أحمد خالد

طالب مواطنون من الجهات المعنية زيادة محطات تعبئة البترول في مناطق البحرين أو قيامهم بزيادة عدد المضخات بداخل المحطة نظرا للاحتياج الكبير والكثافة السكانية التي تعيشها المناطق بداخل البحرين.

تقول زهراء الليث:" أرى أن محطات تعبئة البترول أصبحت مزدحمة، فأنتظر في كل مرة أذهب إليها ما بين العشر دقائق إلى الربع ساعة، ويعتمد ذلك على المحطة التي أذهب إليها، فأنا شخصياً أذهب إلى المحطة مرتين بالأسبوع وأرى أنه يستلزم زيادة محطات البترول وأن يضعوها على "الهايويه" كما هو شأن المملكة العربية السعودية فمحاطتنا حالياً بداخل المناطق".

وأضافت: "حينما أعلنوا عن إمكانية التعبئة من الجهة الأخرى للسيارة، لم ترض بعض المحطات تطبيق هذا النظام، فحالياً في منطقتي السكنية مدينة حمد يوجد 3 محطات، وجميعها مزدحمة، فهذا الازدحام يؤخرنا عن الدوام وعن مواعيدنا بالمستشفيات."

من جانبه يقول يعقوب الشامري: "هناك محطات لا تستوعب السيارات، ففي الفترة المسائية يكون هناك ازدحام كبير، وتتراوح فترة انتظاري من 20 دقيقة إلى 30 دقيقة، وهناك حلول من المفترض أن تعمل كفتح أكثر من مسار وتنظيم المركبات من ناحية التزويد على اليمين أو اليسار ، وتخصيص مسارات للعائلات وللافراد مثلاً".

وأضاف:" أن إتاحة تعبئة البترول من الجهتين للسيارة لم تحل المشكلة فتعديد المسارات أفضل، فحالياً في منطقتي فقد محطة واحدة لتعبئة البترول وتبعد عني 3 كيلو مترات، فدائماً اتأخر عن عملي في الفترة الصباحية كوني أقوم بزيارة المحطة مرتين بالأسبوع".

فيما قالت مريم عادل: "نحن في الرفاع وبالتحديد الحجيات والبحير نعاني جداً كون لاتوجد الا محطة بترول واحدة تخدم المنطقتين التين تحملان كثافة سكانية كبيرة، فدائماً ما يلجأ إفراد هاتين المنطقتين إلى محطة مدينة عيسى للتعبئة هناك كون المحطة الموجودة للمنطقتين التي هي بالقرب من الواحة مكتظة بالسيارات وفترة الانتظار طويلة، فلو قاموا بزيادة مضخات التعبئة لحلت المشكلة. فحالياً تواجد فقط ثلاث مضخات لا يلبي كمية السيارات الكبيرة التي تأتي الى هذه المحطة".

وأضافت:" دائماً ما أضيع من 10 دقائق الى 15 دقيقة في الانتظار، فياترى اين الحل ؟ فهذه المحطات موجودة منذ الثمانينات ولم يطرأ عليها أي تطوير، فمن المؤكد أن هذه المحطات قد أنشئت لتستوعب عدد معين من السيارات في تلك الفترة فمابالنا بهذه الفترة التي زادت فيها عدد السيارات إلى خمس أضعاف تلك السيارات التي كانت موجودة منذ الثمانينات، فالتطوير يجب أن يتواجد".