إفي:
سجلت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة "رايان إير" خسائر صافية بلغت 197 مليون يورو (230 مليون دولار) في النصف الأول من عامها المالي الممتد بين أبريل وسبتمبر، مقارنة بأرباح صافية قدرها 1.15 مليار يورو (1.34 مليار دولار) في نفس الفترة من العام السابق، بعد توقف 99% من رحلاتها الجوية مدة أربعة أشهر بسبب جائحة كورونا.
وأوضحت الشركة في بيان أرسلته إلى بورصة لندن أن الأزمة الصحية تسببت في انخفاض دخلها بنسبة 78% مقارنة بالعام المالي السابق، لتصل إلى مليار و180 مليون يورو (مليار و377 مليون دولار).
كما تراجعت الحركة الجوية للشركة بنسبة 80% لدى نقل فقط 17 مليون مسافر بين أبريل وسبتمبر.
وأشارت "رايان إير" إلى أنها تتوقع "خسائر قياسية" في النصف الثاني من العام المالي، رغم أنها حذرت من أنها لا تستطيع التنبؤ بالنتائج بسبب "عدم اليقين" الناجم عن "كوفيد-19".
وبناء على ذلك، أشارت إلى أنها تستعد لمرحلة "صعبة للغاية"، حيث سيتعين عليها، بالإضافة إلى تحمل تداعيات الوباء، التعامل مع التقلبات الناجمة عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وتكلفة الوقود والمنافسة مع شركات الطيران "الجديدة والقائمة" وكذلك التعاطي مع القيود الذي تفرضها الحكومات على النقل وإحجام العملاء عن السفر في الظروف الحالية.
{{ article.visit_count }}
سجلت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة "رايان إير" خسائر صافية بلغت 197 مليون يورو (230 مليون دولار) في النصف الأول من عامها المالي الممتد بين أبريل وسبتمبر، مقارنة بأرباح صافية قدرها 1.15 مليار يورو (1.34 مليار دولار) في نفس الفترة من العام السابق، بعد توقف 99% من رحلاتها الجوية مدة أربعة أشهر بسبب جائحة كورونا.
وأوضحت الشركة في بيان أرسلته إلى بورصة لندن أن الأزمة الصحية تسببت في انخفاض دخلها بنسبة 78% مقارنة بالعام المالي السابق، لتصل إلى مليار و180 مليون يورو (مليار و377 مليون دولار).
كما تراجعت الحركة الجوية للشركة بنسبة 80% لدى نقل فقط 17 مليون مسافر بين أبريل وسبتمبر.
وأشارت "رايان إير" إلى أنها تتوقع "خسائر قياسية" في النصف الثاني من العام المالي، رغم أنها حذرت من أنها لا تستطيع التنبؤ بالنتائج بسبب "عدم اليقين" الناجم عن "كوفيد-19".
وبناء على ذلك، أشارت إلى أنها تستعد لمرحلة "صعبة للغاية"، حيث سيتعين عليها، بالإضافة إلى تحمل تداعيات الوباء، التعامل مع التقلبات الناجمة عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي وتكلفة الوقود والمنافسة مع شركات الطيران "الجديدة والقائمة" وكذلك التعاطي مع القيود الذي تفرضها الحكومات على النقل وإحجام العملاء عن السفر في الظروف الحالية.