كشف وزير الاشغال وشئون البلديات والتخطيط العمراني عصام خلف بأنه تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة ولي العهد نائب القائد الأعلى النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء لوضع حلول عاجلة لتخفيف الازدحامات وتحسين انسيابية الحركة في عدد من شوارع المملكة، باشرت الوزارة بتنفيذ مشروع تقاطع الجسرة ضمن إجراءات الحزمة التحسينية الاولى لتخفيف الازدحامات المرورية عند التقاطعات الحيوية.
وأضاف أن الاجراء التحسيني سيسهل من عملية الانعطاف يميناً للحركة المرورية القادمة من شارع ولي العهد باتجاه شارع الشيخ عيسى بن سلمان نحو المنامة، حيث سيتم تمديد مسار الإنعطاف يمينا لتحقيق تدفق الحركة المرورية باتجاه شارع الشيخ عيسى بن سلمان دون التوقف عند الإشارة الضوئية، مبينا أن عداد المركبات المستخدمة لهذا التقاطع يبلغ 90 ألف مركبة يومياً، ومن المؤمل بعد التطوير ان تزيد الطاقة الاستيعابية للتقاطع لتبلغ 120 ألف مركبة يومياً بمعدل 5 آلاف مركبة في ساعات الذروة بعد انتهاء المرحلة الأولى من التطوير، و10 آلاف مركبة في ساعات الذروة بعد اكتمال المرحلة الثانية من المشروع، بينما سيقل زمن الانتظار بنسبة 30% مقارنة بالوضع الحالي بعد المرحلة الأولى وبنسبة 60% مقارنة بالوضع الحالي بعد اكتمال المشروع.
وأشار إلى أنه سيتم تعديل الجزيرة الوسطى للطريق لتسهيل الحركة المرورية القادمة من جسر الملك فهد حتى أعلى الجسر ومنه إلى الشمال باتجاه البديع.
وأوضح بأنه يتم تنفيذ المشروع وفق خطة قصيرة المدى كجزء من خطة أشمل لتوسعة شبكة الطرق بقيمة اجمالية تبلغ 1.2 مليار دولار امريكي، ممولة من برنامج التنمية الخليجي في فترة زمنية تستغرق من 3 إلى 5 سنوات الأمر الذي سيحدث نقلة نوعية في شبكة طرق البحرين لاستيعاب التوسع العمراني والتزايد في اعداد المركبات.
وبين أن الوزارة كانت قد قدمت حزمة من المشاريع التحسينية بصفة عاجلة للجنة التنسييقية تنفيذاً لتوجيهات سمو ولي العهد لحل الاختناقات المرورية حيث وافقت اللجنة على 11 مشروعاً عاجلاً ضمن خطة قصيرة المدى، مشيراً إلى أن هذه المشاريع العاجلة تأتي كجزءٍ من خطة أشمل لمشاريع شبكة الطرق الاستراتيجية الكبرى التي أطلقتها الوزارة.
وعلى صعيد متصل، أوضح خلف أن لدى الوزارة حزمة مشاريع كبرى لتحسين المداخل إلى المدينة الشمالية باعتبار أن شارع الجنبية يعتبر شرياناً رئيسياً للمدينة، موضحاً أن أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير التقاطع التي تم الانتهاء منها وقد تضمنت إنشاء منحدر إضافي بطول 1400 متر نحو اليمين لخلق حركة مرورية حرة بدون توقف للمركبات القادمة يربط شارع الجنبية مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان بحيث تصبح الحركة المرورية حرة دون توقف حيث تم تقدير الحركة المرورية على التقاطع بأكثر من 1000سيارة خلال ساعة الذروة، كما أن تلك المرحلة ستؤدي إلى خفض نسبة الازدحامالمروري على التقاطع مما سيزيد من الطاقة الاستيعابية للتقاطع، أخذاً في الاعتبارأن منطقة الجنبية تشهد نمواً عمرانياً مضطرداً إضافة إلى أنها تشهد مشاريع اسكانيةواستثمارية متواصلة كما تشير إحصاءات المجلس البلدي الشامل.
أما فيما يتعلق بالمرحلة الثانية من مشروع التقاطع -والتي سيتم تنفيذها لاحقاً- ، فقد أوضح وزير الأشغال بأنه سيتم خلالها عمل تغييرات إضافية على التقاطع لتكون الحركة المرورية أكثر إنسيابية في جميع الاتجاهات من خلال إنشاء مسار لنقل الحركة المرورية من شارع الشيخ عيسى من الجهة الشرقية إلى أعلى الجسر دون توقف من الجهة الشرقية،ومن خلال نقل الحركة المروية من شارع عيسى بن سلمان إلى شارع ولي العهد بلا توقف لتصبح الحركة على التقاطع بلا توقف بعد أن يتم تحويل التقاطع الحالي إلى تقاطع حر بلا إشارات ضوئية.
