قال وزير الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني عصام خلف، إن لدى الوزارة حوالي 31 مشروعاً قيد التنفيذ حتى منتصف العام الحالي ما بين مشاريع في مرحلة الإنشاء ومشاريع في مرحلة الخدمات الاستشارية ومشاريع ضمن المقاولات الزمنية.
وأضاف، أن من أبرز المشاريع الاستراتيجية قيد التنفيذ في مرحلة الإنشاء مشروع تطوير تقاطعي ألبا والنويدرات وهو حالياً في مراحله الأخيرة، علماً بأنه تم الانتهاء من الأعمال الرئيسة فيه المتمثلة في الجسور العلوية للتقاطعين وساهمت تلك الجسور في تخفيف الازدحامات بالمنطقة.
وكشف خلف، عن مشروع توسعة وتطوير تقاطع شارع الشيخ خليفة بن سلمان مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان - المرحلة الأولى "تقاطع سار"، حيث يتضمن إنشاء جسر علوي جديد ذي مسارين بطول 800 متر لنقل الحركة المرورية بشكل حر دون توقف للقادمين من جهة الشمال على شارع الشيخ خليفة بن سلمان مباشرة باتجاه الشرق إلى شارع الشيخ عيسى بن سلمان بطاقة استيعابية تبلغ نحو 3600 مركبة في الساعة (ما يقدر بنحو 45 ألف مركبة في اليوم) ومن المؤمل الانتهاء منه مطلع عام 2021. وتطرق، إلى مشروع توسعة شارع الشيخ عيسى بن سلمان بإضافة مسار رابع للمتجهين إلى المنامة والمحرق في الجزء المحصور من تقاطع جسر مدينة عيسى إلى تقاطع خارطة البحرين باتجاه الشرق، ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع لتصل إلى 8800 مركبة في اليوم لكل اتجاه.
ولفت خلف، إلى مشروع تطوير شارع الشيخ زايد، حيث بدأت الوزارة بتنفيذه مؤخراً، ويشتمل على توسعة شارع الشيخ زايد إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بدءاً من شارع 16 ديسمبر حتى شارع الشيخ خليفة بن سلمان، ومن الدوار الغربي لقرية عالي حتى شارع الشيخ عيسى بن سلمان، مع تحويل الدوارات الأربعة الموجودة عليه إلى تقاطعات تدار بإشارات ضوئية، علماً بأن التوسعة ستزيد الطاقة الاستيعابية للشارع إلى 80 ألف مركبة في اليوم و6 آلاف مركبة في ساعات الذروة.
ومن بين المشاريع الأخرى، مشروع جسر المحرق الرابع الذي يعتبر استكمالاً لشارع المحرق الدائري "امتداد شارع الحوض الجاف جهة الشمال"، إذ يبدأ من تقاطع شارع المحرق الدائري بـ سماهيج - ديار المحرق مروراً بالدير والبسيتين ومنطقة الساية وصولاً إلى منطقة خليج البحرين شمال المنامة في المحرق.
وسيسهم المشروع، بشكل فعال بتوزيع الحركة المرورية وتخفيف حدة الاختناقات على الطرق الموصلة للعاصمة من جهة المحرق، وقد انتهت الوزارة من جميع أعمال المرحلة الأولى وتعمل حالياً على تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من أعمال الدفان. كما ستبدأ العام القادم بتنفيذ أعمال الطرق المصاحبة والجسر البحري.
الازدياد المطرد في عدد المركبات
وأضاف الوزير بأن الإحصائيات الأخيرة لعدد المركبات المسجلة في البحرين لدى الإدارة العامة للمرور حتى نهاية أغسطس 2019 هو 711,000 مركبة، وأنه قابل للزيادة حتى نهاية هذا العام، في حين كان عدد المركبات المسجلة لعام 2018 يبلغ حوالي 640,000 مركبة، أي بنسبة زيادة سنوية تبلغ حوالي 10%.
كما بلغ عدد المركبات القادمة عبر جسر الملك فهد خلال شهر سبتمبر/محرم هذا العام حوالي 915,000 مركبة بمعدل 31,500 مركبة في اليوم مقارنة بالعام الماضي في الشهر ذاته، حيث بلغ عدد المركبات 650,000 مركبة بمعدل 22,500 مركبة في اليوم أي بنسبة زيادة تبلغ 41%.
وبلغ متوسط حجم المرور الذي دخل إلى البحرين عبر جسر الملك فهد خلال أشهر الصيف حوالي 994,000 مركبة في الشهر مقارنةً بالفترة ذاتها في العام الماضي حيث بلغ متوسط حجم المرور حوالي 874,000 مركبة في الشهر.
