أيمن شكل
كشف الرئيس التنفيذي لجسر الملك فهد المهندس عادل المحيسن، عن دراسات يتم إجراؤها حالياً ستسهم في رفع أعداد المركبات العابرة في الاتجاه الواحد من 1800 إلى 4 آلاف مركبة، وأوضح في تصريح لـ"الوطن" أنه يجري التنسيق المتواصل بين المملكتين بشأن تطبيق نظام النقطة الواحدة للعابرين على الجسر من الجهتين، مؤكداً أن عام 2021 سيشهد نقلة تطويرية فيما يتعلق بتحسين الإجراءات.
وحول التوسعة وزيادة الكبائن على الجسر، أشار المحيسن إلى أن إدارة الجسر استغلت فترة الغلق أثناء الجائحة في تنفيذ العديد من المشاريع التطويرية حيث تم توسعة بعض المناطق وإضافة كبائن وصيانة وسفلتة وإعادة التخطيط، والتي ستنعكس على حركة المسافرين بعد فتح الجسر مرة أخرى أمام المسافرين في نهاية مارس المقبل.
وفيما يتعلق بالتوسعة الرئيسة للجسر قال المؤسسة العامة للجسر تقوم بإجراء دراسات حاليا بالتنسيق مع الإدارات المختصة، لإعادة تخطيط مناطق الإجراءات بشكل كامل، وفي حال اعتمادها فسيتم تنفيذها خلال السنوات القادمة حيث سيكون لها أثر كبير في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر الذي يستوعب 1800 مركبة في الاتجاه الواحد، بينما الخطة المستقبلية تهدف للارتفاع بهذه النسبة إلى 4 آلاف مركبة في الاتجاه الواحد، لافتاً إلى أن حركة الشاحنات لم تتأثر خلال الفترة الماضية بسبب الإجراءات الخاصة بجائحة كورونا "كوفيد19".
كشف الرئيس التنفيذي لجسر الملك فهد المهندس عادل المحيسن، عن دراسات يتم إجراؤها حالياً ستسهم في رفع أعداد المركبات العابرة في الاتجاه الواحد من 1800 إلى 4 آلاف مركبة، وأوضح في تصريح لـ"الوطن" أنه يجري التنسيق المتواصل بين المملكتين بشأن تطبيق نظام النقطة الواحدة للعابرين على الجسر من الجهتين، مؤكداً أن عام 2021 سيشهد نقلة تطويرية فيما يتعلق بتحسين الإجراءات.
وحول التوسعة وزيادة الكبائن على الجسر، أشار المحيسن إلى أن إدارة الجسر استغلت فترة الغلق أثناء الجائحة في تنفيذ العديد من المشاريع التطويرية حيث تم توسعة بعض المناطق وإضافة كبائن وصيانة وسفلتة وإعادة التخطيط، والتي ستنعكس على حركة المسافرين بعد فتح الجسر مرة أخرى أمام المسافرين في نهاية مارس المقبل.
وفيما يتعلق بالتوسعة الرئيسة للجسر قال المؤسسة العامة للجسر تقوم بإجراء دراسات حاليا بالتنسيق مع الإدارات المختصة، لإعادة تخطيط مناطق الإجراءات بشكل كامل، وفي حال اعتمادها فسيتم تنفيذها خلال السنوات القادمة حيث سيكون لها أثر كبير في زيادة الطاقة الاستيعابية للجسر الذي يستوعب 1800 مركبة في الاتجاه الواحد، بينما الخطة المستقبلية تهدف للارتفاع بهذه النسبة إلى 4 آلاف مركبة في الاتجاه الواحد، لافتاً إلى أن حركة الشاحنات لم تتأثر خلال الفترة الماضية بسبب الإجراءات الخاصة بجائحة كورونا "كوفيد19".
