركز السادس في ترتيب الصانعين متجاوزاً وليامز.
وليامز
احتل الفنزويلي باستور مالدونادو المركز 13 والبرازيلي برونو سينا المركز 17.
عوقب مالدونادو بالتراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب تغيير صندوق التروس في سيارته وهي العقوبة الثالثة له في سباقين ليبدأ من المركز 22.
توقف مالدونادو وسينا مرة واحدة لكل منهما في حارة الصيانة لكن السائق البرازيلي فقد الكثير من الوقت.
فورس انديا
جاء البريطاني بول دي ريستا في المركز 11 والألماني نيكو هالكنبرج في المركز 12.
انزلقت سيارة دي ريستا بسبب تآكل الإطارات بعدما احتل المركز الثامن في التجارب التأهيلية وصوله الى المركز الخامس في وقت ما خلال السباق كما عانى هالكنبرج من نفس المشكلة.
تورو روسو
احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز 14 والفرنسي جان ايريك فيرن المركز 15. أنهى ريتشياردو السباق في نفس المركز الذي انطلق منه فيما نال فيرن عقوبة زمنية بسبب تخطيه السرعة المقررة في حارة الصيانة.
كاترهام
جاء الفنلندي هايكي كوفالاينن في المركز 18 والروسي فيتالي بتروف في المركز 19.
لم يحدث الكثير لسائقي الفريق في السباق.
ماروسيا
احتل الفرنسي شارل بيك المركز 20 وفشل الالماني تيمو جلوك في اكمال السباق.
انسحب جلوك بعد اللفة 47 بسبب مشاكل في مكابح السيارة فيما توقف بيك مرة واحدة فقط في حارة الصيانة.
اتش.ار.تي
فشل الاسباني بيدرو دي لاروسا والهندي نارين كارثيكيان في اكمال السباق. كان كارثيكيان أول من انسحب في اللفة 22 فيما خرج دي لاروسا اثناء وجوده في حارة الصيانة لاسباب تتعلق بالسلامة بعد مشاكل في مكابح السيارة.