وتسعى وزارة الاشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني لتوسعة شبكة الطرق في البحرين وفق المعايير العالمية لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية التي تنشدها المملكة.
وأضاف أن الاجراء التحسيني سيسهل من عملية الانعطاف يميناً للحركة المرورية القادمة من شارع ولي العهد باتجاه شارع الشيخ عيسى بن سلمان نحو المنامة، حيث سيتم تمديد مسار الإنعطاف يمينا لتحقيق تدفق الحركة المرورية باتجاه شارع الشيخ عيسى بن سلمان دون التوقف عند الإشارة الضوئية، مبينا أن عداد المركبات المستخدمة لهذا التقاطع يبلغ 90 ألف مركبة يومياً، ومن المؤمل بعد التطوير ان تزيد الطاقة الاستيعابية للتقاطع لتبلغ 120 ألف مركبة يومياً بمعدل 5 آلاف مركبة في ساعات الذروة بعد انتهاء المرحلة الأولى من التطوير، و10 آلاف مركبة في ساعات الذروة بعد اكتمال المرحلة الثانية من المشروع، بينما سيقل زمن الانتظار بنسبة 30% مقارنة بالوضع الحالي بعد المرحلة الأولى وبنسبة 60% مقارنة بالوضع الحالي بعد اكتمال المشروع.
وأشار إلى أنه سيتم تعديل الجزيرة الوسطى للطريق لتسهيل الحركة المرورية القادمة من جسر الملك فهد حتى أعلى الجسر ومنه إلى الشمال باتجاه البديع.
وأوضح بأنه يتم تنفيذ المشروع وفق خطة قصيرة المدى كجزء من خطة أشمل لتوسعة شبكة الطرق بقيمة اجمالية تبلغ 1.2 مليار دولار امريكي، ممولة من برنامج التنمية الخليجي في فترة زمنية تستغرق من 3 إلى 5 سنوات الأمر الذي سيحدث نقلة نوعية في شبكة طرق البحرين لاستيعاب التوسع العمراني والتزايد في اعداد المركبات.
وبين أن الوزارة كانت قد قدمت حزمة من المشاريع التحسينية بصفة عاجلة للجنة التنسييقية تنفيذاً لتوجيهات سمو ولي العهد لحل الاختناقات المرورية حيث وافقت اللجنة على 11 مشروعاً عاجلاً ضمن خطة قصيرة المدى، مشيراً إلى أن هذه المشاريع العاجلة تأتي كجزءٍ من خطة أشمل لمشاريع شبكة الطرق الاستراتيجية الكبرى التي أطلقتها الوزارة.
وعلى صعيد متصل، أوضح خلف أن لدى الوزارة حزمة مشاريع كبرى لتحسين المداخل إلى المدينة الشمالية باعتبار أن شارع الجنبية يعتبر شرياناً رئيسياً للمدينة، موضحاً أن أعمال المرحلة الأولى من مشروع تطوير التقاطع التي تم الانتهاء منها وقد تضمنت إنشاء منحدر إضافي بطول 1400 متر نحو اليمين لخلق حركة مرورية حرة بدون توقف للمركبات القادمة يربط شارع الجنبية مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان بحيث تصبح الحركة المرورية حرة دون توقف حيث تم تقدير الحركة المرورية على التقاطع بأكثر من 1000سيارة خلال ساعة الذروة، كما أن تلك المرحلة ستؤدي إلى خفض نسبة الازدحامالمروري على التقاطع مما سيزيد من الطاقة الاستيعابية للتقاطع، أخذاً في الاعتبارأن منطقة الجنبية تشهد نمواً عمرانياً مضطرداً إضافة إلى أنها تشهد مشاريع اسكانيةواستثمارية متواصلة كما تشير إحصاءات المجلس البلدي الشامل.
أما فيما يتعلق بالمرحلة الثانية من مشروع التقاطع -والتي سيتم تنفيذها لاحقاً- ، فقد أوضح وزير الأشغال بأنه سيتم خلالها عمل تغييرات إضافية على التقاطع لتكون الحركة المرورية أكثر إنسيابية في جميع الاتجاهات من خلال إنشاء مسار لنقل الحركة المرورية من شارع الشيخ عيسى من الجهة الشرقية إلى أعلى الجسر دون توقف من الجهة الشرقية،ومن خلال نقل الحركة المروية من شارع عيسى بن سلمان إلى شارع ولي العهد بلا توقف لتصبح الحركة على التقاطع بلا توقف بعد أن يتم تحويل التقاطع الحالي إلى تقاطع حر بلا إشارات ضوئية.
وتسعى وزارة الاشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني لتوسعة شبكة الطرق في البحرين وفق المعايير العالمية لمواصلة تعزيز مزايا البيئة الاستثمارية التي تنشدها المملكة.