وأشار خلف، إلى أن ما تشهده شبكة الطرق في المملكة اليوم من الازدحامات المرورية هو أمر طبيعي بسبب ارتفاع أعداد المركبات في كل عام بشكل متسارع وبسبب تركز عناصر الجذب في مناطق معينة دون أخرى، ما عــزز الحاجة إلى توسعة شبكة الطرق كأحد الحلول التي لا يمكن الاعتماد عليها بشكل كلي وإنما هي شراكة مجتمعية وهو ما حرصت عليه حكومة البحرين خلال الفترة الماضية من خلال تحسين استخدامات الأراضي عن طريق فتح مجمعات تجارية في مختلف المحافظات إضافةً إلى فتح أفرع للمؤسسات الحكومية خارج العاصمة المنامة.
نقلة نوعية في شبكة الطرق الرئيسة
وقال خلف، إن الوزارة استطاعت إن تنجز عدداً من المشاريع الاستراتيجية التي ساهمت في تخفيف الازدحامات المرورية شملت مشاريع توسعة للشوارع أو إنشاء الجسور والأنفاق على التقاطعات الرئيسة من أجل مواكبة النمو المتوقع في حجم الحركة المرورية وهو ما شعر به مستخدمو الطرق بعد أعمال التطوير.
وأوضح أن الوزارة مستمرة في تنفيذ سلسلة من المشاريع والمبادرات الاستراتيجية من أجل إحداث نقلة نوعية في أداء ومستوى شبكة الطرق وفتح المجال أمام أعمال تطوير مستقبلية والتخفيف من كثافة الازدحامات المرورية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطرق وتسهيل وصولهم إلى مختلف مناطق المملكة، ومن أبرز المشاريع التي تم الانتهاء منها العام الماضي توسعة شارع المحرق الدائري وتوسعة شارع ولي العهد والمرحلة الثانية من مشروع تطوير تقاطع الجسرة.
كما قامت الوزارة بتنفيذ حزمتين من المشاريع التحسينية ضمن الحلول العاجلة لتخفيف الازدحامات المرورية وزيادة انسيابية الحركة المرورية على شبكة الطرق.
ونوّه خلف إلى أن طول الطرق المعبدة حتى سبتمبر من العام الحالي يبلغ 3878 كم مقابل 730 كم لطرق غير معبدة، حيث يبلغ إجمالي طول الطرق الرئيسة 584 كم، وطول الطرق الثانوية 804 كم، وإجمالي طول الطرق والممرات الداخلية 2490 كم، وتلك الأطوال لا تشمل عدد المسارات للشوارع.
{{ article.visit_count }}
وأضاف، أن من أبرز المشاريع الاستراتيجية قيد التنفيذ في مرحلة الإنشاء مشروع تطوير تقاطعي ألبا والنويدرات وهو حالياً في مراحله الأخيرة، علماً بأنه تم الانتهاء من الأعمال الرئيسة فيه المتمثلة في الجسور العلوية للتقاطعين وساهمت تلك الجسور في تخفيف الازدحامات بالمنطقة.
وكشف خلف، عن مشروع توسعة وتطوير تقاطع شارع الشيخ خليفة بن سلمان مع شارع الشيخ عيسى بن سلمان - المرحلة الأولى "تقاطع سار"، حيث يتضمن إنشاء جسر علوي جديد ذي مسارين بطول 800 متر لنقل الحركة المرورية بشكل حر دون توقف للقادمين من جهة الشمال على شارع الشيخ خليفة بن سلمان مباشرة باتجاه الشرق إلى شارع الشيخ عيسى بن سلمان بطاقة استيعابية تبلغ نحو 3600 مركبة في الساعة (ما يقدر بنحو 45 ألف مركبة في اليوم) ومن المؤمل الانتهاء منه مطلع عام 2021. وتطرق، إلى مشروع توسعة شارع الشيخ عيسى بن سلمان بإضافة مسار رابع للمتجهين إلى المنامة والمحرق في الجزء المحصور من تقاطع جسر مدينة عيسى إلى تقاطع خارطة البحرين باتجاه الشرق، ويهدف المشروع إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للشارع لتصل إلى 8800 مركبة في اليوم لكل اتجاه.
ولفت خلف، إلى مشروع تطوير شارع الشيخ زايد، حيث بدأت الوزارة بتنفيذه مؤخراً، ويشتمل على توسعة شارع الشيخ زايد إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه بدءاً من شارع 16 ديسمبر حتى شارع الشيخ خليفة بن سلمان، ومن الدوار الغربي لقرية عالي حتى شارع الشيخ عيسى بن سلمان، مع تحويل الدوارات الأربعة الموجودة عليه إلى تقاطعات تدار بإشارات ضوئية، علماً بأن التوسعة ستزيد الطاقة الاستيعابية للشارع إلى 80 ألف مركبة في اليوم و6 آلاف مركبة في ساعات الذروة.
