أصدرت الإدارة العامة للمرور مجموعة من الاشتراطات الفنية الجديدة للشاحنات بهدف رفع كفاءة السلامة على الطريق، حيث تضمنت هذه الاشتراطات وجوب تركيب كاميرات خلفية وحساسات بمقدمة المركبة والزوايا الأمامية، ووضع إنارة تحذيرية صفراء بأعلى المركبات الثقيلة، باستثناء القاطرة والمقطورة التي يتم تركيب الإنارة التحذيرية فيها بالزاوية اليسرى، كما يجب وضع طفايتي حريق على الجوانب، ولوحات تحذيرية على جانبي المركبة توضح نوع المادة المحملة، والرمز الدولي لها، والمواد الكيميائية والمواد القابلة للاشتعال، بالإضافة لملصق يبين اسم وهاتف الشركة يتم وضعه على جانبي المركبة.
ومن جملة الاشتراطات الجديدة كذلك وضع الشرائط الفسفورية على الحواجز الأمامية والخلفية والجانبية للمركبة التي يمكن تمييزها خلال الليل، أو عندما تكون الرؤيا غير جيدة، على أن يكون لونها أصفر أو أسود أو أحمر، وأن تكون بدرجة عالية من المتانة وبها المواصفات الخاصة الأخرى، أما بشأن الشاحنات المزودة بصناديق حمولة أو ثلاجات أو الستائر، فيتم تحديد إطار الجوانب للصندوق أو الثلاجة أو الستائر بشريط فسفوري عاكس بلون أصفر، وفي الخلف عاكس بلون أحمر ولوحات عاكسة، كما أنه يجب على أصحاب الشاحنات تركيب اللوحات التحذيرية العاكسة على زاويتي الصدام الخلفي أو في مكان واضح فوقه.
كما حددت الإدارة العامة للمرور مواصفات خاصة لحواجز الحماية الأمامية للشاحنات، والخلفية، والجانبية لتوفر حماية فعالة لمنع انحشار المركبات أسفل هيكل الشاحنة في حال التصادم، حيث تم تحديد المسافات والحجم والنوعية والشكل.
وفيما يتعلق بغطاء الحمولة للشاحنات والمقطورات فيجب أن يكون ذا نوعية سميكة وقوية وقابلة للطي، ويجب تركيبه على سطح صندوق الحمولة للشاحنة أو المقطورة في حال نقل المواد القابلة للتطاير مثل الرمال والأحجار ومخلفات البناء وغيرها، وأن يكون للغطاء قاعدة تثبيت في مقدمة الصندوق، مع وضع حلقات أو مشابك في الجوانب والخلف لتثبيت الغطاء، ويجب أن يغطي مساحة الحمولة بشكل كامل إضافة إلى تغطية جوانب الصندوق والخلف.
أما المرايا الجانبية فيجب تثبيتها بشكل متناسب مع حجم وطول المركبة بحيث تساعد قائدها على الرؤية الجانبية والخلفية بوضوح كامل، كما يجب تثبيت مرآة إضافية بحجم أصغر من المرايا الرئيسية لتساعد قائد المركبة على رؤية الزوايا الجانبية القريبة منه بشكل واضح، وتركيب مرايا علوية في الجانب الأيمن لتساعد قائد المركبة على رؤية أسفل مقصورة القيادة جهة اليمين بشكل واضح، كما يجب تثبيت المرايا الأمامية في أعلى مقدمة المقصورة لتبين الزوايا السفلية التي يصعب على قائد المركبة رؤيتها.
ومن جملة الاشتراطات الجديدة كذلك وضع الشرائط الفسفورية على الحواجز الأمامية والخلفية والجانبية للمركبة التي يمكن تمييزها خلال الليل، أو عندما تكون الرؤيا غير جيدة، على أن يكون لونها أصفر أو أسود أو أحمر، وأن تكون بدرجة عالية من المتانة وبها المواصفات الخاصة الأخرى، أما بشأن الشاحنات المزودة بصناديق حمولة أو ثلاجات أو الستائر، فيتم تحديد إطار الجوانب للصندوق أو الثلاجة أو الستائر بشريط فسفوري عاكس بلون أصفر، وفي الخلف عاكس بلون أحمر ولوحات عاكسة، كما أنه يجب على أصحاب الشاحنات تركيب اللوحات التحذيرية العاكسة على زاويتي الصدام الخلفي أو في مكان واضح فوقه.
كما حددت الإدارة العامة للمرور مواصفات خاصة لحواجز الحماية الأمامية للشاحنات، والخلفية، والجانبية لتوفر حماية فعالة لمنع انحشار المركبات أسفل هيكل الشاحنة في حال التصادم، حيث تم تحديد المسافات والحجم والنوعية والشكل.
وفيما يتعلق بغطاء الحمولة للشاحنات والمقطورات فيجب أن يكون ذا نوعية سميكة وقوية وقابلة للطي، ويجب تركيبه على سطح صندوق الحمولة للشاحنة أو المقطورة في حال نقل المواد القابلة للتطاير مثل الرمال والأحجار ومخلفات البناء وغيرها، وأن يكون للغطاء قاعدة تثبيت في مقدمة الصندوق، مع وضع حلقات أو مشابك في الجوانب والخلف لتثبيت الغطاء، ويجب أن يغطي مساحة الحمولة بشكل كامل إضافة إلى تغطية جوانب الصندوق والخلف.
أما المرايا الجانبية فيجب تثبيتها بشكل متناسب مع حجم وطول المركبة بحيث تساعد قائدها على الرؤية الجانبية والخلفية بوضوح كامل، كما يجب تثبيت مرآة إضافية بحجم أصغر من المرايا الرئيسية لتساعد قائد المركبة على رؤية الزوايا الجانبية القريبة منه بشكل واضح، وتركيب مرايا علوية في الجانب الأيمن لتساعد قائد المركبة على رؤية أسفل مقصورة القيادة جهة اليمين بشكل واضح، كما يجب تثبيت المرايا الأمامية في أعلى مقدمة المقصورة لتبين الزوايا السفلية التي يصعب على قائد المركبة رؤيتها.
