وكالات
حذرت شركة بوينج الأمريكية العملاقة للطائرات، 16 عميلا من "مشكلة محتملة" في بعض طرازات الطائرة 737 ماكس.
وقالت الشركة إنها أوصت العملاء الـ16 بمعالجة "مشكلة كهربائية محتملة"، في تحذير عدته وسائل الإعلام "نكسة جديدة لطائرة بوينج الأكثر شعبية".
وأوضحت الشركة في بيان أنّ المشكلة المحتملة التي تم تحديدها الجمعة تتطلب "التحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية".
وأوضحت الشركة أنها "تعمل عن كثب" مع هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي.
ونجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران لمدة 20 شهرا إثر حادثين كبيرين تعرّضت لهما.
ونهاية الشهر الماضي، أعلنت بوينج أنها تلقت طلبا من شركة طيران "ساوث وست" الأمريكية لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، فيما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة كوفيد-19.
وكانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى شركة بوينج حتى قرار منعها من الطيران في مارس/ آذار 2019.
وفي خضم أزمة كوفيد-19، تلقت بوينج 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات إلى العام المقبل.
وفي فبراير/ شباط شهدت بوينج عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
واستؤنف الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر/ كانون الثاني 2020 بواسطة شركة غول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينج في السنوات الماضية مشاكل خطيرة مع طائرتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس/ آذار 2019، صدر قرار بمنع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعا 346 قتيلا إثر تحطم طائرة "لايون إير" في إندونيسيا خلال أكتوبر/ تشرين الأول 2018 (189 قتيلا).
والحادث الثاني لطائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس/ آذار 2019 في إثيوبيا (157 قتيلا).
وفي الحادثتين، تلقى نظام التحكم بالطائرة إشارات خاطئة من واحدة من مجستي زاويتي المواجهة في الطائرة تُبيّن أنها بحالة سقوط، ما دفع النظام آلياً إلى وضع الطائرة بحالة هبوط رغم محاولة الطيارين تعطيله.
{{ article.visit_count }}
حذرت شركة بوينج الأمريكية العملاقة للطائرات، 16 عميلا من "مشكلة محتملة" في بعض طرازات الطائرة 737 ماكس.
وقالت الشركة إنها أوصت العملاء الـ16 بمعالجة "مشكلة كهربائية محتملة"، في تحذير عدته وسائل الإعلام "نكسة جديدة لطائرة بوينج الأكثر شعبية".
وأوضحت الشركة في بيان أنّ المشكلة المحتملة التي تم تحديدها الجمعة تتطلب "التحقق من وجود مسار أرضي كافٍ لأحد مكونات نظام الطاقة الكهربائية".
وأوضحت الشركة أنها "تعمل عن كثب" مع هيئة الطيران الفيدرالي الأمريكي.
ونجح عملاق صناعة الطيران في إعادة العمل بطائرات 737 ماكس في أواخر 2020 بعد قرار منع أسطول ماكس من الطيران لمدة 20 شهرا إثر حادثين كبيرين تعرّضت لهما.
ونهاية الشهر الماضي، أعلنت بوينج أنها تلقت طلبا من شركة طيران "ساوث وست" الأمريكية لشراء 100 طائرة من طراز 737 ماكس، فيما يتعافى قطاع الطيران من آثار جائحة كوفيد-19.
وكانت طائرة 737 ماكس الأكثر مبيعا لدى شركة بوينج حتى قرار منعها من الطيران في مارس/ آذار 2019.
وفي خضم أزمة كوفيد-19، تلقت بوينج 655 طلب إلغاء شراء طائرات أو تحويل طلبات إلى العام المقبل.
وفي فبراير/ شباط شهدت بوينج عمليات إلغاء أكثر من تلقي طلبات جديدة.
واستؤنف الرحلات التجارية للطائرة في ديسمبر/ كانون الثاني 2020 بواسطة شركة غول البرازيلية ثم في الولايات المتحدة وكندا.
وشهدت مجموعة بوينج في السنوات الماضية مشاكل خطيرة مع طائرتها من طراز 737 ماكس.
وفي مارس/ آذار 2019، صدر قرار بمنع استخدام هذه الطائرات بعد حادثين أوقعا 346 قتيلا إثر تحطم طائرة "لايون إير" في إندونيسيا خلال أكتوبر/ تشرين الأول 2018 (189 قتيلا).
والحادث الثاني لطائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في مارس/ آذار 2019 في إثيوبيا (157 قتيلا).
وفي الحادثتين، تلقى نظام التحكم بالطائرة إشارات خاطئة من واحدة من مجستي زاويتي المواجهة في الطائرة تُبيّن أنها بحالة سقوط، ما دفع النظام آلياً إلى وضع الطائرة بحالة هبوط رغم محاولة الطيارين تعطيله.