ومن بين المشاريع الأخرى، مشروع جسر المحرق الرابع الذي يعتبر استكمالاً لشارع المحرق الدائري "امتداد شارع الحوض الجاف جهة الشمال"، إذ يبدأ من تقاطع شارع المحرق الدائري بـ سماهيج - ديار المحرق مروراً بالدير والبسيتين ومنطقة الساية وصولاً إلى منطقة خليج البحرين شمال المنامة في المحرق.
وسيسهم المشروع، بشكل فعال بتوزيع الحركة المرورية وتخفيف حدة الاختناقات على الطرق الموصلة للعاصمة من جهة المحرق، وقد انتهت الوزارة من جميع أعمال المرحلة الأولى وتعمل حالياً على تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من أعمال الدفان. كما ستبدأ العام القادم بتنفيذ أعمال الطرق المصاحبة والجسر البحري.
الازدياد المطرد في عدد المركبات
وأضاف الوزير بأن الإحصائيات الأخيرة لعدد المركبات المسجلة في البحرين لدى الإدارة العامة للمرور حتى نهاية أغسطس 2019 هو 711,000 مركبة، وأنه قابل للزيادة حتى نهاية هذا العام، في حين كان عدد المركبات المسجلة لعام 2018 يبلغ حوالي 640,000 مركبة، أي بنسبة زيادة سنوية تبلغ حوالي 10%.
كما بلغ عدد المركبات القادمة عبر جسر الملك فهد خلال شهر سبتمبر/محرم هذا العام حوالي 915,000 مركبة بمعدل 31,500 مركبة في اليوم مقارنة بالعام الماضي في الشهر ذاته، حيث بلغ عدد المركبات 650,000 مركبة بمعدل 22,500 مركبة في اليوم أي بنسبة زيادة تبلغ 41%.
وبلغ متوسط حجم المرور الذي دخل إلى البحرين عبر جسر الملك فهد خلال أشهر الصيف حوالي 994,000 مركبة في الشهر مقارنةً بالفترة ذاتها في العام الماضي حيث بلغ متوسط حجم المرور حوالي 874,000 مركبة في الشهر.
وأشار خلف، إلى أن ما تشهده شبكة الطرق في المملكة اليوم من الازدحامات المرورية هو أمر طبيعي بسبب ارتفاع أعداد المركبات في كل عام بشكل متسارع وبسبب تركز عناصر الجذب في مناطق معينة دون أخرى، ما عــزز الحاجة إلى توسعة شبكة الطرق كأحد الحلول التي لا يمكن الاعتماد عليها بشكل كلي وإنما هي شراكة مجتمعية وهو ما حرصت عليه حكومة البحرين خلال الفترة الماضية من خلال تحسين استخدامات الأراضي عن طريق فتح مجمعات تجارية في مختلف المحافظات إضافةً إلى فتح أفرع للمؤسسات الحكومية خارج العاصمة المنامة.
نقلة نوعية في شبكة الطرق الرئيسة
وقال خلف، إن الوزارة استطاعت إن تنجز عدداً من المشاريع الاستراتيجية التي ساهمت في تخفيف الازدحامات المرورية شملت مشاريع توسعة للشوارع أو إنشاء الجسور والأنفاق على التقاطعات الرئيسة من أجل مواكبة النمو المتوقع في حجم الحركة المرورية وهو ما شعر به مستخدمو الطرق بعد أعمال التطوير.
وأوضح أن الوزارة مستمرة في تنفيذ سلسلة من المشاريع والمبادرات الاستراتيجية من أجل إحداث نقلة نوعية في أداء ومستوى شبكة الطرق وفتح المجال أمام أعمال تطوير مستقبلية والتخفيف من كثافة الازدحامات المرورية ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطرق وتسهيل وصولهم إلى مختلف مناطق المملكة، ومن أبرز المشاريع التي تم الانتهاء منها العام الماضي توسعة شارع المحرق الدائري وتوسعة شارع ولي العهد والمرحلة الثانية من مشروع تطوير تقاطع الجسرة.
كما قامت الوزارة بتنفيذ حزمتين من المشاريع التحسينية ضمن الحلول العاجلة لتخفيف الازدحامات المرورية وزيادة انسيابية الحركة المرورية على شبكة الطرق.
ونوّه خلف إلى أن طول الطرق المعبدة حتى سبتمبر من العام الحالي يبلغ 3878 كم مقابل 730 كم لطرق غير معبدة، حيث يبلغ إجمالي طول الطرق الرئيسة 584 كم، وطول الطرق الثانوية 804 كم، وإجمالي طول الطرق والممرات الداخلية 2490 كم، وتلك الأطوال لا تشمل عدد المسارات للشوارع.
